今の時代、注目されているのは、人工知能や、それによる自動運転などですが、乗り心地の追求やスポーツ走行のための足回りや、ボ

今の時代、注目されているのは、人工知能や、それによる自動運転などですが、乗り心地の追求やスポーツ走行のための足回りや、ボ

今の時代、注目されているのは、人工知能や、それによる自動運転などですが、乗り心地の追求やスポーツ走行のための足回りや、ボディ剛性や、空力などの自動車関連(自動運転以外で)に興味があるのですが、それの開発 、研究を行うためには、大学でどういう学部を選べばいいのでしょうか?

いずれにしても機械系の分野にそれらの研究をしている研究室があるかと思います。 例えば足回りでしたらタイヤなのかサスペンションなのか、何を想定しているか分かりませんが、前者ならば材料系ですし後者ならば機械振動学を扱っているような場所がいいでしょう。 ボディ剛性ならば大抵はCADやCAEで、形状を作り外力に対する特性をシミュレーションしているような研究室が良いかもしれません。空力は当然流体工学を扱っている場所がいいでしょうが、多くは熱・流体でエンジン周りのことをやっているケースが多いかもしれません。 いずれにしても伝統的な分野なので、調べれば数多くの研究室がヒットするかと思います。

人工知能に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

今の時代、注目されているのは、人工知能や、それによる自動運転などですが、乗り心地の追求やスポーツ走行のための足回りや、ボ

今の時代、注目されているのは、人工知能や、それによる自動運転などですが、乗り心地の追求やスポーツ走行のための足回りや、ボディ剛性や、空力などの自動車関連(自動運転以外で)に興味があるのですが、それの開発 、研究を行うためには、大学でどういう学部を選べばいいのでしょうか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内