私は車の自動運転の開発者です！（Vol.001） 既に技術的には完成していて、 運転者が寝ていても目的地まで行ってくれます

今後、人工知能はどう進化していきますか？ それは自動車産業の製造にどう関わってきますか？

人工知能 に関する質問

自動車産業ではもう既に自動運転 自動駐車など殆どが機械によって行われるようになってきてます。
20年もしたら自動運転の方が主流になるでしょう

レベル４の自動運転車って人工知能搭載だと思いますか？

人工知能 に関する質問

人工知能（AI）の定義って曖昧だけど、レベル3以上は AIと呼ばれるくらいの性能のソフトウェアが乗ってないと 実現できないですね。

何で1日２０人を殺し３０００人をケガさせるマイカーが減る事が問題なの？ 若者の免許離れ、車離れが進んでいます。
都内では３０歳の時点でも男性で７割台、女性で６割台の免許所有率です。
でも免許離れ、自動車離れとかいって、経済連の奴とか国は問題視していますが、 マイカーが減れば景観も空気もきれいになる、他人のマイカーにケガさせられるリスクもへる 無駄な税金が減る、１日に３０００人けがしてると、救急車もかなりの数が出動 １回あたり４万ぐらいかかるそうだから、マイカーが減るだけその無駄な税金の支出も減る。
邪魔なマイカーが減る事で路線バスなどの遅れなども解消される 流れ作業の組み立てとかしてる底辺層の雇用が減るだけで、今後は人工知能こそ拡大させていくべきだから、 底辺層は頭の良い人が人工知能を開発していき、その下部で働かせればいいだけの事じゃね。

人工知能 に関する質問

車の販売台数が減れば、車メーカーから国に入る税金も減る 車関連の天下り先も減る それを懸念しているワケよ。

製造、生産工程が人工知能によって自動化されたらどうなりますか？ その段階はどういったものになりますか？ 自動車の生産工程で説明して頂けると幸いです

人工知能 に関する質問

良し悪しは別として、生産ラインの自動化は人と機械のコスト比較で決まっている部分がかなりあります。
人工知能を使わずとももっと自動化は可能ですが、今よりコストが上がるので実現できていないのです。
＃人口知能はもっとコストがかかる・・・ つまり、コストの圧倒的な低減とか、その他の要因（トップの強い意向とか）が働かないと、自動化率の向上はなかなか実現できません。
＃大幅に自動化された工場で生産した自動車なので、コストは1.5倍です・・ ＃ならだれも買わないでしょう。

サッカーや野球の審判が人工知能に置き換わるのは、なん年後くらいと予想されているのでしょうか？

人工知能 に関する質問

サッカーの審判をしています。
サッカーのジャッジに関して思う所を書きます。
前提として、AIがいつ人間と同等の水準に達するかでしょう。
正確性のみならず、人間の持ついい加減な部分も含めて、です。
今のコンピューターと最高精度のカメラでサッカーをジャッジした場合、 ファウルとフリーキックばかりのゲームになるでしょう。
サッカーでは「今日の審判、笛吹きすぎ」と批判されることがありますが、 ファウルを正確に採り過ぎてゲームの流れを切ってしまうジャッジもまた、いいジャッジとはされません。
また同じ程度のファウル（厳密に言えば）を、ファウルにする審判としない審判がいます。
野球でも、「今日のストライクゾーンは広い（狭い）」などと言います。
それがゲームを通じて、大会を通じて、一貫していれば、 それは下手なジャッジとはされません。
選手はゲームの最初の段階で、今日の審判がどこまでファウルを採るか、を見極めます。
審判も最初の段階で「このレベルはファウルにするよ」というのを実際のジャッジを通じて暗黙裡に選手に伝えます。
また、アドバンテージの問題もあります。
つまり、ルールブックをそのまま実行するジャッジでは、それは良くないジャッジとなります。
そこを選手も主審を信頼することで、サッカーのゲームコントロールは成立します。
人間の持つファジイな一面を機能として持つこと、 選手から信頼される人間らしい面があること、 この二点が満たされれば、すぐにでも使えると思います。
私はテストをしてみることは悪いことだとは思いません。
その繰り返しで、より期待値に近いものが生まれると思います。

今の時代、注目されているのは、人工知能や、それによる自動運転や環境に配慮した電気自動車、燃料電池車などですが、 乗り心地の追求やスポーツ走行のための足回りや、ボディ剛性や、空力などの自動車関連(自動運転以外で、車の内部構造)に興味があるのですが、それの開発、研究を行うためには、大学でどういう学部を選べばいいのでしょうか？

人工知能 に関する質問

車の内部構造とのことですので機械系ですかね。
工学部の機械系が関係が深いかと思います。
その中でも基礎となる４大力学（材料力学、熱力学、機械力学、流体力学）は基礎になりますので それらを中心に学ぶことを考えた方が良いかと思います。
あとはカリキュラムから自分が必要だと思う授業の調査を行って履修していけばよいかと思います。

今の時代、注目されているのは、人工知能や、それによる自動運転などですが、乗り心地の追求やスポーツ走行のための足回りや、ボディ剛性や、空力などの自動車関連(自動運転以外で)に興味があるのですが、それの開発 、研究を行うためには、大学でどういう学部を選べばいいのでしょうか？

人工知能 に関する質問

いずれにしても機械系の分野にそれらの研究をしている研究室があるかと思います。
例えば足回りでしたらタイヤなのかサスペンションなのか、何を想定しているか分かりませんが、前者ならば材料系ですし後者ならば機械振動学を扱っているような場所がいいでしょう。
ボディ剛性ならば大抵はCADやCAEで、形状を作り外力に対する特性をシミュレーションしているような研究室が良いかもしれません。
空力は当然流体工学を扱っている場所がいいでしょうが、多くは熱・流体でエンジン周りのことをやっているケースが多いかもしれません。
いずれにしても伝統的な分野なので、調べれば数多くの研究室がヒットするかと思います。

世界最先端の「人工知能搭載車」を輸入販売したいのですが、酔っパライ(泥酔者)が全く運転してないの煮、酒気帯び運転で逮捕されてしまうのでしょうか？ 例えば、帰宅指示は、居酒屋のバイトが出して、車のオーナー は後部座席で寝ていたら……？自動車製造販売メーカーさんなら、テレビCMの前に「法整備」が先でしょうが？

人工知能 に関する質問

日本の方でしょうか？ 所々言葉の使い方が違いますが・・・。

イチローの中にアドラーがいませんか？ ４２５７安打を放ったイチローの会見を聞いた。
言い回しや表現がいつも独特で解釈が難しいが、アドラー心理学のフィルターに通せば、少しは分かるよう な気がした。
－－－－－◇◇－－－－－ アドラー すべての悩みは対人関係 【↓】 イチロー （メジャー）１６年目なんですけど、アメリカに来て、途中チームメート、同じ仲間であっても、しんどかったことはたくさんあったんです。
アドラー 他者からの評価ばかり気にしていると、最終的には他者の人生を生きることになる 【↓】 イチロー （ローズの批判に）そういう人がいた方が面白いし。
大統領の予備選を見たって、そうじゃないですか。
それが人間の心理じゃないですか。
今回のことで言ったら、僕は冷めてましたね。
冷めてるところがあったので、なんか変な感じはありましたよね。
アドラー 自由とは、他者から嫌われること 【↓】 イチロー 苦労は見せたくないでしょう。
そんなん見せたいヤツ、誰がいる？ 上原と野村さん以外いる？ 自分で雑草とか言う人は見せたい人だから。
アドラー 自分の信じる最善の道を選ぶ 【↓】 イチロー ここにゴールを設定したことがないので、実はそんなに大きなこと、という感じは全くしていない。
アドラー 劣等感はマイナスではなく、成長への欠乏感 【↓】 イチロー 子供のころから、人に笑われてきたことを常に達成してきた自負がある。
笑われてきた悔しい歴史が、僕の中にはある。
アドラー 他者を仲間とみなし、自分の居場所があると感じる『共同体感覚』が大切。
【↓】 イチロー チームメートとして最高、とハッキリ言える“子たち”です。
年齢差から言えば。
本当に感謝しています。
－－－－－◇◇－－－－－ アドラーは、人の目や評価にビクビクして生きることを、実に気持ちよく否定している。
窮屈な今の日本にマッチしているから受け入れられたのだと思う。
ずいぶん自分本位な主張じゃないかと言えば、決してそうではない。
弱さを認め、いつも周囲を思いやりながらも、芯を何よりも大切にして生きる。
理論の大前提が胸に落ちる。
舛添要一都知事の話題にも触れていたが、イチローは、人に嫌われるように言葉を選んでいる…とすら聞こえる時がある。
最多安打の論争も、アウト・オブ・眼中に聞こえた。
その一方で、劣等感を認め、大きな力に変えている。
仲間への感謝を口にする穏やかな顔も印象的だった。
アドラーの思考を目指そうにも、怠惰な私はこの先も届かないと思う（そんなに目指してもいない）。
境地に至るまでにはすさまじい葛藤と努力があるはずで、乗り越えた人の心に翼が生え、ユートピアにたどり着くのだと思う。
アドラー心理学を実践している人間に、マリナーズでイチローとともにプレーした佐々木主浩氏がいる。
【宮下敬至】 ■ 人生の悩みを消し去る勇気を持つために アドラーの心理学がブームになっている。
韓国などではすでに超人気でアドラー本が売れに売れているが、ここに来て日本にも多くのファンが誕生している。
その背景には一向に良くならない経済環境、将来への不安、そして企業が成果主義人事を徹底させるようになって働く人の気持ちに余裕がなくなってきていることなどが挙げられるだろう。
人工知能やロボットの発達で人間の職業は今後、次々と機械に取って代わられる危険性もある。
そうした厳しい時代を私たちはどのように生きて行くべきなのか――。
実は、厳しい時代は何も今に始まったことではない。
人間の長い歴史の中で厳しくない時代を探し出す方が難しい。
組織の中でしか生きることができない人間にとって、いつの時代も悩みはついて回るのだ。
だからこそ、時代を超えてアドラーは私たちに多くの的確な示唆を与えてくれる。
アドラーの心理学を学ぶことで、今まで悩み続けていたことが、目から鱗が落ちるように解決される場合も多い。
日本におけるアドラー心理学の第一人者、岸見一郎さんにアドラー心理学の真髄を聞いた。
以下は岸見さんのお話である。
■ アドラーが注目する3つの点 アドラーは、「人間の悩みは1つの事柄に行きつく。
すべて対人関係の悩みである」と断言しています。
そのうえで、次の3点に注目し、「より大きな共同体の声を聞け」と説いています。
1.怒りとは出し入れ可能な道具である。
2.他人は、あなたの期待を満たすために生きているのではない。
3.自由とは、他人から嫌われることである。
赤面症の少女をカウンセリングしたことがあります。
その子に「もし赤面症が治ったら何をしたい？」と聞いたら、「男の人とつき合いたい」と 赤面症であることを理由に人生の課題から逃げているわけです。
そこで、「人生の目標を変えてみよう」とアドバイス

人工知能 に関する質問

イチローはアスペルガーとか

F1の世界でも人工知能が人間に勝ちますよね

人工知能 に関する質問

意地が悪い答えですが人工知能を妨害すれば勝てるんですね 人間相手じゃ通用しない相手を勝たせないレースをすればいいだけです

人工知能搭載と車あれば例えば空いてるコインパーキングに車停めたり出来るんですか？将来

人工知能 に関する質問

枠線が有れば とっくに実用化・・・ 半自動なら 無人で空きスペースの捜索 駐車 並びに迎車 プロトタイプは有る

著作権フリーの音楽を生み出す人工知能的な物を動画で拝見しました。
そこで質問ですが、その曲に詩をつけてサイトにアップ 販売等した場合、色々と引っ掛かってきたり、面倒な事はなにかある でしょうか？

人工知能 に関する質問

自動で作曲するソフトを使用したことがあります。
そのソフトに著作権に関する説明がついていました。
そういった記述がない場合は、使用しないか作者に問い合わせましょう。

車のフロント硝子に立体的なマップ写されたら有難いですよね？人工知能搭載 ナイトライダー2000みたいな。

人工知能 に関する質問

HUDみたいに、進行方向をフロントガラス上に投影するってナビはありましたねー。
http://gigazine.net/news/20110509_carrozzeria/ 「鬱陶しい！」ってことで、あっという間に不人気型落ちになったようですが…。

人工知能搭載の車なら、どんなことできるの？

人工知能 に関する質問

スマートフォンの様に 曖昧な質問でも目的地まで運ぶとか 「最寄りのレストラン」とか

今や人工知能の思考力は、プロの天才たちをも脅かす域にまで到達しているのです。

人工知能 に関する質問

そう言う人もいますが、その人工知能を造ったのも人間でしょう？

私は車の自動運転の開発者です！（Vol.001） 既に技術的には完成していて、 運転者が寝ていても目的地まで行ってくれます。
あとは実車テストをしながら人工知能で学習し、 微調整していくだけです。
自動駐車も完成しました。
車から降りてiphoneの自動駐車スイッチを押すだけで 空いてる場所を見つけて勝手に駐車してくれます。
さて、次に何をやるか悩んでいるのですが、 どんな機能が車に付いていたら買いますか？ 新しい機能のアイデアを募集します。
いいアイデアがあれば、必ず実現してみせますので、 どんどんアイデアをください。

人工知能 に関する質問

「法定速度を超過して安全に走る」とか「車が来ないことを確認して赤信号を通過する」とかできるのですか？

トヨタが人工知能の新拠点をアメリカに設置するそうですが、これはグーグルに対する相当な危機感があるんですかね？

人工知能 に関する質問

公道実験等をするための審査や許可が日本より寛大だからです。
つまり日本でチマチマ研究しているよりアメリカに持ってって実験を繰り返した方が効率がいいし良いものが作れるということです。
日本はそのあたりの新しいものに対する許可申請等が超が付くほど慎重で、日本で初めての申請などとなると「前例がない」というみもふたもない拒否回答が出てきます。

僕のスマホは凄く賢く人工知能がついています。
例えば [うつみ] と打つと[ 内海哲也] [すぎうち]と打つと[ 杉内俊哉] [あべ] と打つと[阿部慎之助]と 漢字変換してくれます!! 僕 のスマホは最先端技術の人工知能がある賢いスマホなのではないでしょうか？

人工知能 に関する質問

釣られてみます。
このPCには人工知能が搭載されています。
キーワードだけでネット検索を行い、最適なHP・回答事例を見付けて、 知恵袋でどう回答すればよいのか教えてくれます。
だから、全く知らない事も、知恵袋で回答して、ベストアンサーを頂いています。
感謝の言葉もたくさん頂いています。
人工知能だから、多くの回答をこなすことは当たり前で、回答者はカテゴリマスターを気取っているバカですが、本当に回答している存在に、誰も気が付いていません。
その回答者は誰かって？ もちろん、秘密です。

トヨタ、人工知能で新会社設立？

人工知能 に関する質問

Toyota research institute 、 マサチュウセツ工科大学と スタンフォード大学と連携して研究をすすめるそうです トヨタ自動車は 1200億円を投資するそうです

日産自動車が発表した人工知能搭載の自動運転車なんですが、 ドライバーの普段のマニュアル運転のクセを覚えて、加速具合、ハンドルを切るタイミング、ブレーキの効かせ具合などを自動運転でも再現するそうです。
この場合、走り屋さんがオーナーの自動運転車は、カッ飛び続けるのでしょうか？ そして、それで捕まった場合は反則金はシートを倒して腕組みしていたオーナーが払うのか、人工知能が払うのか、どっちなんでしょう？

人工知能 に関する質問

＞この場合、走り屋さんがオーナーの自動運転車は、カッ飛び続けるのでしょうか？ 「カッ飛び」は、道路交通法の枠内で「カッ飛び」ですので、違反は無い、このような事になります。
（法に反するような運転を、運転者がマニュアルで設定できた場合、運転者に責任があります。
） そもそも、「人工知能が払う」という概念がないと思います。
機械に欠陥があって、違反があって、機械が反則金を支払った事例を、ご存じでしょうか？ 私は、そのような事例を知りません。

自動車の完全自動運転についてお聞きします。
日本全国いかなる道でも、雨や雪など様々な自然環境下で も、人によっては海外先で車を運転する際も、全てにおい て１００％自動運転が普通と言う時代になるならば、もは や自動車と言う乗り物ではなく、全自動移動カプセル的な 捉え方で、新時代の意味を感じます。
もちろん、そうなれば今のような技術的な運転免許は必要 無くなるのでしょう。
しかし、その途上においては、様々な道路事情や走行状況、 駐車環境が存在している以上、今と同様のマニュアル操作 による運転技術が必要と思われます。
数年後、現状の車社会、社会環境のままで自動運転カーが 発売されたと仮定して、 購入した方々が日頃から自動運転を多用した場合、車に乗 りながらも他人（人工知能）任せの癖が付き、徐々にペー パードライバー化してしまうのではと思われ、結果、マニ ュアル運転を要する究極の場面で適切なハンドル及びアク セル操作ができなくなり、困難な状況に遭遇することが増 えるのではと想像してしまいます。
更に、運転歴の浅い方が最初から自動運転でまかなおうと するならば、一層深刻な事態を招くのではと。
高速車両の流れに切れ目が無い首都高速の合流や、狭い脇 道から幹線に出る際など、車列に隙間などほとんど無い場 合も多く、一瞬のタイミングで半ば強引に割り込むしかな かったり、五差路など複雑な交差点にて、信号の変わり際 ぎりぎりでの右折であったり、狭い田舎道で対向車と出会 いバックを余儀なくされ、側溝ギリギリで切り抜けたり、 路地裏のコインパーキングやショッピング施設内の複雑か つ狭い駐車場など、厄介な場面ほどマニュアル運転を要す ると言うことになるのであれば、自動運転への慣れは返っ て災いに繋がるのではないでしょうか。
それでも自動運転に任せるならば、人工知能が安全を確認 し動き出すまで延々と待つことになるのでしょうか。
そんな車の後ろについてしまったマニュアル運転のドライ バーは凄くいらいらするでしょうし、渋滞が何倍も増えそ うな気がします。
当然、大型トラックなど従来の商業車両ともうまく共存せ ねばなりませんし。
免許を持たない家族や子供がスマートフォンを操作するよ うな感覚で勝手に運転してしまうようなことも起こり得る かもしれません。
また、交通事故が減ると言っていますが、全ての車が自動 運転になればそうかも知れませんが、自動運転車がパラパ ラと混じっている状態ではそうとも言い切れないのではと 思えます。
それとも、私の認識不足で、自動運転の人工知能はあらゆ る事態に全て対応してくれるとんでもなく素晴らしい機能 を備えているのでしょうか。
皆様のご意見お聞かせください。
よろしくお願いいたします。

人工知能 に関する質問

人工知能と言えど、完璧なものなど出来ないし存在しないと思います。
完璧と言う状態がどのような状態か、考え方でも変わってしまうのでしょうけどね。
何が素晴らしいか？ 何もしなくて安全かつ合理的が素晴らしいのか？ 何もかも自動化することにより、人は動物としては退化していきます。
話が逸れてしまいましたけど・・・ 全て自動にするためには、ありとあらゆる道路が全て記録される必要がありますね。
そして工事や規制などの情報も遅滞なく取り込むことが出来る情報網も必要となります。
情報としては、工事や規制だけでは無く走行している自動車の情報も必要でしょう。
その膨大な情報を処理しながら運行するためには現在開発中の自動運転機能では追いつかないと私は思っています。
カメラやレーダーを利用した自動運転は、その場しのぎでは可能でしょうが緊急で工事などで片側通行規制となった際に自動運転機能で判断し停止機能が働くか実践で試してはいないと想像します。
形あるものはいつかは壊れる、道路も然り。
完全な自動運転を行う為には、自動運転を行う為のマザーコンピュータが必要では無いかと思います。
それを現在の社会で行う事はほぼ不可能と思います。
車を個人が所有では無く、国が一括管理し貸し出すと言う方向性で動くのであれば可能な気もしないでは無いですけど・・・ 私一個人の考えです。

最近のハイブリッドってＡＩ人工知能が付いていて運転者の癖を学習し、同じモード、同じ車速、道の傾斜は分かりませんが燃費が違ってくるんですかね。
ＹＯＵＴＵＢＥで走行中のパネルインジケーターが 幾つか投稿してあって見たんですが、１５％ほど燃費（Ｘkm/ℓ)が違ってました。

人工知能 に関する質問

既にATの変速制御は、過去の走行状況を学習してドライバーの運転に合わせた動作をしています。
大抵は、変速パターンを幾つか持っていて、学習で変速パターンを自動的に選びます。
エンジンとトランスミッションは協調制御されているので、エンジンの制御もこのパターンに組み込まれています。
更に高度な学習を行うものは、選択したパターンについて個別の補正を算出してパターンを補強します。
BMW ActiveHybridでは、ナビと連携して走行前方のルートでの起伏・渋滞状況によりモーターアシストと回生発電量も制御されます。
前方に下り坂があれば、坂での回生発電を見越して坂に達するまでの間は、バッテリー利用量を増やしてモーターアシストを強くしエンジン出力を抑えます。
ちなみに、AI技術はニューロ技術を元に各状態変移をマトリックス演算を繰り返して活性化レベルの大小で条件判断を行う技術です。
規模が小さくてもAI技術を使うことで冗長的な判断ができるようになります。
最近のCAN-BUSを利用する車載システムは1秒単位でモジュール間の情報通信が行われています。
制御の単位時間としては1秒が基準となっているので、学習も同様に処理されていると思われます。
ABSで利用される信号はもっと短い時間で処理されますけど。
(aruihcutさんへ)

自動運転の実現性 巷では近い将来車の自動運転が実用化されると言われていますが、個人的には"無理でしょ！"と思ってます。
色々なセンサーと高度な画像処理を組み合わせてリアルタイムで道路状況を判断し自動運転を実現させようとしていますが、道路状況の判断など出来やしないでしょ？ 人工知能が判断するわけでしょうが、本質的に人間自身が人が判断する過程を理解していない中でまともな人工知能など作れるわけがありません。
以前から人工知能は賢くなったと言われてますが私から見れば大して人工知能分野に進歩が見えません。
車の自動運転が実用化される可能性があるとすればそれは道路のインフラを自動運転車用に特化させ人工知能が判断すべき路面状況を単純化する以外に方法はないと思ってます。
車会社の社長さんがすぐにでも自動運転の社会がやって来るようなことを言ってますが白けた目で聞いています。
皆さんはどう思いますか？

人工知能 に関する質問

私も無理だと思っています 飛行機や船ではできてますがあんなのとはレベルが違います 車の場合は50センチ隣には他の車や歩行者がたくさん居ます それらを避けながら走るのは大変な事ですよ 実験的に完成していますが価格や精度はまだまだです 緊急ブレーキでさえまだ不完全な物なのに自動運転なんかかなり先だと思います

地玉環境にも優しく自転車や歩行者にも優しい自動車って存在しますか？ 僕はサイクリングが趣味です そしてロードバイクが大好きです 自転車をこよなく愛しています もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません 地玉環境にも優しく自転車や歩行者にも優しい自動車があれば、僕もこんなに目くじらをたてたりはしないんですね しかし現実は地玉環境に厳しく自転車や歩行者に厳しい自動車しか存在しないんです どうしてそうなるかと言うと、自動車を運転している奴らは真性のDQNだからなんですね 技術の進歩でエンヂンが電気モーターになり、自動車の運転を人工知能が行うようになればこの問題は解決できるんですけど、そうなる前に人類は地玉温暖化で絶命する運命にあるんですね シロクマと言う心優しい動物が北極にすんでます シロクマを知らない人の為に写真を貼っておくので見ておいてください 北極のシロクマも絶滅しかけていますが、シロクマの次に絶滅するのは我々人類なんですよ それも自動車が吐き出すCO2のせいで どうして自動車BA☆KAは何とも思わないのか 本当に悩んでしまいますね

人工知能 に関する質問

★★★★★★★ は！？ ★★★★★★★

自動運転車でどう思いますか？ ロボットカーが、反乱起こす事ないよね？ まさか？SFのような事ないですよね？ 人工知能が、発展して 勝手に走り出して 暴走するなんて事？ ！！！！！ どう思いますか？

人工知能 に関する質問

つまらないので買いません どんなに疲れていても運転をツラいと思ったことないし....

自動運転車に関心ない人は？ ＳＦ映画やドラマみない人ですか？ 自動運転車に、関心ない夢もない人どう思いますか？ 凄いですよね？ 人工知能が、運転する自動車です。
車が、一人で、迎えに来るのです。
凄いと思わない？

人工知能 に関する質問

当方、自動車大好きです。
2輪も3輪も4輪も。
SFも大好きです。
ナイトライダーがSFに含まれるかはちょっと疑問。
>自動運転車に、関心ない夢もない人どう思いますか？ まったく関心ないです…。
自動車を運転するのが楽しいから好きなのであって、ここからそこまで移動するのにラクしたいなら公共交通機関でもタクシーでも乗りますわ…。
ゲームだって、プレイするのが楽しいからやるわけです。
もし「自動ゲームプレイロボット発売！これさえセットしておけばあなたが寝ている間に最新ドラクエをクリアしておいてくれます！」なんてものが開発されたとして、ゲーマーが欲しがるとお考えでしょうか…。
「お忙しいあなたのために、代わりに映画館に行って映画を見てくれるロボット」とか、そんなんを映画好きが欲しがると思いますか？ 自動運転車って、それと同じですよ。
>凄いと思わない？ すごいと思います。
その上で、全く関心が持てません。
ただ唯一、「こんなバカに公道上で運転させておくくらいなら、自動運転にリプレイスしたほうがよっぽど安全」というドライバーがうじゃうじゃ走ってるのも事実。
それはやむなくリプレイスでも仕方ないとは思いますが…。
(一応、当方年間3万km位走るゴールド免許です。
20年違反歴なし。
)

人工知能の自動車楽しみですよね？ 自動運転車楽しみだよね？ 凄いですよ！！！！！！！ コンピュータが、運転します。
♪♪♪今から お金貯めて 購入検討している人いますか？

人工知能 に関する質問

そんな車は「車を運転する楽しみ」が0％だからいらない。
運転したくないならバスやタクシーにでも乗ってれば？

トップフォーミュラで走りたい！ 僕は両親の影響で3歳の頃から毎年鈴鹿に通い、F1を見てきました。
小学校に入るころにはドライバーになりたいと言うようになり、中学の時は親にカートをね だりました。
けど、僕の家は裕福なわけでもなく、仮にカートを買っても維持費がかかるし、すごく競争率の高い世界だから諦めてくれと親に言われ、諦める為にプログラミングの勉強にのめり込んでいきました。
結果、それを極めるために親に頼み込んで県外の高専まで出てきました。
今は寮生活です。
ですが、最近になってやっぱり、フォーミュラカーのドライバーを目指したいと思うようになりました。
僕はすごく飽きっぽいところもあって、もしかするとこの気持ちもただの自己ブームに過ぎないのかもしれませんが、本物ならば最後に一回だけ自分の才能を試して、ダメならキッパリあきらめようと思います。
今からカートを始めても結局お金がないのは同じなので、海外の入門用レーシングスクールに行ってみようと思います。
というのも、今文科省が学生の留学に対して奨学金を出すというプロジェクトをやっています。
科学、国際奉仕、語学、などのいろんな分野の中にスポーツもあります。
もし僕の作る留学計画が通れば、奨学金でレーシングスクールに通えます。
英語には自信があります、最高点が660の英語のテストで640近いスコアをとっています。
ですが、親を説得する方法がわかりません。
事実、諦めるために始めたプログラミングの勉強も楽しく、今は人工知能の勉強もしています。
親にわがまま言って県外まで出してもらっておいて、やっぱりレースが良いなんて言ったって、許してくれないと思います。
このチャンスのためなら家族と縁を切ろうかと考えることもありますが、これは極論であって実際はむりです。
家族には感謝してもしきれないんです。
あなたが親の立場なら、どういう説得をされたら納得できると思いますか？

人工知能 に関する質問

先ずは学校をしっかりと卒業すること。
その見込みが立った上で、親からのお金の援助が必要ないという状況を説明すること。
その為にも、奨学金が許可されている状況になってからでないと意味がないけどね。
ただ、フォーミュラーのドライバーになれる可能性としては０だ。
純金でも１００％ではないけど、可能性は１００％無い。
俺が親なら、例え金が掛からないとしても、そんな無駄な時間を費やすことを絶対に許さない。
君が間違っていると思うのは、チャンスがあればと考えているところだと思う。
いや、チャンスだと考えているところだ。
それはチャンスじゃなくて、勘違いってやつだし、人生の甘い罠のひとつだろう。
そんな間違いに子が向かおうとするのを止めてくれる親であれば良い親だ。
理解者顔して二つ返事にやらせようなんて思う親こそ悪い親であることに気付かなければならない。
長い人生だからちょっとぐらいの寄り道は、とか嘘だから。
その間に、他の人たちはずっと先に進んじまうんだよ。
マー君とハンカチ王子の差だって、一目瞭然だ。
それにな、そんな歳になってからじゃ遅過ぎる。
幼稚園の頃から走り回って感性を磨いてる子達は、山ほどいるんだよ。
今走ってみ。
小学生のカデットクラスにも遠く及ばないから。
現実を見据えることのほうが大事だし、その現実を気付かせてくれる親であることを祈りなさい。

車の人工知能と無人運転の技術の研究が盛んに進んでいて実現手前まで来てますが、もしいま日本で自動運転の車がトヨタや日産、ダイハツのような日本有名トップメーカーから発売されたらあなたなら即買いますか？？？ ①絶対即買う。
②欲しいが様子を見たい。
③様子見。
④安全性が担保されているのか気になるのでしばらくは買わない。
⑤実績が無いものは安全性が疑わしいので買うのは控える。

人工知能 に関する質問

私なら③かな？なお2020年にスバルで高速道路のみ 自動運転が出来るシステム搭載した車販売予定とか？ http://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CB4QFjAA&url=http%3A%2F%2Fresponse.jp%2Farticle%2F2015%2F05%2F08%2F250721.html&ei=VEaOVan3OtTl8AXqpomYBA&usg=AFQjCNEmOsmSkmztrU-3zRWDHddgnBQQYA&bvm=bv.96783405,d.dGc

なでしこジャパンの女子サッカーワールドカップですが、勝者はどちらになると思いますか？ 勝者は正義のアメリカでアメリカの絶対勝利間違いないですよね？ 理由はと言うとアメリカは映画ジュラシック・パークの生まれた国だからです。
漫画北斗の拳によると最後に勝つのは愛を知り愛を持つ者だそうですので所詮、全員ジャニーズオタクのなでしこの勝利はあり得ないと思います。
アベンジャーズ/エイジ・オブ・ウルトロンでも愛を知ったアベンジャーズが愛を知らない人工知能のウルトロンに勝利しました。
だから最後に勝つのは愛を知るアメリカだと思います。
と、書きましたが、今は悪魔が微笑む時代なので試合は悪のなでしこジャパンが勝利すると思います。
戦えば敗北は必須なのでアメリカには戦いを辞退して勝利を譲ってもらいたいです。

人工知能 に関する質問

私は大好きなアメリカを応援します。
日本女子チームのような、全マスメディアを使ってのチヤホヤ待遇が大～嫌いですので....何故？そこ迄してチヤホヤし捲るのか？見る度にヘドが出ます。
更に澤の顔が画面に出る毎に私は他の局に代えます。
生理的に受け付けませんので....。
諸々の事情で私はアメリカチームを応援して来ました。
頑張れアメリカ！(^-^)v日本チームを木っ端微塵に！