電動自転車が欲しい大学3年です。 PAS ナチュラXL スーパーが欲しいのですが価格がかなり高価なのでPAS ナチュラL

電動自転車が欲しい大学3年です。 PAS ナチュラXL スーパーが欲しいのですが価格がかなり高価なのでPAS ナチュラLを購入しようかと思っています。 通学距離は8.7kmであり写真のように結構坂道があります。 通学目的は運動と遅れ＆渋滞が当たり前のバス通勤からの解放であり、休日のポタリングにも使いたいと思います。 慢性的な運動不足で自転車通勤は初めてです。 PAS ナチュラL（2015年モデル） アシストレベル4（6段階） 強：32km 標：38km 弱：54km 価格が10万円程度で近くの店にもあるのですぐに乗れる。 PAS ナチュラXL スーパー（2015年モデル） アシストレベル6（6段階） 強：47km 標：58km 弱：83km 価格が13万円を大きく超えて近くの店にもないので注文が必要。 どちらが良いと思いますか？ またその理由もお願いします。

僕は電動自転車を３台乗って来ました。 パナソニックVｉVｉ(約10年前) パナソニックＤＸ(約2年前、ナチュラLと同等) ヤマハpasＸLスーパー(現在) どれも通勤及び仕事(15キロ～30キロ)で使ってました。 ナチュラLを乗った事がない為パナソニックＤＸと比較しますね。 バッテリーは充電回数で消耗するので大きいバッテリー(ＸLスーパー)の方が充電回数が少なく持ちがいいです。 僕的に３台の感想は １台目は距離が短くリチュウムバッテリーじゃなかったので良くなかったです。 ２台目は標準で35キロ？ぐらいで毎日充電してました。 3台目(現在)は3日に1回ぐらいの充電です。 細かい話なんですが充電回数が減ると電気代も節約になります。 質問者さんの状況を考えるとＸLスーパーでしょうね。( 質問者さんはヤマハに絞られているみたいですね。 僕の感想として ＸLスーパー 加速がいい(ヤマハは全車みたいです) 坂道が楽(アシスト力が強い) パナソニックに比べて充電が早い(急速充電の為) 僕は満足していますが パナソニックと比べると平地の時のアシストがパナソニックの方が強く感じるのですが・・・ 僕だけでしょうか。(ヤマハは初めてなのでこんなもの？) 試乗しましたか？ 試乗して決めた方がいいですよ。 ちなみに僕は体重90キロぐらいあります。