イエローハットの対応 先日、イエローハットでオイル交換をしたのですが、そのときの対応で疑問が残ったので、よろしくお願いします。 ①5ヶ月程度でバッテリーは交換しないといけないもの？ バッテリー診断も行ってくれたみたいなのですが、昨年12月にバッテリーを交換しました。 オイル交換を行ったイエローハットとは、別のイエローハットです。 車はダイハツ・ムーヴカスタム(TA-L900S)です。 中古で購入したので、まずはオイル交換をしようと思い、そのときに無料点検をやってもらいました。 前オーナーの管理が悪かったのか、色々と悪い部品があり、バッテリーもその1つでした。 なのでバッテリーを交換してもらったのですが、5ヶ月で写真のように交換時期だとのことです。 2回チェックしてくれたらしいのですが、同じ結果だったようです。 昨年12月に交換したことを伝えたのですが「電装品を多く付けているから」と言われました。 車に装着している電装品は、HID(35W)，ボッシュ製ダブルホーン，LED対応ウインカーポジションキット（バルブはLEDに交換しハイフラ防止リレーを装着），LEDデイライトです。 「それだけなのに、もう交換？普通だと思いますが。ヘッドライトなんて55Wから35Wに消費電力は落ちていますよ」と言ったら「35Wで消費電力が足らないからかもしれない。だからバラストがある」と言われました（純正でHIDの場合、35Wだと思いますが・・・） バッテリー交換後から今までで合計10分ほどヘッドライト・フォグランプを点けっぱなしにしていたことがありますが、ほぼ毎日乗っているので充電されるのでは？と思っています。 普段の走行距離は少なくて2,3kmですが、平均30kmは乗っています。 バッテリー交換してから今までで10000km走りました。 それだけ乗っているのにバッテリーは5ヶ月でダメになるものですか？ ②HIDの点灯直後の色が青いと入庫できない？ ①でHIDを装着していると書きましたが、4300Kを装着しています。 確かに点灯直後は青いですが、30秒もすれば純正HID並みの色になります。 それを点灯直後の色しか見ていないからか「HIDが青いから、本当は入庫できない」と言われました。 「4300Kだけど、安定後の色は見たのか？」 「車検では安定後の色を見るのではないのか？」 と伝えたら「青いから注意してください」と言われました。 HIDなんて、ほとんど最初は青白いもので、安定後は白っぽくなるのではないかと思っています。 よろしくお願いします。
