自転車を嗜んでいる方に質問です 最近クロスバイクが欲しいと思い始めました。いろいろ検討はしてみましたが、この記事は合っ

自転車を嗜んでいる方に質問です 最近クロスバイクが欲しいと思い始めました。いろいろ検討はしてみましたが、この記事は合っているのか、という疑問が拭えずなかなか選べません そこで力 を貸していただきたいです 1.予算〜4.5万まで(別売りのチェーンやライト込み) 2.パンクしにくいものがいいです 3.その自転車の良さと欠点を教えてください 今の所コスパとパンクのしにくさしか見ていないのですが、この他に注意して選ぶ点はあるか。 正直におすすめだと思うものをお願いします。 それともう１つ(これだけ答えてくれてもいいです) 1.クロスバイクにサスペンションはついてる方がいいのか 2.ちょうど良いタイヤの太さとは 正直、初心者なのでクロスバイクが合っているかもわかりません。 なので五万を超えるものを買うつもりはありません。(検討はしますが) ネット通販での購入も全然ありなので色々なものを教えてください。 よろしくお願いします

クロスバイク以外にも言えることですが 規格の適合性を注意してみたほうがいいです。 コスパというのは最終的に修理や拡張性、汎用性。パーツが無くなった場合。その他で代用できるものか等です。 クロスバイクというのはそういう規格で作られているものではなく 例えばMTBの街乗り向け ロードバイクの安いバージョン ママチャリの高級版 みたいな寄り集まった世界だといえます。 最近の傾向として MTBユーザーが購入したクロスはコンポをXT化してタイヤを太くする傾向があります。 ロード指向のユーザーが購入したクロスはコンポをSORA,TIAGRA化しタイヤを細くする傾向があります。 ママチャリ指向の方は結局錆びて捨てる傾向ですね。 話は前後しますが、MTBとして運用していく気が無い場合サスペンションは付けない方がいいです。それなりの整備習慣が必要です。 パンクに関しては空気をちゃんと入れていればまずパンクはしません。釘とかそういう原因はどんなモノでも車でもバイクでもパンクします。 さてまず選び方ですが大きく自転車は2つの規格があります １つはママチャリやMTBで使われるハブ幅135mmと言われる 太めの車輪がはいるフレーム 1つはロードバイクやそれを流用したクロスで使われる130mmという細いタイヤが入るフレームです。 この2つの規格によってその後のオプションパーツ等付けられたり付けられなかったりします。 どういった使い方をされるかで紹介できる自転車が大きく変わります その他に答えてくれてるみなさんの意見がその通りだと私も思います 通勤や通学など日常使いされる場合は他の方が書かれている アサヒブランドのプレシジョンスポーツがコスパ高いと言われています。 ハブ幅130mmのロード寄りです。タイヤ幅32cまで入るので乗り心地も確保できます。 この周辺の価格帯ならば問題ないでしょう。 スポーツ指向で日曜日など50km近く走りたいと言われるならば その価格帯では諦めたほうがいいです。市販品をスポーツ寄りに仕立て直して6〜7万というのが相場です。 もしくは後のち改良していく前提ならば、また別途質問されるのがいいと思います