こん＊＊は。質問させてください。 私事ですが、最近、スバルのヴィヴィオバンという車を買い、この車を通して車の改造に興味が

こん＊＊は。質問させてください。 私事ですが、最近、スバルのヴィヴィオバンという車を買い、この車を通して車の改造に興味が出てきました。わからないことばかりで現在勉強中なのですが、サスペンション周りについてわからないことがあり、ご質問させていただきたいです。 先日、車のパーツ販売屋さんに行った時に、直巻スプリングというのを見つけました。値段も手頃なので、ダウンサス代わりに使えないかなと思ったのですが、純正のショックに社外の直巻スプリングって取付できるのでしょうか？ また、自分で情報を調べてみたところ、ヴィヴィオにはID65？をつけている人とID60？をつけている人がいるようで、車高調につけているのかや、どれが正しいのかわからず困っています。 ちなみに、自分が部品屋さんで見たのは、ID65の228mm,5k というタイプですが、これは ・バネの内径が65mm ・バネ全体の長さが228mm ・バネレートが5キロ ということなのでしょうか？純正ショックでは取付できないのでしょうか？

純正のバネの形状が直巻きみたいな形状しててなおかつすわりが良ければ裏技的なかんじで純正形状のショックに直巻きを付けることもあるでしょうが、基本的に直巻きスプリングは車高調のものと考えた方がいいですね。 安易に車高下げたかったらダウンサスでも組んでください。