車の整備工場で勤務している者ですが 今回とても古い車の修理なのですが資料がなく困っております

匿名さん

車の整備工場で勤務している者ですが 今回とても古い車の修理なのですが資料がなく困っております。
どなたかお助け願えますでしょうか？ ちなみにいすずに問い合わせてみても資料が無いとのことでした。
。
。
<質問内容> ヘッドガスケット交換時のヘッドボルトの締め付けトルクの数値。
<車の情報> いすず １１７クーペ 年式：昭和５３年２月 型式：C-PA９５ 原動機：G１８０ 排気量：１８００CC 類型：０３３３６・００９７

角目の１１７クーペのヘッドボルト締め付けトルク？ 丸目４７年なら、１０kgmプラマイ１kgmでした。
多分、同じエンジンなので？ 違いは、キャブとインジェクターの違いぐらいなのですが、ハイオクとレギュラーの違いがあるので、圧縮比が低いかも？ ローカムで、排ガス対策車両。
メタルガスケット使用なら、規格上限値狙いでの組立が良いでしょう。