ケータハム、バーキン、ZERO1について ZERO1は、ケータハム、バーキンほど維持費、メンテナンス

ケータハムのセブンファイアーブレードって何ていうバイクのエンジンを積んでるんですか？

ケータハム に関する質問

ホンダCBR900及びCBR1000の俗称ファイアーブレードのエンジンに換装した個体を、セブンファイアーブレードと呼んでる。

ランエボテンとか ケータハム160にかかれば 超余裕ですか？ヽ(￣▽￣)ノ

ケータハム に関する質問

勿論。
ランサーエボリューションが超余裕で勝ちますヨ

ケータハム、バーキン、ZERO1について ZERO1は、ケータハム、バーキンほど維持費、メンテナンスはかかりますか？ 調べたところ、 ケータハムユーザーには、それなりの知識があり、近くに専門ショップが必要とのこと。
バーキンは車体本体はケータハムより安いが、部品が出てこない場合、入院期間が長くなる。
ZERO1はロードスターのエンジンなので、ケータハムほどショップなどにこだわらなくていいのではと思いました。
ご教示ください。
自宅近くにはイギリス車専門ショップはありません。
ケータハムほど走りにはこだわりません。
今まで乗った車は空冷ビートルやアストロ、タイプR 、ジムニーなど、故障やエアコン無しは苦痛ではありません。
いままでは自らユーザー車検を取るため、罹りつけのショップはありません。
基本的なメンテナンスは出来ます。
さすがにZERO1をユーザー車検は無理ですかねぇ

ケータハム に関する質問

私も長年ロータス７を自分で整備してユーザー車検もやっていました お勧めはケータハムの1700ssですね、1600よりもトルクが有り乗り易くて吹け上がりも鋭いです また、ｉｎｊは整備の楽しみが半減するのでweberキャブレターが良いと思います 貴方ほどの車歴が有れば何の問題も有りません またケータにせよバーキンにせよ専門ショップへ出向くよりもネット通販で部品を取り寄せて自分で取り付け整備した方が安くて安心です ショップにもいろいろあって詐欺のようなお店も沢山有ります、そういう店のカモになってしまうと長年に渡って苦しめられますよ 非常に構造の簡単な車なのでエンジンのオーバーホールも自分で出来ます 楽しみは無限ですよｗ ショップへ出すという事は喜びのほとんどをお金を払って他人に譲るようなものですからね 心配する事は何も有りません、出来れば個人売買で良い車両を手に入れてください 最後に一つ、ケントエンジンの場合、エンジン内部の疲労が蓄積して来るとブローバイガスとともにオイルが多量にキャッチタンクへ貯まるようになります ３０分くらい高回転で山を走った後500cc近くオイルが貯まるようではo/hが近いです、ご注意を！

F1のことで 可夢偉がケータハムにいたころチームドライバーがエリクソンだったのですが、成績を見ると可夢偉の方が優れていると思います。
なぜならエリクソンのマシンには新しいエアロを付けているのに対して、可夢偉は旧型エアロで走行していたからだと思います。
なぜエリクソンがザウバーにいけて、可夢偉がF1に残ることができなかったのでしょうか？ お金で解決されるならエリクソンはF1での腕は大したことないとおもいます。

ケータハム に関する質問

kitanomimamiさんの回答が完璧なので補足のみにします。
エリクソンは国内有数の富豪がバックにいて、現在の為替レートで推定20億前後の金額を用意していると言われています。
また、高額のペイドラとして名高いグティエレスからシートを奪ったナスル（ナッセ）も、銀行からの援助をバックにその水準の金額を用意したと推測されます。
近年、５億円ではテストドライバーやリザーブドライバーさえ困難ですが、可夢偉はそれすら用意できません。
14年に可夢偉にシートがあったのは、ケータハムの抱える特殊な事情によるもの （12年＝ケータハム10位_マルシャ＝11位，13年＝ケータハム11位_マルシャ＝10位）で、14年に10位になったほうが３年通算で10位になり、分配金が40億程度違ってしまう状態だったからです。
３年通算で9位と10位では差がないのですが、10位と11位では天国と地獄ほど違います。
可夢偉は募金を集めてゼロ報酬を提示しても尚、候補に名前の上がっていたメンバーの中では最低クラスだったそうです。
それでもシートを手に入れることができたのは、「10位になれなかったほうが、おそらく消滅」という事情の中で、ピック，ガルデ，コバライネンよりは評価があったからです。
可夢偉いわく、「募金がなければ勝負の土俵に上がることさえできなかった」。
ですから、可夢偉のF1キャリアは本当は12年で終わり。
14年は特殊な事情を抱えたチームがあっただけです。
夏休み以降、エリクソンにのみ新しいエアロを付けているのに対して、海外メディアは「可夢偉を遅く見えるようにして、それを理由に金払いの良い別のドライバーと交代しようとしているのでは？」と書き立てましたがそれは違うと思います。
モナコのビアンキのポイントの獲得で分配金が絶望的になったので、エリクソンの20億に逃げられるとチーム存続の可能性が完全に無くなるからゴビを売らなければならなかったのです。
（実際に逃げられ消滅した）

ケータハム84年式スーパーセブンスプリントを購入しました。
試乗もして故障も覚悟上での購入です。
納車前にブレーキ一式とホース類などの劣化しているものが新品に交換されます。
先輩セブンオー ナーのみなさまへ、セブンと永く付き合うのに、これだけは気をつけろと言うところがあれば教えてください。

ケータハム に関する質問

フロントアッパー＆ロアーのブッシュ及びボールジョイント、リヤAアームボディ及びデフ側のブッシュ及びAアーム自体のクラック（私の1700SSはコレが折れた）・・・長く付き合う積りなら全てのブッシュ＆ボールジョイントを先ず交換しましょう、私は全てDIYで行ってます、今年５月に２年掛けたエンジンOHが終わり今やっと馴らし中です、コスワースの鍛造ピストンやハイカム組んで見ました。
長く付き合うコツは保管場所と整備スキルです、出来るだけDIYを心がけるとスキルも知らない間に上がります。
私のは８３年式1700SSドデオンですが今年で所有２０年です。
部品はフォード小型車の流用なので全く心配要りませんから。

構造が単純で維持費のかからない旧車、外車ってどんなのがありますか？ ガタピシ車で行こうって漫画を読んでたら、自分も古い車を所有してみたくなってしまいました。
この漫画ではフィア ット500なんかを手間はかかるが構造がシンプルで整備しやすく、部品も豊富で維持しやすいというような感じで紹介しているのですが、他にもそんな車はありますか？ エアコン、パワステ、パワーウィンドゥはもちろん無し、キャブ車、部品豊富、車体も比較的容易に手に入る・・・ イメージ的にはミニクーパーとかルノー4とかパンダとかどうだろうと思ってるのですが、どうでしょう？ ケータハムとかはちょっと違うかなーと思ってます。
現時点でバイクの腰上オーバーホール、四輪のサス交換くらいはやったことあります。
今後も勉強していくつもりです。
皆さんのおすすめ教えてください。

ケータハム に関する質問

VWビートルでしょうか。
空冷なのでうるさいですが水回りに不安がないのと、後期型なら クーラー装備車もあります。
生産期間が長いので補修部品も入手しやすいです。

最近ですが、確かケータハムの車に「６６０ＣＣスズキのターボ」エンジンで、８０ＰＳとなっていたようですが、輸入物は規制の対象にならないのでしょうか？

ケータハム に関する質問

あくまでも日本のメーカーによる自主規制ということになっているので外車も守らなければならないという法律ではありません。
カタログには謳いませんでしたが日本のメーカーでも旧規格の頃なら８０馬力くらい出ていた車もありました。

アンドレ・ロッテラーは速いと聞きました。
F1でマルシャやケータハムのようなチームではなくメルセデスやレッドブルのようなトップチームにいたら通用すると思いますか？

ケータハム に関する質問

十分なテストをすれば通用するでしょうね。

バーキンのセブンとケータハムやロータスのセブンとでは何が違うんですか？ 中古車を見ていてもバーキンとではだいぶ価格に差があります。
やっぱり壊れやすかったりボディ剛性が低かったりす るんですか？

ケータハム に関する質問

読め http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%96%E3%83%B3#.E5.88.A5.E3.83.A1.E3.83.BC.E3.82.AB.E3.83.BC.E3.81.A7.E3.81.AE.E7.94.9F.E7.94.A3

どうしてマクラーレンは、去年のケータハム並みのマシンしか造れなかったの？ これじゃぁホンダがいくらいいエンジン作ったって最下位争いじゃない。

ケータハム に関する質問

うわーおもしろーいw あれっしょ？ホンダマンセーをバカにするための自虐ネタだよね？

ぉぃ ぉれのマシンは ケータハム１６０だず どうだ(´・ω・`)?

ケータハム に関する質問

おーそーか！ で！ 何！

ケータハム セブン 160(660cc 軽ターボ搭載) と、S660は、どちらがいいですか？

ケータハム に関する質問

何を基準に『いい』とするかで違うでしょう。
かたやオートエアコン装備、かたやラジオさえ無い。
それでも、私ならケーターハム。

ケータハム１６０が 最強の軽自動車 ですか(´・ω・`)?

ケータハム に関する質問

いや強くはないよ。
軽さや、加速なら軽トップクラスだけど。