ミシュランのパイロットパワー3のヒビについての質問です。 GWに前後交換しました。 車両はmotoguzzi v11

ミシュランのパイロットパワー3のヒビについての質問です。 GWに前後交換しました。  車両はmotoguzzi v11

ミシュランのパイロットパワー3のヒビについての質問です。 GWに前後交換しました。 車両はmotoguzzi v11 コッパイタリアです。 交換後300㌔ほどで溝の奥の角(解りにくいですね、すいません。)に沿ってうっすらと亀裂が入りました。 高速もサーキットも走っていませんし峠を攻めたわけでもありません。 皮むきついでに100㌔×3回ほどのショートツーリングのみです。 この前に3年履いていたPP2CTではこのような症状も無く、5分ほど残ってましたが安全の為に3年で変えるようにしてるので交換しました。 たった100㌔×3回でヒビが入ったので不安があります。 どなたか同じ症状の方いませんか? パワーピュアでは初期トラブルがあったようですし気になります。 よろしくお願いいたします。

ロード3の剥離問題も解決されてないのに。 パワー2CTが良いタイヤだっただけに期待してたんだけど。質問の答えと全く関係ありませんが、お手数ですがどのような結果になったかも載せていただけると有難いです。

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ミシュランのパイロットパワー3のヒビについての質問です。 GWに前後交換しました。 車両はmotoguzzi v11 コッパイタリアです。 交換後300㌔ほどで溝の奥の角(解りにくいですね、すいません。)に沿ってうっすらと亀裂が入りました。 高速もサーキットも走っていませんし峠を攻めたわけでもありません。 皮むきついでに100㌔×3回ほどのショートツーリングのみです。 この前に3年履いていたPP2CTではこのような症状も無く、5分ほど残ってましたが安全の為に3年で変えるようにしてるので交換しました。 たった100㌔×3回でヒビが入ったので不安があります。 どなたか同じ症状の方いませんか? パワーピュアでは初期トラブルがあったようですし気になります。 よろしくお願いいたします。

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