右左折時に、交差点で膨らむ車について。（「膨らむ」については、意味を察してください） 知恵袋の質問でもタマに見ますが

右左折時に、交差点で膨らむ車について。（「膨らむ」については、意味を察してください） 知恵袋の質問でもタマに見ますが、左折時にあえてハンドルを一旦右に切る。 右折時にあえて、ハンドルを一旦左に切る。それも、車線中央辺りから。 そんな運転は、どうかしてると私は思います。流れが速い道路だと、隣の車線を走る車もドキッとします。 左折先が詰まっていると、右に頭を向けたまま待機している方も観えます。 例え大型や牽引でも、そんな走りはしません。キツイ様な交差点なら、予めセンター寄りで交差点に入ります。 【質問】 自身が、そういった運転をしている事を自覚していますか？ 普段運転する車の回転半径（内輪差）が、感覚で解りませんか？ 左折時には、左側端に寄らなければならない事を忘れてしまいましたか？

同意します。 「頭をちょっと振ったところで、特に後輪の軌跡はたいして変わらない」ことに気付いていないのでしょう。 「頭を振ることで、かえって鋭角に曲がることになる可能性がある」ことに気付いていないのでしょう。 (交差点角ギリギリに歩行者がいるとかなら、止むを得ません。) 縁石の車道側に側溝の蓋(金網)があるなら、それに沿うように寄れば、道路の左端から50cmくらいに寄っている状態になります。