写真のホイール

GTKでスラッガーの軟式オーダーをしたのですが、写真のような箱が欲しいのですがついてくるのでしょうか？ 写真ボケててすみません(^^;

写真 に関する質問

ＧＴＫに電話して質問すると 最も正確な回答を得られますよ。

免許証を汚損してしまったので再交付をしに行くのですが、再交付のときも、更新のときのように持参写真を免許証の写真にすることはできるのでしょうか？ それとも、その場で撮影した写真でしか作成できないのでしょうか？

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免許証の破損や汚損の場合、写真は新しくならなかったと思うが？？ 紛失ではないので、末尾の番号は変わらない。
※紛失歴は社会人としての資質を疑われます。

写真のサカナはキタマクラですよね！ 食べれませんね。

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はいキタマクラで間違いないです 食べない方が賢明ですね。

こんにちは。
ディーラーに持ってく車についてです。
ブレーキの引きずりの検査をしてもらいに持って行く予定なのですが、以前つけたなんちゃってカナードをつけたままで平気かきになりました 。
写真のようなものですが、断られるでしょうか。
よろしくお願いします。
写真はレガシィB4TA-BE5です。

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こんにちは、初めまして。
早速ですがお答えします。
カナードの幅が車両の幅を超えているため、改造申請を済ませていなければ「違法改造」と見做されるので、整備を断られます。
ノーマルに戻してから整備を依頼しましょう。

バイクのマフラーについて教えて下さい サイレンサーには太いマフラー、細いマフラー、写真のような形のマフラーなど形が様々ですよね？ 音はどのように違うのですか？ サイレンサーの形によって大体の音は決まっているのでしょうか？

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大雑把に言うとサイレンサーが大きくなるにつれ音は静かになります。
ノーマルはでかいでしょ？ 画像のやつはコニカルマフラーです。
よくレーサー用で使われます。
ただ画像のやつはステンレス製ですのでなんちゃって仕様ですけどね。
あと音はインナーパンチングの大きさで変わります。
ですので材質、パンチング、サイレンサーの大きさで音が決定します。

JZX81(JZX90も？)のタービン交換を行ったのですが、 冷却水の経路のパッキンの品番をご存知の方教えてください。
写真の牽引フックしたの部分です。
よろしくお願いします。

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16343-88400 ウォーターアウトレットハウジングガスケット です。
その下のバイパスパイプOリングも交換した方がいいですよ。

羽生結弦選手のコーチ、ブライアン・オーサー氏の著作『チーム・ブライアン』の内容について質問です。
こちらの本ではハビエル・フェルナンデス選手に関する記述もあるそうなのですが、フェルナンデス選手の写真も掲載されていますでしょうか？ 電子書籍か紙の本の購入かで迷っているのですが、電子書籍だと写真のページが省かれているそうなので、フェルナンデス選手のファンのため知りたく質問させていただきました。
（羽生選手も大好きです！） ご存知の方がいらっしゃいましたら、お教えいただけたら嬉しいです。

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全くない訳じゃないけど たくさんある訳でもないです。
写真集ではなく、見て楽しむような本ではなく、字がほとんどです。
でも読んで楽しいエピソードは載ってますよ。

ヴェルファイアですが、中古で購入し、リアバンパーを外したら右リアが以下の写真のように凹みと錆があったのですが、この場合一般的に修復歴有に含まれる箇所なのでしょうか？ よろしくお願い します。

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このくらいならセーフですね。
そもそも買取店の査定も、業者オークションの検査員も バンパー外してまでは見れません。
運悪く見つかったとしても、グレーゾーンの3.5点という評価を付けられるかどうかってところですね。
修復歴ありという評価ではありません。
ちなみに、バンパー交換・フェンダー交換・ドア交換も修復歴には入りません。
あくまで骨格部分の修復・歪み等があった場合です。

CB250Tのハンドルについてです！僕はヤフオクにあるコンチハンドルを落札して、届いたのですが！写真の矢印のところは普通滑り止めがついてますよね？このハンドルはついていないのですが滑り止めがなくても固定する 事はできますか？それとこのハンドルはCB250Tとは書いておらず商品名がCB250だけしか書いてなかったのですがCB250Tもつきますよね？初心者なのでよくわからないのでバイクに詳しい方教えてください！よろしくお願いします(・・;)

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余りお勧めは出来ませんが 少し強めのトルクで締めれば 普通に運転する分には問題はないですが ハンドルを押し下げるような力が加わると 一気にズルッと回る危険性は有りますね。
滑り止め加工が無いハンドルは多いですので 締め付けトルクを高めに設定して固定してから ハンドルホルダーの合わせ面の隙間に合わせて 左右どちらでも良いですから１箇所 ポンチなどでハンドルに印を付けとけば 使用中にズレタかが判り易いと思いますよ。
ホンダの純正ハンドルには ブレーキレバーの固定位置やクラッチ ハンドルの固定位置などに 同様のポンチマークが打って有ります。
ハンドルを固定するボルトのトルクは 型式や車体番号を伝えれば お客様サービスで教えて貰えますよ。
蛇足ですが、締め付けトルクは ネジの太さが同じなら似た数値だから 別のメーカーでも心配ないですよ。
CB750のハンドル周りの締め付けトルクの 参考値ですが、ハンドル固定のネジは ソケットボルトで８X２５で２１N・m（2,1Kgf・ｍ） クラッチホルダーやブレーキホルダーの 締め付けトルクは、どちらも１２N・ｍ （1.2Kgf・ｍ）です。
其れでも心配なら、使わないか ハンドルのホルダーが当たる箇所に タガネでギザギザの溝を作れば 純正ほどではないですが 周り止め効果は期待出来ますし 其れでも未だ心配な場合は ホルダーを新品い交換し そのギザギザに食い込ませれば 良いですよ。
最近の人は知らないけど 昔は、当たり前の加工だし 町バイク屋の親父の裏技でしたよ。

エアクリ縛る用に写真と同じ金属バンドを探しています！(結構太めで直径13cmくらい) 実店舗で置いてある場所、分かる方いましたら教えてください！ 神奈川にある店でお願いします。

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ホースバンドの130mmは、実店舗で売ってる場所を探すより、通販サイトで買った方が早いと思います。
例としてモノタロウでこんなのありますがどうですか？ http://www.monotaro.com/p/0946/5827/

天龍源一郎選手の引退試合後の写真撮影で、天龍選手の左側(写真では右側)に写っている人は誰ですか？

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北原光騎（キタハラコウキ）選手です。
元々は佐山サトル氏のところでシューティングを学んでいて、 そこから縁あって長州のジャパンプロレス入り。
ジャパン分裂後、全日本入り。
阿修羅・原の付き人を勤めたこともアリ、天龍同盟の正規一員では なかったようですが天龍に近い位置にいました。
その後天龍とともにＳＷＳ、ＷＡＲと移籍。
ＷＡＲが経営不振で全選手を解雇した後は、 自身が立ち上げた格闘技道場キャプチャーを経営。
その後、天龍が全日本に復帰したさい「ＷＡＲ軍」の 一員としてしばらくは全日本マットにも上がりました。
全日本にあがらなくなってからは地元でＮＰＯ団体の主催者 として活動していたらしいですが、 今回は天龍の引退試合ということもあり、現役復帰して 前座試合に出場しています。

福岡ソフトバンクホークス ファン感謝デーについてです。
写真撮影、サイン会などの一般応募した方で、当選発表のメールが来た方いますか？ まだ発表されてないのか外れたのかわからず困ってます…

写真 に関する質問

昨日の昼頃届きましたよ。

ハーレー エボ 5速 キックキット この度は写真の、キックキットのメーカー分かる方いますか？形からCCIではなさそうなのですが、よろしくお願いします。

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ここのページ下側の写真と良く似ているのですが… http://www.customchrome.com/catalog/2015/full.asp?page=572

シガーソケット（写真のようなもの）で500w近く使えるものを探しています。
URLを貼ってもらえると有り難いです

写真 に関する質問

そのようなソケットなら精々無理をして使っても１００W くらいまで１００Wでも１００÷１２=8.3Aこの位でも 接触してる端子が必ず熱を持ち危険、５００Wも流せば ４２A近くになるから電線がヒューズのように瞬断します

ＬＥＴ４のヘッドライトの写真の部品でコネクタがメスのものを 探しています。
ご存知の方よろしくお願いします。
できれば新品で。

写真 に関する質問

メーカー店に行ったり、2りんかんなどで純正部品を頼めばいいのでは？

ロードバイクで30km/hで走行していたらT字路で一時停止していた車が強引に右折してきて危うく接触or縁石と車に挟まれそうになりました。
信号待ちの時に車を写真に撮りました。
車は4ナンバー で車には会社名がばっちり♪ ネット上に晒していいかな？((o(^-^)o))

写真 に関する質問

写真か～ 写真だと信憑性が・・・・ 実際にその現場の動画があればなぁ・・・

スピード違反などで通知が来るのはパトカーの目の前でスピード違反等をして、パトカーが回転灯を回し、サイレンを鳴らして停止を求められた時に逃げた時だけですか？ 今日原付で走ってたら追い 越し禁止の所で詰めてくる車がいたのでスピードを上げて振り切ったのですが、後々考えてみると覆面だったらどうしようと思って質問しました。
サイレン等を使う前に写真を撮り、通知なんて流れもあるんですかね？ 下らない質問かも知れませんがよろしくお願いしますm(_ _)m

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まず心配ありません。
交通違反では基本的にはその場で検挙となりますが、自動速度取締（オービスなど）では後日呼び出しとなります。
しかしこれは30キロ以上（高速40キロ）超過の赤切符の違反が対象であり、今回はまず関係ないでしょう。
もう１つあるのは、停止指示に従わず逃走したような場合。
違反を確認しパトカーが停止を呼びかけても無視し逃走したような場合、追跡を続けると事故の危険があると判断されれば無理な追跡はせずに事後捜査へと切り替えます。
ナンバー情報・車載カメラの情報などから違反者を割り出して後日検挙（悪質であれば逮捕）するものですが、これは無視して逃走した場合の話です。
まずは赤灯・サイレン・マイクを使い停止を呼びかけますが、一般車に対してこれが行われていないのであればそもそも違反で捕まりません。
そもそも後ろの車は覆面パトではなく、ただの一般車だったと思われます。

電動自転車が欲しい大学3年です。
PAS ナチュラXL スーパーが欲しいのですが価格がかなり高価なのでPAS ナチュラLを購入しようかと思っています。
通学距離は8.7kmであり写真のように結構坂道があります。
通学目的は運動と遅れ＆渋滞が当たり前のバス通勤からの解放であり、休日のポタリングにも使いたいと思います。
慢性的な運動不足で自転車通勤は初めてです。
PAS ナチュラL（2015年モデル） アシストレベル4（6段階） 強：32km 標：38km 弱：54km 価格が10万円程度で近くの店にもあるのですぐに乗れる。
PAS ナチュラXL スーパー（2015年モデル） アシストレベル6（6段階） 強：47km 標：58km 弱：83km 価格が13万円を大きく超えて近くの店にもないので注文が必要。
どちらが良いと思いますか？ またその理由もお願いします。

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僕は電動自転車を３台乗って来ました。
パナソニックVｉVｉ(約10年前) パナソニックＤＸ(約2年前、ナチュラLと同等) ヤマハpasＸLスーパー(現在) どれも通勤及び仕事(15キロ～30キロ)で使ってました。
ナチュラLを乗った事がない為パナソニックＤＸと比較しますね。
バッテリーは充電回数で消耗するので大きいバッテリー(ＸLスーパー)の方が充電回数が少なく持ちがいいです。
僕的に３台の感想は １台目は距離が短くリチュウムバッテリーじゃなかったので良くなかったです。
２台目は標準で35キロ？ぐらいで毎日充電してました。
3台目(現在)は3日に1回ぐらいの充電です。
細かい話なんですが充電回数が減ると電気代も節約になります。
質問者さんの状況を考えるとＸLスーパーでしょうね。
( 質問者さんはヤマハに絞られているみたいですね。
僕の感想として ＸLスーパー 加速がいい(ヤマハは全車みたいです) 坂道が楽(アシスト力が強い) パナソニックに比べて充電が早い(急速充電の為) 僕は満足していますが パナソニックと比べると平地の時のアシストがパナソニックの方が強く感じるのですが・・・ 僕だけでしょうか。
(ヤマハは初めてなのでこんなもの？) 試乗しましたか？ 試乗して決めた方がいいですよ。
ちなみに僕は体重90キロぐらいあります。

クロスバイク初心者です。
ふと疑問に感じたので教えてください。
ある掲示板で『ヤフオクでクロスバイクを買うつもりだか、同じ車種の2つの出品のうち、どちらのバイクがいいか』という質 問がありました。
(過去のものです) 写真を見て『整備がうまい』とか『ワイヤーの取り回しがうまい』、また違う出品物では『整備が悪い』とかいろんな意見がでていました。
写真を見て整備が上手い、ヘタってわかるんですか？ 掃除をしてないとか、傷だらけとかなら私もわかりますが、そういう感じではなく技術的なことのようでした。
ベテランの人たちはどこをみてそんな判断をするのでしょうか？ ワイヤーの取り回しって、決まったようにするんじゃないんですか？

写真 に関する質問

各部をアップで色々な方向から撮った詳細写真があればわかりますが、全体像をパンパンと載せてるだけだとわからないと思います。
ワイヤーの取り回しは基本新品完成車はほとんど同じです。
やりかえてあっても実物触らないとわからないところもありますし。
例えばちょっとアウターがダボついててもハンドルきったときの、転んで必要以上に回ったときの逃げ考えてたり、車種、人やお店によって違います。
もちろんあきらかにおかしな取り回しも希に見ますが、まあ知恵袋見てればわかる通りあきらかに頓珍漢な事をさも正しいかのように堂々と知った振りして回答してる人も非常に多いです。

ジム専用の靴についてです。
現在ジムに通ってます。
主なメニューはトレッドミルで50分走って、筋トレ15分位の運動不足解消程度です。
近いうちにジムで履く靴を買い換えようと思っています。
ネットで調べたところ、トレッドミル自体の接地面が柔らかいのでクッション性のあまり無い靴でも大丈夫というのを目にしたのですが本当でしょうか？ それともクッション性のあるランニングシューズを買った方がいいですか？ 今買おうと思ってるのは写真のような感じの通気性が良い物を考えてます。
ぜひ詳しい方アドバイスいただけますでしょうか。
よろしくお願いします。

写真 に関する質問

トレッドミルはベルトが回っているだけで接地面で強く蹴りだす訳ではないのでクッションの薄いシューズでよいと思います 回転するベルトの上を滑るように走行するので脚力強化という点では路面を走る程は期待出来ません、心配能力向上維持の目的と考えたいです。

昨日ヴェルファイアのリアタイヤ（2013年製造 トランパスmpf）の一部を門柱にこすってしまい、写真のような傷をつけてしまいました。
傷のサイズは15ミリ程度です。
触った感じ、フクレ等はみられませんが、交換を考えた方がいいでしょうか？ 走行距離が少なく、9分山以上あります。
高速は2ヶ月に1回程度走ります。
ご教示お願い致します。

写真 に関する質問

出来ることなら交換がよいと思います。
あの場所は修理できませんし。
私も昔、サイドウォールに傷があるのを知ってて放置した結果、ドライブ中にパンクして大変な目にあったことがあります。
サイドウォールは走ってると曲げたり伸ばしたりの繰返しになるから、今はなんともなくても、ジワジワくるみたいです。
私のも傷ついて半年後にパンクしました。
高速だったらエライことになるとこでした。

ナイキのカイリー1についてです。
カイリー1とカイリー1リミテッドの写真をNIKE.comでみていたんですが、カイリー1の方がカイリー1リミテッドよりも横幅が狭そうに見えました。
カイリー1の方が横幅が狭いのですか？

写真 に関する質問

そのようなことはないですよ。
モデルが違えばサイズも変わりますがリミテッドモデルはカラーが特殊なだけです。

写真のホイール。
オークションで見つけたのですが ホイール名も PCDなど なんの情報も的確に書かれて無いためわかりません。
出品者に質問をしても何日も何も回答してもらえません 。
このホイールの銘柄がわかる方 教えて欲しいです。
宜しくお願いいたします。

写真 に関する質問

詳細不明、質問無視、そんな出品物には手を出さない方が良いかと。
まぁ、何らかの事情で回答できないのかも知れませんが、終了まで様子を見て、納得できたら入札って感じでしょう。
おそらく、形状から判断して、軽用かコンパクト車 高そうには見えないので、他を探してみてはどうでしょう。
現時点では入札対象ではないですね。