Voxy80のヒューズについて質問です ヴォクシーのスモールのヒューズはどれですか？ イグニッションNo.1～４まであるのですが、それですか？ 最近の車については初心者なので教えて下さい

VOXYハイブリッドVの購入を検討していますがアルミがイマイチなので、ヤフオクでVOXYガソリンZS用を購入して納車時に交換してもらう予定です。
タイヤ、アルミのサイズ的に、タイヤ付きアルミを そのまま取り付けできますか？

VOXY に関する質問

サイズも書かないで誰がわかるんだ？ はけるんじゃね？(笑)

VOXY ZS煌について 先日ディーラーにて見積もりしてもらいましたが妥当な金額でしょうか？ VOXY ZS煌 7人乗り ブラック 写真のオプション等＋車体価格で 支払総額340万 これ以上の値下 はできないと言われています。
ナビは社外品に変える予定で支払方法は現金一括です。
意見お願いします。

VOXY に関する質問

煌めきならそんなもんですよ。
妥当です。

そろそろハイブリット車の購入を考え始め その中でもミニバンの購入を考えてます。
しかしながら、今はカッコいい車が少ないです。
ちょっと前までは ベルファイアやアルファードは好きでしたが モデルチェンジ後のデザインはどうも・・。
VOXYはまあ許せる範囲ですが、 それも他がダサいからそう感じるだけかも・・。
「今度こういう車が発売されるよー」 など 今後のミニバンの行方をご存知の方居ましたら アドバイスの方宜しくお願いします！

VOXY に関する質問

オデッセイのはブリッドが発売されます。
ミニバンの割に背が低く乗り降りもしやすく、スタイリッシュですが、スライドドアで意外と室内有効高さもあり、先進のハイブリッドはそれなりの価格はしますが、価格以上の価値は有りそうです。
ハイブリッドでミニバンなら現在では一押しです。

VOXY 80 純正のカーナビ9インチですが、カロッツェリアのパワードサブウーハーが付けたいのですができるかが教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。

VOXY に関する質問

おそらく同じ純正製品を使っています。
NSZT-W62GかNSZT-Y64Tあたりの品番かと思います。
多少アルファベットが違うかもしれませんが。
基本的に取付できます。
ただし、純正にはウーファー出力線がありませんのでリアスピーカーケーブルをRCAケーブル（家電製品でよくある赤白のピンプラグの事）に変換してウーファーにつなぎます。
ウーファーにRCA変換ケーブル同梱タイプなら純正配線裏のリアスピーカー出力線にかませて別売りのRCAケーブルでウーファーまで持っていきます。
または、RCA変換ケーブルが無くても市販のハイローコンバーターを使用する事で取付は可能になります。
純正のデッキなので市販のナビほどの効果は得られませんが有ると無いとでは全然違いますよ。
また、アンプを使用するとより効果がわかりますが手軽にシステムアップを望むならアンプまでやる必要はないです。
配線の接続方法はアルパインさんのホームページで見れますんで参考にしてください。

20年式のVOXY ZSって燃費はどのくらいですか？

VOXY に関する質問

去年手放しましたが下道9～10、高速12～13でした。
兵庫県神戸市です。

VOXYを買おうと思ってるのですが予算的に初期のモデルを予定してます。
予算は総額で１００万を予定しています。
そこで少しでも新しいのを買おうと思って中古情報見てるのですが 何故１８年式の１０万キロと１８年式の５万キロが同じような金額で売ってるんですか？ ５万キロの車体は修復歴無し１００万じゃ無理っぽいので１０万キロも考えてるんですけど 同じ１０万キロ超えてる車体でも１００万超えてるのが理解出来ません。
１０年前の車体でもVOXYはやはり人気が高いってことでしょうか？

VOXY に関する質問

基本的には価格相応の程度です 同じ年式で同じ距離で価格差があるなら高い方は程度が良いのが普通です １８年式だと丁度査定表から消えてしまう年式ですから 価値無しと判断して安く仕入れる場合や まだ現役だからと高く仕入れるなど様々ですね さきほど お客から エスティマが不要になったからと買い取りましたが１７年だったかな？ １０万キロ走行で８万円ですから 手を入れて売りに出しても３０万は行かないですね（程度は普通） なので 色々探せば 掘り出し物が見つかるかも？

東京発・2ＷＤ（voxy）・スタッドレスだったら 「富士見パノラマ」と「パルコール嬬恋」 どちらに行きますか？？ 雪質・コース・混雑・高速を降りてからの雪道 もし分かればスクールのクチコミもお願いします。
個人的には中級バーン良いところが理想です。
宜しくお願いします。

VOXY に関する質問

個々について、説明します。
・雪質 ふじぱらは、基本、人工雪なので、トップシーズンは固めで、それを外れると緩み安いです。
パルコールは、気温が低いものの、降雪量が少ないエリアなので、降った直後は良い感じになることも多いでしょうが、固めになることも多いです。
パルコールの方が良い可能性がかなり高いと思いますが、こちら、アイスバーンになったときの固さはハンパじゃないこともあります。
・コース ほぼほぼ初中級だけですが、パルコールは、それなりのバリエーションがあります。
自称「関東最大エリア」とされています。
ふじぱらは、麓に、初心者用のゲレンデが付属みたいにありますが、基本は、縦長ゴンドラ一本の潔いレイアウトです。
途中に、やや斜度のキツイ部分があります。
最長滑走距離は、パルコールの4.5kmに対して、ふじぱら3kmですが、斜度が全然違うので、どっちが上とは言えません。
規模的には、パルコールがかなり上だと思います。
・混雑 回答者は、基本、平日滑走しかしないので、詳細はわかりませんが、首都圏からのアクセスやその他地方からのアクセスも併せて考えると、間違いなく、ふじぱらの方が混むでしょうね。
・高速を降りてからの雪道 圧倒的に、ふじぱらが楽。
もちろん、やっちゃイケナイことですが、サマータイヤのノーチェーンでも行けるかも？と思うことも多く、距離も短いふじぱらに対し、パルコールは、下道距離が長い上に、凍結の可能性が高い場所を経由します。
距離が短い軽井沢越え（鬼押しハイウェイ経由）は、一旦登って降りるのですが、かなりの高低差だと思います。
軽井沢越えを嫌って、鳥居峠経由にしたとしても、走行が簡単な道とは言えず、それなりの登り下りはあります。
私ならば…… 日帰りならば、ふじぱらを選びます。
ICから１０分ほどなので、圧倒的にアクセスが楽です。
泊まりならば、パルコールですね。
アクセスは楽でないものの、規模が大きく、コースバリエーションが多く、中級者ならば、全てのコースを滑れるはずです。
上級表示になっているところでも、がんばればOKでしょう。
ホントは、「中級バーンの良いところ」という点で、日帰りでもパルコールを選びたいところですが、とにかく、アクセスに難があります。
最後に。
スタッドレス着用だとしても、チェーンの携行を強くオススメします。
使う機会は、まず無いとしても、想定外の大雪時の緊急脱出用として、携行すべきです。
たとえば、こんなのならば、 http://item.rakuten.co.jp/seikoh-s/c/0000001102#left 税と送料込みで２７８０円、脱着が楽なリングチェーンタイプで、踏破性が一番高い金属亀甲タイプです。
お守り代わりと考えれば安いモノです。
ホントは、脱着練習を行うのが理想ですが、持っているだけで、緊急時に対応できます。
ご参考になれば幸いです。

新車購入時、サービスでつけてもらうならどのオプションを選びますか？ 1.ボディコーティング 2.フロアマット 3.革シート 購入するものはVOXYです。
決算時期なので値下げやオプションサ ービスなどいろいろしてもらっているのですが、あと１ついけそうです。
皆さんならこの上記３つであればどれを選びますか？

VOXY に関する質問

ええっ？革シートがオプションで付いてくるなんて…！（シートカバーかな？） 本物なら３の革シートですね。
次に１のボディーコーティング。
２のフロアマットなんてネットで専用品が安く買えるから。

トヨタvoxyに乗っています。
スタッドレスタイヤを貰えるのですが サイズが185/70R14です、voxyは195/65R15を履いています。
取説には適応サイズが載っていないので 使えるかどうか教えて下さい 、外周が小さくなるぶんにはかまいません。
車検も未だ先です、車は今年買いました。
宜しくお願いします

voxy に関する質問

もちろん14インチホイールは必要となります ホイール付きかもしれませんが、そのホイールがヴォクシーに合うかも情報もないのでわかりません。
ボルトの穴が4穴か5穴だけでも違ったらホイールはつきません その他ＰＣＤ（すべてのボルト穴のサークルの径）やオフセット（取り付け面からのはみ出し量）などにも注意してください またディーラーなどに14インチ化してもブレーキ系統が干渉しないか確認したほうがいいです ここまでは最低限のルールです ＞外周が小さくなるぶんにはかまいません と言っていますが 195/65Ｒ15 91 185/70Ｒ14 88 で荷重指数（タイヤの強度を指数で表したもの）も91から88に落ちています 同じ空気圧なら一輪で45ｋｇ、4輪で180ｋｇ、大人3人分を支える強度を落ちたタイヤを履くことって認識がされていますか？ かまいません ってあなたの車が単独で走行しているならかまいませんが、強度が落ちた無理なタイヤサイズを履いた車が高速でバーストして事故っているのをよく見ますので、あなたが他人を巻き込まないことになぜ自信があるのかはわかりません 少なくと3ポイント落ちた荷重指数分、0.3ｋ（３０ｋｐａ）の空気を設定空気圧より余計にいれて、強度補填はしておいてくださいね

ゼロクラウンロイヤルの右左折&変速時の異音振動について質問があります 平成18年式クラウンロイヤルサルーン後期3000cc 2GR-FSE 距離9万km 狭い住宅街で一時停止した後に、交差点やT字路を90°に右左折しようとアクセルを踏んだ時、今までにないような ゴン という音と共に、震度を感じるようになりました。
最初は後輪が滑っているのかなと思っていたんですが、スリップサインも出ませんし、明らかにボンネット方向からの異音、振動です。
知人や家族も、運転して気付くほどの音と振動です。
また、それと同時期頃から、変速ショックも気になるほどに出てきました。
前方が詰まっているため減速し、20km/hほどからアクセルを踏むと、変速時にショックがあります。
知人からは ATFを交換した方がいい と言われ、その知人も同じ症状を放置した結果、VOXYを1台オシャカにしているそうなんですが、ゼロクラウンのATFは無交換式ですよね？ディーラー等で行ってくれるのでしょうか。
普段から都内街乗り、車には少々悪い乗り方かとは思います。
変速ショックはよくあることらしいですが、とにかく右左折時の異音振動が怖いです。
。
対策案や情報など、回答よろしくお願いします。

voxy に関する質問

油脂類の交換等々に関する内容は取説に記載されていますが。
読んだ事無いの？恥ずかしい質問内容だよ。
(笑) 普段からどのようなメンテナンスして来たの？ それも恥ずかしい限りだよ。
(笑)

近々VOXY80 煌を買おうと思っています。
現在60 煌に乗っていますが助手席のシートバックテーブルが気に入っててなんとか80に移植できないかと調べていますがなかなかなくて… ちょっと聞いたところ60と80ではレールの幅がちがう、あとは自己責任ですといわれまして。
どなたかいいやり方もしくはアイデアがあれば伝授お願いします。

voxy に関する質問

シートバックテーブルがどの様な状態で取付されているのか？ですが、私の場合60ノアのOP品でシートとヘッドレストの間に入れて使う小物フックを装着していましたが、80VOXYのヘッドレストの棒の太さが大きくはめ込む事が出来ませんでした たぶん同じ感じの取付だと思いますので、どうしても取付たいならドリル等で穴を大きくするしか無いと思います ただ当然強度低下等が考えられるので自己責任でと言う事だと思います

60系ノア（VOXYより好み）を購入検討中なんですが、13年落ちは税金が上がりますよね？ 購入後年々どこまで上げてくるかわからないので躊躇っています(；´Д｀) アドバイス宜しくお願いします。
新車買えよとかやめてくださいね（笑）

voxy に関する質問

今後の税制変更でどう変化するか？ですが、現行の税金は1割アップなので4000円前後上がるだけてす 私の場合今春60ノアS初期型から80ヴォクシーに入替ましたが、ノアの故障としてはオートスライドドアのワイヤーが切れた以外何も有りませんでした ただワイヤー単体の販売が無いので修理代金8万円弱だったと記憶しています 燃費はゆっくり走っても街乗り8K、高速長距離でも12K程度なので、最近の車と比べると出費は大きいです 又ノアの車両保険が80万円に対しヴォクシーは300万円になり追加保険料が発生するかと思っていましたが、逆に2千円程度ですが戻って来たのに驚きました 車齢としてはそこそこに古い物となっているので、それなりに故障も発生するだろうから、それらを含めて許せるなら良いのではと思いますが、買うなら後期型の方が色々と安心かと思います でも個人的には初期型ノアSの方が好きだけど・・・

VOXY(ヴォクシー)の新車の安い購入方法を探しています。
4WDさえあれば、それほどオプション等はつけない方向で考えています。
近所のディーラー以外で安く買える方法がないかと思うのですが みなさんどうやって探してるか、よい方法があれば是非教えてください！

voxy に関する質問

wakalskyさん、こんばんは。
中古であればいろんな業者がありますけど 別の方のご回答のとおり、近所のディーラや販社以外の 選択肢ってあんまり無いかもしれません。
ただ、限定30台しか無いらしいですが、かなりカクヤスで 買えるらしい、こんなサイトもありましたよ。
http://voxyreasonable.seesaa.net/ とりあえず近所のディーラーで見積もりして、そのうえで こちらのサイト経由でも問い合わせしてみてもいいかもしれないですね。
そのうえでより安い方で購入してみてはどうでしょうか。

60系初期型ＶＯＸＹに乗っています。
ステアリングのテカりが激しくなってきたので、社外品のガングリップタイプにたいなって思っていますが、さすがにぱっと見の適合はありません。
トヨタで 実は形状が同じだって車種をご存知ありませんか？ ちなみに三本スポークでステアリングコントロールスイッチは何もありません。

voxy に関する質問

60系初期型ＶＯＸＹだとノアが一緒ですね ステアリングについてはシャフトは同一なので同じ６０系でしたら年式関係なくつくと思います。
ステアリングについているトランスミッションシフトスイッチ付きの場合はスパイラルケーブルが違うのとグレードによって違うと思うので要注意です。

Voxyに新型プリウスのハイブリットと同じエンジン 搭載しないのでしょうか？ どなたか情報持っている方、教えて下さい。

voxy に関する質問

基本は、プリウスαと同じものと聞いておりますが、プリウスとは違い、車体の重さ、車体の風の抵抗、CVT等の味付けの差、そういうのを合わせると、リッター４０ｋｍ超えは有り得ないと思います。
次期車は、せいぜい頑張っても２０ｋｍ台後半程度でしょう。
そうなると、実質燃費は、頑張っても１０台後半から２０いかないくらいでは？？？ あれだけ燃費が良くても、車体も重さも乗車人数が違えば、簡単に燃費なんて落ちますよ。
ですので、次期VOXYやNOAHにまったく同じものを積んだとしても、絶対に、リッター４０なんて無理ですし、頑張っても、今の２３．８よりもちょいアップ程度じゃないでしょうか？

今のＶＯＸＹの二列目スライドシートの横へのずらし方教えてください。
新車で買って今日妻の私が初めて運転するのですが二列目にいれる荷物の関係でシートを左右ギリギリにずらして真ん中をあけたいのですがやり方教えてください。
ディーラーでは確かやってました。
説明は夫が聞いていたのですがあいにく連絡が取れず説明書もありません。
サイドのレバーに、リクライニングと左右の矢印の絵があるのでこれかと思うのですがやっても前後は動くのに左右は動きません。
お願いします。
ＶＯＸＹ Gです。

voxy に関する質問

長い方のレバーを強く持ち上げるとシートが横方向にスライドし、そのまま後方へスライドさせると3列目シートまで下がりますので、さらに下げる場合は3列目シートを格納させる必要が有ります 又、短い方のレバーはリクライニングのみなので前後左右のスライドとは無関係です 我が家の場合、3列目シート格納すると死角が増えるので3列目はそのままにして2列目を最後端まで下げています

Voxy80のヒューズについて質問です ヴォクシーのスモールのヒューズはどれですか？ イグニッションNo.1～４まであるのですが、それですか？ 最近の車については初心者なので教えて下さい

voxy に関する質問

テールと言う ヒューズです