古いアメ車に乗っているんですが最近マスターシリンダーからオイル漏れしていたので新しくwillwoodのaluminum

古いアメ車に乗っているんですが最近マスターシリンダーからオイル漏れしていたので新しくwillwoodのaluminum tandem chamber master cylinderに交換しようと思っています しかしマスターシ リンダーのボア径がさまざまあって(7/8"bore 15/16"boreなど)どれを購入していいか迷っています 今のブレーキの仕様はフロントはwillwoodの4ポッドディスク(ピストン径1.75") リアドラムブレーキです 詳しい方アドバイスしてもらえたら幸いです よろしくお願いします

質問の内容だと、私は背が高いのですが、エメリカの靴だと２７㎝と２８㎝のどちらを購入すればいいですか？といったことを聞いてるのと同じことなので、答えようがりませんよ。 今の車のマスターシリンダーは、殆どの物がタンディム式ですが、古い車でシングルの物をアルミ製のタンディム式とAssy交換するという事でしょうか？ 車も分からないので、どちらとも言えませんが、少なくとも双方のシリンダーの内径は、1.6㎜の差が有るので、7/8にした場合は、15/16よりもペダルのタッチが深くなりますが、効きは強くなります。 15/16にすると、ペダルのタッチは浅くなりますが、効き味は若干鈍くなるで、7/8よりも少し強めに踏み込む必要があるでしょいうね。 どちらを選んでも制動力は十分ある為、問題も無いと思いますので、要は自分の好みで選べばいいと思います。