2車線(一般道)を走行中のことです。 当方追越車線を50kmで走行しておりました。雨でしたので視界が悪かったのですがバッ

2車線(一般道)を走行中のことです。 当方追越車線を50kmで走行しておりました。雨でしたので視界が悪かったのですがバッ

2車線(一般道)を走行中のことです。 当方追越車線を50kmで走行しておりました。雨でしたので視界が悪かったのですがバックミラー越しにすごいスピードで追い越し車線を走行してくる車を確認しました。 走行車線へ変更しようとしたのですが、走ってくる後続車が走行車線へ変更したので、そのまま走行したのですが、 私を追い抜かした瞬間、すぐ前方へウィンカーを出さず割り込みをかけてきました。 あまりに突然でしたのでクラクションを鳴らすより急ブレーキをかけました。 何事もなかったかのように走り去っていきましたがその先の交差点で停車していました。 日産ジュークを運転している会社帰りのサラリーマンのようでしたが、交通ルールを守れない方は他人に迷惑をかけてもなんとも思わないのでしょうか?

一般道ですよね。 一般道で2車線あっても右側は追い越し車線ではありませんよ。 高速道路や自動車専用道路では右車線は追い越し車線になりますけどね。 仮に追い越し車線となりますと、追い越しの場合を除きそのまま通行しますと通行区分違反(だったかな?)で切符を切られますよ。 他人に迷惑を掛けているなんて思っていないか、ワザとギリギリで車線変更したのでしょうね。 その様なドライバーは何処にでもいますし、自分だけはマナーを守っていると思っていても他のドライバーがそう感じていないこともあり得ます。 これだけ多種多様なドライバーが増えていて、相当数の自動車が走行している時代ですので仕方の無いことだと諦めるしか無いですね。 何とも思わないから平然と運転しているのですし、右左折時などでも曲がる寸前や曲がり出してからウインカーを点ける人が多くなっています。 自動車学校では曲がり始める手前30mから点けるように教えているはずなのですけどね。 実際に走行している車の90%はウインカーは直前、信号が変わってから点ける。 これも実際私には迷惑ですが、誰も迷惑を掛けているとは思っていないと思います。 そんなものです。 諦めましょう。

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2車線(一般道)を走行中のことです。 当方追越車線を50kmで走行しておりました。雨でしたので視界が悪かったのですがバックミラー越しにすごいスピードで追い越し車線を走行してくる車を確認しました。 走行車線へ変更しようとしたのですが、走ってくる後続車が走行車線へ変更したので、そのまま走行したのですが、 私を追い抜かした瞬間、すぐ前方へウィンカーを出さず割り込みをかけてきました。 あまりに突然でしたのでクラクションを鳴らすより急ブレーキをかけました。 何事もなかったかのように走り去っていきましたがその先の交差点で停車していました。 日産ジュークを運転している会社帰りのサラリーマンのようでしたが、交通ルールを守れない方は他人に迷惑をかけてもなんとも思わないのでしょうか?

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