今すぐって訳では無いですけど 数年後にはマツダ ロードスター（多分、ND）買いたいな なんて思ってます

レヴォーグかスカイラインＨＢ・・・・・・。
ここ数か月内での話ではないですが新車購入を検討してます。
現在オデッセイに乗っています(ＲＢ１のＭ） 別に月々維持するのに苦しいわけでもなく普通に乗れてます。
ローンは無しです。
３年半乗ってきて特に故障もなく不満も出ず平和に乗ってきましたが そろそろ別の車に乗りたいなーって思ってきました。
元々運転が好きでパワーのあるのが欲しいなぁとは思ってたのですが 中々欲しいなって思うのにめぐり合ってなかったのですが ここ最近レヴォーグの２Ｌターボが気になります。
しかしスカイラインＨＢもすっごく欲しくて。
車格もエンジンもクラスも全然違うのはもちろん重々承知です。
（だから突っ込まないでねｗ） スカイラインＨＢは何度か乗る機会がありすげー楽しかったのが 忘れられず。
レヴォーグは荷物も載せられるしパワーもあって不満もないと思い 気になります（試乗はまだしてません） 旅行が趣味でよく遠出します。
（往復１０００㎞くらいです） 新車で欲しいなとは思っているのですが２５歳ではまだまだ 早すぎ、車両維持的にも厳しいでしょうか。
実家暮らしの年収３５０万くらいです。
厳しい意見は求めてないのでかるーい感じの質問ですので そこを理解していただければ。

旅行 に関する質問

スバル好きですがスカイラインでいいと思います。
理由は・・・若い内は純粋にFRってのがいいかな。
雨や雪に弱くても、荷物載らなくても守りに入って合理性を求めるよりね。
私ならスバルならBRZにしてストイックに・・女の目線、合理性など関係なし。
でも最近のスカイライン高くなりすぎたなあ。
ほとんどBM3シリーズ並。

小学校１年生とのスキー旅行についてです。
最近の知恵袋を拝見していて、越後湯沢の「湯沢東映ホテル」か「ナスパ・ニューオータニ」か・・・ 結局のところ、価格や食事・ホスピタリティの満足などを含め、皆様の経験からはどちらがお薦めなのでしょうか？ 「ナスパ」はブログに詳しく書かれている方がいて感じの良い印象を受けましたが、「東映ホテル」は余り情報が無く「ナスパ」と比べて「東映ホテル」が良いと書かれている方のお薦めのポイントはありますか？ゲレンデ中心というよりはホテルとしてのオススメポイントがあれば、よろしくお願いいたします。

旅行 に関する質問

仮面ライダー、プリキュアルームがあるので、幼稚園児位のお子さまだったら、東映ホテルの方がおすすめです。
東映が経営しているホテルなので、歴代のライダーバイクや戦隊もので使われたものが展示されています。
シーズンごとに内容は、変わっているようなので、ホテルに要確認。
小学1年生だともう日曜日の戦隊ものの時間は、卒業してらっしゃるかもしれませんね。
リフト乗り場がすぐです。
大人だけなら、スキーリゾートとしては、NASPAの方がいいのかしら？ お子さまに聞いてみてください。

修学旅行でスキーもしくはスノーボードの研修があるのですが、私はスキーもスノーボードもしたことがありません。
ですので、スキーとスノーボードでどちらが初心者向けでしょうか？ また自分は野球部なので怪我をするわけにはいきません。
ですので、どちらが初心者でも安全でしょうか？ 宜しかったらご教授いただけないでしょうか。

旅行 に関する質問

受傷率はスノーボードの方が2倍くらい高いです。
「スキー スノーボード 受傷率」で検索してみてください。
不意に足払いを喰らうような形で転倒し、腕を怪我しやすいです。
ボードブームの頃は初心者が逆エッジで頭を打ち、死亡する事故が相次ぎました。
スキーは足幅を広げれば安定し、プルークボーゲンという自転車の補助輪のような技があるので、コースを上から下まで滑れるまでが早いです。
ただしパラレルで滑れるまでの時間に個人差があり、コツが掴めない人は30日滑っても初心者丸出しの八の字で恥ずかしいので断念というパターンがあります。
転倒したら板が外れる仕組みで、初心者が大怪我するケースは少ないです。
スキーは膝を怪我するパターンが多いのですが、中上級者が見栄を張って解放値を上げたり、「不意に外れてリタイヤするくらいなら足折った方がマシ」という感覚の選手が多いです。
昨シーズン、乃木坂46がスキーに挑戦する番組があったのですが、ボードではなくスキーだったのはこの辺の事情があったのかと思います。

3連休は、スポルティーフで1泊2日の小旅行でしょ。
ランドナーはテント泊か宿泊かとても優雅な人たち。
ロードは河川歩道を暴走したあげくコンビニ飯ね？

旅行 に関する質問

今日はランドナーで、ほろほろポタリングしてきたけどな。
サイクリングロード（歩行者あり）を無茶苦茶なスピードで走るボンクラが多くて閉口したわ。
そういうヤツて、チャリの種類や乗り方みたら判るけど、大体初心者ぽいヤツが多い。
カッコだけ一人前でよ。
歩行者に当たったら、ヘタするとあの世行きやで。
ああいうボンクラが多くなって来ると、世間の目も厳しくなりよるがな。
正味の話。
まあ、自転車屋や業界の対応も悪いのやろな。

12月に九州旅行を考えています。
3泊4日で、男2人女2人です。
相談したいのはレンタカーの車のサイズです。
みんな車の運転に自信があるわけではないので、あまり大きい車はレンタルしたくないと考えています。
現在、オリックスレンタカーでキューブやラクティス、bBなどのRAクラスを考えています。
荷物はキャリーケース４つと手持ちカバンが４つになるのではないかと考えています。
やはりこの荷物の量では不可能でしょうか？

旅行 に関する質問

ワゴン車を、おすすめします。
以外に、荷物は、かさばります。
お土産も、買うのなら、なおさらです。
安くあげるなら。
商用タイプ（タウンエース ボンゴ等）が良いです。
見た目は、ダサいけど、運転楽ですよ。
４人なら軽バンも良いかも。
軽なら、軽専用１００円パーキングも利用できます。

日本の警察官の犯罪者はすごいですね？ ここ2週間の発覚して表にでてきた警察官の犯罪だけでも 取り締まり強化中に飲酒運転、警官を停職処分 11月10日(火) 免許取り消し前なのに…“無免許”で男性を誤認逮捕 11月7日(土) 無免許運転で誤認逮捕＝失効と勘違い―宮城県警 11月7日(土) 警官集団強姦事件など２名を懲戒免職 11月6日(金) 交番女性用休憩室にスマホ設置、巡査部長を減給 11月6日(金) 覚せい剤使用疑い追送検 情報漏えい容疑の巡査部長 11月5日(木) 女と覚せい剤使用の宮崎県警巡査部長を送検 毎日新聞 11月4日(水) ６０代男性を誤認逮捕 警視庁、恐喝容疑で別人とミス 11月3日(火) ＜交通死亡事故過少計上＞千葉県警警視６人処分 １０年１７３件 11月2日(月) 集団強姦事件で元警察官ら５人を嫌疑不十分で不起訴 11月2日(月) 警察庁警部補を免職＝女子高生を児童買春 10月31日(土) 宮城県警巡査が女湯で窃盗 旅行先のホテルで脱衣場に侵入 10月30日(金) 交通事故１１件の調書を勝手に虚偽作成…巡査部長を停職1か月 福岡県警 10月30日（金） 巡査長が出会い系アプリで知り合った女性に暴行し懲戒免職 福岡県警 10月29日(木） 盗撮の警察官を免職処分／富山県警 10月28日(水) また不祥事・・・淫行で警部補逮捕 女子高生への容疑、 10月28日(水) 熊本県警職員 盗撮容疑で停職3カ月の処分 10年前から盗撮 10月27日(火) 「心のたが外れた」「道交法適用ない」飲酒運転の2警官を処分 福岡県警 10月26日(月) 飲酒運転で帰宅の巡査長 強盗遭い引きずり出される 千葉県警が書類送検 最近は警察官の殺人者も多いしね 9月には強盗目的で殺害 埼玉県警浦和署地域課の巡査部長、中野翔太容疑者（３１） 春頃も交際女性殺害で 大阪府警巡査長、水内貴士被告（27）＝懲戒免職 探せばもっとたくさんあるのでしょうけど。

旅行 に関する質問

私の友人は殺されましたよ

ダイビングショップの接客について。
先日、非常に不快な思いをしました。
特別価格で安い日に申し込みをしました。
ビギナーさんも歓迎！と広告してはいたものの、今年の夏にライセンスを とったばかりなので、足を引っ張るのではないかと、念のために申込時に「人が多い日に行くと迷惑かもしれないから、別の混まない日にしたほうがいいか？」と事前確認をし「大丈夫、ちゃんと教えるよ。
」と返答いただいたので参加したのですが いざ参加し、BCD等のセッティングに手間取っていたら インストラクターの人に「はぁー、まだ？ほんと、時間かかるなぁ」と物凄く嫌そうに言われ、その後もずっと『めんどくせー』という態度全開で対応されました。
ワゴン車でも、何も声をかけずにいきなり私の前の座席を思いっきり後ろにスライドされ、脚が挟まれて全く動かせない状態に。
それを指摘したら「怪我でもした？」と悪びれずに言われ、面倒臭そうに前の座席を少し戻して終了。
荷台に沢山荷物があり、そのままバックドアを開けると雪崩になるのは必須で、他のスタッフさんの時は声をかけられて内部から荷物を押さえて、それから開けます。
ですが、そのインストラクターは何も言わずいきなりバックドアを開け、雨で濡れた路面に客の荷物を全て落とし、平気な顔をしていました。
お土産に買ったお煎餅も落とされ、そのまま踏まれたら困ると思い「それ、お煎餅なのでこちらに渡してください」と言ったら「はい。
何、割れた？割れてたら弁償するから。
弁償、弁償！どう？」と高圧的に言われる始末。
怒りを通り越して、呆れ果ててしまい 遊びに行ったはずなのに、精神的疲労感が半端ありませんでした。
そこのダイビングショップのスタッフ皆がそういう態度なわけではなく、特定の一人だけなのですが、スタッフ数が4人程度であるため、今後もそのダイビングショップを利用するとなると、またその嫌なインストラクターに当たる確率は高いです。
そのインストラクターが来ない日をリクエストして続けるか、他のダイビングショップを探そうか、迷っているのですが ダイビングショップで、そういったスタッフは珍しいのか珍しくないのか 珍しくないのだとしたら、他のショップに行ってもまた同じことになるだけですし ダイビングは旅行時だけの遊びにして、日常的な趣味として続けるのはやめようかとも思います 実際、他のショップでも、そういったスタッフは多いのでしょうか？

旅行 に関する質問

先ず、その「大丈夫、ちゃんと教えるよ。
」と答えた方と問題のスタッフは同一人物ですか？ 同一人物だと殆ど詐欺レベルですけど、そうで無かったとしても個人的問題では済まされないでしょう。
どんな企業でも社員の不始末・不出来は１個人の問題では無く、管理者責任を厳しく問われます。
他のスタッフに問題が無かったとしても、その問題児が責任者なら救いようが無く、責任者で無かったら責任者に問題が有るでしょう。
「また、あいつが担当だったらどうしよう？」と怯えつつツアー申し込みをしないといけないのなら、そのお店と付き合うことはお勧め出来ません。
事前に担当者がわかって、回避出来ることが確実なら構わないと思いますが・・。
ただ、現地に直接とか、他の都市型も覗いてみるとか、柔軟に考えられたら良いと思いますよ。
リラックスして楽しめるショップを見付けてたくさん潜って自立したダイバーへの道を是非歩んで下さい。
＞ダイビングは旅行時だけの遊びにして、日常的な趣味として続けるのはやめようかとも思います。
それじゃ、永久に「キンギョの糞」のままです。
まぁ、それも自由ですけど。

日産の新型リーフは従来より２割長い２８０キロメートルまで走行可能に改良したとのことですが、この航続距離は自家用車としては合格でしょうか？ 都内に住んでおり、ドイツ車を所有しています。
車の使用はレジャーや買い物が中心ですので、この距離を走れれば普段の使用には十分なのですが、たまに高速道路を走って長距離の旅行などもしますし、定期的な帰省にも使用します。
今年の夏も長野県の山奥で朝早くに気球に乗るイベントに家族で参加したのですが、都内から高速道路で近くまで行きその後山道をけっこう走ってイベント地まで行きました。
その距離は３００キロ少々ありました。
夜中に走って朝早くに山道を走って目的地まで行ったのですが、リーフであれば目的地までたどり着けないことになります。
夜明け前でしかも山の中には充電場所はないでしょうし、子供も小さいので車でなければ旅行はしたくありませんので、リーフを所有していたのならこのイベントにはたぶん参加しなかったと思います。
リーフの航続距離は自家用車としては合格といえるでしょうか？ それともまだセカンドカーとして所有するクルマと考えるべきでしょうか？

旅行 に関する質問

リーフ所有しているものです。
新品時 フル充電して 容量計12セグメント（右側の長細い点線）が点灯するリーフ、購入から3年が経ち 写真のインパネをみての通り 現在約2万ｋｍ この時点で 容量計2セグメントが欠けている。
とうとう距離にして１００ｋｍ 走らなくなった。
これまでの日産の対応をみて どう思われるか 逆に率直な意見を聞きたいくらいです。
購入する際 日産は バッテリーには 絶対の自信があり 交換を考えない 乗りつぶすことが可能（10年乗れる）とまで 言っていた。
バッテリーは消耗するのは承知の上。
2012年 発売して 1年半が経ち それまでの購入者から 劣化したという情報がなかったため 購入に踏み切った。
普通充電 （自宅充電）はバッテリーに負担がかからないとの事で 日産が推奨している使い方を きっちりまもっていたが 1年半 １万ｋｍで 劣化1セグメントの容量が減っていた。
早過ぎる劣化。
そして 3年が経ち 容量2セグメント目が欠ける。
日産は 後から バッテリー保障（ 新車購入から 5年 もしくは 10万ｋｍにバッテリーセグメントが4セグメント欠ければ保障の対象とし 修理交換する）を発表。
私は日産がやっているバッテリー診断テスト（正しく乗っているかを星の数で表すもの）一度も星を欠けた事がない だが このまま乗り続けても 10年乗れない現実。
5年で3セグメント欠け止まりで おそらく保障の対象にもならない。
日産が勧める充電方法で 日々充電してきたのに。
何のためのバッテリー診断テストだ。
バッテリーは60万円かかる。
乗り続けるには60万円払わないといけない。
この不満から 日産に電話した 私 「当初 バッテリーは 載せかえる必要はないと絶対の自信があると言っていたのに ふたを開ければ 劣化は激しく 日産が推奨する使い方をきっちりまもっているのに 補償の対象にもならないで 60万払わないと乗れないって 変ですよね？」 メーカー 「メーカーとしてできるのは 保障の対応である。
」 私 「そちらが 正しいと言われる使い方をしていてもですか では 何のために バッテリー診断テストを受けているのですか 星1つも欠けたことないですよ。
」 メーカー 「診断テストは １つの参考資料で お客様が どう解釈するかはお客様しだい。
」 私 「では バッテリーを正しく使ってもリーフは 10年使えない車だ。
っといい 私はなきねいりして 60万払わないと乗れないのですか。
」 メーカー 「乗れなくはない。
」 私 「乗れなくはない？？ では 8年後 仮に３０ｋｍしか走らなくなって それでも 貴方は車として乗り続けろというの？」 メーカー 「それはお客様しだいです。
」 私 「急速充電するのに 30分かかるのに ３０ｋｍのために 貴方なら充電する？？」 メーカー 「お客様がどう解釈するかは お客様次第です」 私 「では 結局 当初言っていたこととは違って 正しく使っても10年乗れないってことですよね？そうでも メーカーは保証しないってことですか。
」 メーカー 「保障はないです。
どう思われるかはお客様しだいです。
」 「お客様次第です」の繰り返しって話にならない 。
平行線・・・・。
全く 他人事でのような 対応。
お客様相談室 であっても 相談にならない。
とても サービス業をしているように感じられません。
正しい使い方をしていても60万払わないと乗り続けられない！！ 当初言っていた事とは違い はっきり言って詐欺です。
どう思われますか？？？ これが今のリーフの真実です。
アメリカではすでに熱劣化の集団訴訟が起きています。
ご参考までに http://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/2537-ni... http://www.autoblog.com/2012/10/01/nissan-class-action-lawsuit-leaf... また リコールの対象にはならない リーコールとは 環境性 安全性に不備があったときのみ 発生する。
なので この件は対応しない。

台湾登山について 個人旅行（一人）で台湾に行きます。
長く行くので、できれば、登山をしたいのですが、 入山申請は、ソロでもできますか？ もしくは現地登山ツアー等、個人でも雪山、大覇尖山に登る方法はありますか？ あと、もし登山口までの公共交通機関や 登山道の明瞭さ コースの地図やルートがのっているサイト等をご存じの方いましたら教えてください よろしくお願いします。

旅行 に関する質問

１、台湾では雪覇国家公園（日本の国立公園に相当）で 入園・入山のための「事前許可」の取得が必要です。
２、実際に入山するにはさらに山小屋の事前予約が必要です。
入山出来る人数は山小屋の事前予約者だけです。
定員制なので混むことはありません。
日本と違って事前に「許可」と「予約」が必要で、 誰でも登山出来るわけではありません。
入山は定員制なのでツアー会社が大きく枠を押さえてしまいます。
台湾人の山好きから聞いた話では、 個人での入山は1年ぐらい前からの予約になるそうです。
またはキャンセル分を抽選で奪い合いになります。

長野県で初心者におすすめのスキー場を教えて下さい。
高校の卒業旅行で二泊三日でスキーに行くことになりました。
3月上旬に5名で大阪からバスツアーで行こうと思っています。
いろい ろなサイトでおすすめのスキー場はどこだと調べてるですがいろいろありすぎて悩んでいます。
ネットを見て、志賀高原、野沢温泉、栂池高原辺りが良いのかなと思っています。
しかし、ここにしようと決め手になるものがいまいちありません。
長野で皆さんのおすすめのスキー場を教えて下さい。
それとこちらは良ければでいいので スキー場とおすすめの宿泊する場所を教えて下さい。
ちなみに1人を除いて4人は初めてのスキーです。
よろしくお願いします。

旅行 に関する質問

初心者のゲレンデを思えば、栂池が一番いいかもしれません。
しかし栂池は極悪宿の巣窟と呼ばれるほど、いい宿は少ないです。
ハズレを引くとホントがっかりですよ！ 志賀は規模も大きく、雪質も良いし、雪の量も豊富でいいスキー場です。
しかし初心者だと数あるスキー場でどこが自分たちに適しているのかが わかり辛いです。
野沢も規模、雪質、量、申し分ないです。
しかも野沢温泉と呼ばれるだけあって、ほとんどの宿が温泉完備です。
しかしながら、スキー場隣接の宿が少ないので、勉強してから 宿を考えないと、スキー場まで歩く距離が長くなってしまいます。
私のおススメは白馬のコルチナか、信州のタングラムです。
両スキー場ともゲレンデと隣接するホテルが」あります。
コルチナはグリーンプラザ、タングラムはホテルタングラムです。
両方とも値段が少し高めですがハズレは無いです。
・・・無かったです。
経験上。
タングラムには温泉があります。
隣接するホテルの最大の利点は、ホテルのドアを開けたらゲレンデです。
疲れたらすぐに部屋で休憩することもできます。
荷物を持って歩かなくて良いです。
これは一度経験すると他に選択肢が無くなるくらいです。
参考になれば幸いです。

趣味がツーリングの男性、のめり込み具合はどんな質問で分かるでしょうか？ 婚活で知り合った男性の趣味が、ツーリングとのことです。
これまでにバイク乗りと知り合ったことがないため、ツ ーリングする方がどのような感じなのかが掴めません。
バイクが好きでお金をかけ過ぎる方だと、ちょっとな…と思っています。
あと、バイクは事故になった際にケガが怖いので、彼氏や夫が乗ると心配で仕方ないだろうな、と…。
ちなみに私自身は、ケガが心配なため、自身で運転することも、後ろに乗ることも考えられないです。
(絶叫系やアスレチックスは一切無理なインドア系です) 掛ける金額やのめり込み具合など、どのような質問すれば探れるでしょうか？ (乗っている車種や買い替え頻度などでしょうか？) また、バイク乗りの旦那さんがどのような感じなのか、教えていただきたいです。
本人いわく、春や秋など、気候のいい時期に、小旅行(例:都内～長野くらいの距離)へ出かけるそうです。
学生時代はバイクで通学し、時間があればツーリングへ出掛けていたようですが、 現在は都内で電車通勤のため、たまに乗る程度とのことでした。
回答よろしくお願いします。

旅行 に関する質問

こんばんは、お気持ちすごくわかります。
自分は、大のバイク好きで若い頃は事故で入院しました。
でも、やはり好きで今も乗ってます。
妻も居ます。
妻は、基本的反対の立場です。
しかし、私も本当にバイクが好きなので頼み込んで乗ってます。
（乗させてもらってます(笑)） これは、バイクに限らず何にでも言える事ですが、お互いの尊重と理解が不可欠だと思います。
バイク乗りも、心配してくれる人の気持ちを理解されて少しでも心配な気持ちを和らげる配慮が必要だと思います。
さて、本題に入りますが、私の知る限りバイク好きの人は、特にお金が自由になる人のバイク好き度は極めて高いと思います。
かなり好きだと思いますよ あなたがその彼と付き合いたいなら認めてあげるしか道はないと思います。
ただ、あなたのお気持ちも十分わかります。
私と妻との約束事なんですが、ツーリングの際は小まめにLINEで位置情報を送ると言う決まりになってます。
信号待ちで止まった時などに定期的に送ってます。
これをすると相手も安心します。
あとは、とにかく安全運転するように言うわれていますし、一度後ろに乗せろを言うわれて乗せましたから、けっこうハマってしまったようです(笑) でも、愛する人を心配させたくないので私は出来る限りの配慮はします。
質問者様も、その彼との関係が深くなれば自分の思いを伝えてみてはどうですか？ あなたの事が大切であればきっとわかってくれると思います。
ただ、あなたも彼の趣味を尊重してあげる事が前提ですけどね。
がんばって下さいね！

3月に北海道旅行に学生4人で行こうと思っているんですが、2泊3日でだいたいいくらくらいかかるのでしょうか？ なるべく安いプランで行きたいです。
（飛行機とか）

旅行 に関する質問

質問者さんがどこから出発し、北海道のどこへ行きたいかで、必要な費用は大きく異なります。
青森から函館ならフェリーで行けば安上がりですが、沖縄から稚内だと飛行機の乗り継ぎが必要です。

デミオディーゼルターボか、新スイフトスポーツか。
車購入は1.2年後ですが、この二台に絞り込みの感じです。
ドライブ旅行と通勤、買い物が用途で、ATを買います。
どちらがオススメでしょうか。

旅行 に関する質問

通勤と買い物が主体なら 普通のスイフトかデミオ１３００にして 装備を充実させます。

旅行での釣りについて教えてください。
自宅から少し遠いところに一泊2日で釣りに行く場合ですが1日目に釣れた魚はどうされてますか？1日目 夕マヅメ、2日目 朝マヅメ、夕マヅメ と三回釣りをして帰りたいのですが1日目に釣った魚はクーラーボックスに入れておけば良いですか？泊まるのは普通のホテルなので冷蔵庫とか使わせてくれなさそうです。
部屋の冷蔵庫も小さいので入らなさそうです。
皆さん旅行のときはどうされてますか？

旅行 に関する質問

保冷力の高いクーラーボックスに入れて氷が減ってきたら買い足す。
傷み易い魚を生食するのは難しいかも知れませんが、大抵はこのパターンで対応できます。
自分が泊まりで釣行する際は、30Lクラスの高保冷クーラーを保存用として車内に置いておいて、釣り場には20Lクラスの普通のクーラーを持って行きます。
夏場は氷を多めに入れておいて、発泡スチロールをカットした自作の中フタを併用すれば結構保ちますのでご参考までに・・・

アルペンルート観光、立山登山経験の多い方々にお伺いします。
今週9日10日で立山・黒部アルペンルートに家族旅行に行く事になっているのですが、台風23号の影響が心配です。
宿泊するホ テルに直接聞こうかとも思って いるのですが、アルペンルート観光、立山登山経験の豊富な方々のご意見も聞いてみたいと思いますので、宜しくお願いします。
8日富山市内泊－9日早朝から立山駅から黒部ダムまでを観光し、戻って室堂で宿泊－10日午前中室堂周辺を散策し午後から下山 と言った予定です。
いるのですが、アルペンルート観光、立山登山経験の豊富な方々のご意見も聞いてみたいと思いますので、宜しくお願いします。
8日富山市内泊－9日早朝から立山駅から黒部ダムまでを観光し、戻って室堂で宿泊－10日午前中室堂周辺を散策し午後から下山 と言った予定です。

旅行 に関する質問

台風が日本海北上すると室堂から上は雪になります。
爆弾低気圧でも同じです。
これで過去に何人も亡くなりました。
天気予報を良く見て石川県に接近したら立山はＯＵＴです。
富山地鉄立山駅に問合せが必要です。
アルペンルート閉鎖で無くても冷たいガスの中で、登山カテ質問者の好きな絶景はほとんど皆無となります。
室堂で温泉三昧となります。
家族全員で「台風よ去れー」と立山神社方向に向かってお祈りしましょう。
劔の異端児エロハイキング爺も微力ながら台風くんを説得致します。
晴れるとイイナ～。

キムヨナさんの演技が好きなので、このカテゴリーで悪く言われてるのがちょっと辛いです。
会ったこともしゃべったこともない人間をここまで憎悪するのは何故なんでしょうか？ キムヨナさん自体、コメントとかソチ五輪後のインタビューとか観たら、とても普通の女の子に思えます。
私はキムヨナさんだけでなく韓国とかを国単位で嫌うこともとても嫌です。
自分が何かされたわけじゃないですし、韓国旅行に行くのも好きです。
かつて浅田真央さんのライバルだったことや嫌韓が日本に根付いてるってことが重なったせい、っていうのが最大の原因ですか？

旅行 に関する質問

韓国は日本が嫌い、というか、日本のことをものすごく嫌いな層が韓国人の中に多くいて、その人たちのことを大統領ですら無視できず、無視したらエライことになるので逆らえません。
下手したら家燃やされたりしますしね。
その人たちの声が大きいので、日本の一部の人たちが「目には目を」と反発しているんですよね。
これがもしヨーロッパの選手とかだったらこんな事にはなってないと思いますよ。
キムヨナさんは「日本が嫌い」という人たちの「日本人を打ち負かしてほしい」という願望をかなえた形になったので、本人の意思関係なくむしろフィギュアスケートの良しあしに関係なく「日本を負かしたい」という願望の道具になったのです。
あまりに酷い報道合戦のときは、キムヨナさんが会見で、国同士の嫌悪の道具にしないでほしいと言ったことがあったと思います。
キムヨナさんも韓国人ですから、日本人の感覚とは違う部分はあるとは思いますが、「フィギュアスケートは歴代最高点を競う競技ではない」と発言したり、「真央がいたから自分も頑張れた」という発言もしています。
私は韓国に興味ないし嫌韓も興味ありませんが、アンチの都合の良い部分や記事だけを残して何度も繰り返し、都合の悪い部分は消し去っていくネットの文章になんら信憑性もないし女性週刊誌と同じくらいだと思ってます。

皆様こんばんは。
ちょうど真面目に質問しようかと思ってたら、なんか変な巻き込まれ方したのでついでに質問しちゃいます。
…の前にひとつだけ。
常連さんはお分かりかと思いますが、ボードマン君がまた私にどうこう言ってますが… 私は他のIDなんか使いませんし、ポンコツ相手に他のIDなんか作りません(笑) 最初は何のことかと思ったら…言われるまで気付かなかったです。
よく見たら別人なのか(笑) 誰だろホントに？？ …コホン(´・ω・`) では本題に入ります。
『ナイターで滑ってるのが見えるゲレンデと宿』を探してます。
条件は… ・群馬、新潟、長野（白馬、諏訪、木曽、志賀エリア除く）県内のゲレンデ ・１月～２月の土曜宿泊 ・絶対条件は、窓からナイターで滑ってるのがなるべく近くで見えることと、年寄りでも窓越しに見ていられる設備があること ・予算は一拍二食付きで一人2万位まで ・FFのレンタカー（スタッドレス付）でも行きやすい場所（なので下道もそんなに走らなくて済むところ） 四駆のレンタカーを借りても良いのですが…出来ればFFで。
人数もそれなりです。
運転は私がします。
ゲレンデ構成は問いません。
混んでても構いません。
完全にレジャーの予定です。
どこか良いゲレンデはご存知でしょうか？ 宿の名前まで分かると助かります。
宿、レンタカーとも早めに予約します。
値段よりもレジャーらしさ、綺麗さを優先してます。
王道、定番でも構いません。
苗場なら該当しそうですが、そこは最終手段だと思ってます。
こういう旅らしいスノーボード旅行（と言ったら良いのでしょうか？）をしたことがないので、今回質問しました。
お気軽に回答いただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。

旅行 に関する質問

こんにちは。
すでに名前が上がってますが、 私が知る中では、最終手段の苗場です。
真ん中辺りの階層が良いかと・・・ (￣▽￣;) あ、こちらは最終手段と言う事で除外しますと、 やはり、他の方から名前が上がっている、軽井沢プリンスホテル イーストのコテージが良いと思います。
イーストは、プリンスゲレンデの直ぐ前ですが、ナイターは見えません。
昼間のスキーでしたらバッチリですが。
※部屋の場所にもよりますが。
ナイターゲレンデは中央のプリンスゲレンデの１つ隣なので、ナイターは見えません。
コテージタイプの棟(部屋)の一部の棟だけが、窓からナイターを見る事ができます。
そして、運良くナイターゲレンデ前のコテージに泊まれたとしても、林が邪魔してたりで滑っている人を確認出来るか、微妙な距離です。
ですが、近くにアウトレットもありますし、軽井沢なら、インターから降りて近いし、リゾート感満載かもです。
参考になればさいわいです。

高校最後の思い出に友達と自転車旅行に行こうと思っています。
今までママチャリに乗っていたのですが、ロードバイク？クロスバイク？を買おうと思っています。
そこで質問なんですが、頑丈で長持ちしやすく重いものも耐えれるような自転車はないでしょうか？できれば4万円くらいのでお願いします

旅行 に関する質問

クロスバイクでしょう！ 遠乗りにはロードバイクと言いたいところですが ４～５万の予算ではクロスバイクのレンジですし 安価なロードバイクより遥かに良い物が買えます。

来月旅行を車でしようと、計画してるのですが 免許取得して、一年半経ちますが一回も乗ってません なので、運転に自信がないので若葉マークをつけようと思っているのですが、問題ないでし ょうか？ 家族で行くので、免許を持ってる父がほとんど運転します 私は短距離だけです。
運転に慣れる為に少しだけ運転します

旅行 に関する質問

若葉マークを着ける事に関しては特段詐称問題にはなりません。
むしろ周りから視れば注意をする事の目安になるのでイイと思います。
運転に慣れている父親が助手席に居るなら、出来るだけ厳しく指示してくれる様にお願いしておけばいいですね。
一番信頼出来る身近な先輩ではありませんか。
昔は無免許で練習・・・なんて事どこでもやった時代ですが、今はシャレになりません。
初めは誰でも下手なものです。
回数をこなしてレベルUPしていきましょう。
保険だけは備えておきましょう。

今度友人５人とレンタカーを借りて旅行に行きます。
免許を持っているのが私だけなのですが、ペーパードライバーで コンパクトな車にしか乗ったことがありません。
大人が５人乗れて、さらに折りたたみ自転車が何台かのせれる位の 荷物スペース多目の車を教えてください。
ハイエースは大きすぎてちょっと運転が怖いです。
ここで借りようと思っています。
http://www.j-rentacar.com/charge/index.html

旅行 に関する質問

エステマかウィッシュで良いのではないか。
三列シートだから三列目をたためばスペースが出来るからそこに折り畳み自転車を載せるしかないのでは・・。

fd3sのワンオフマフラー作ってくれるお店は…？ タイトルとおり、チタンのワンオフマフラーの製作依頼をしたいのですが、いろんな面でどこのお店がおすすめですか？ 希望は、甲高い音とお値段と耐久性です。
使用環境は、町乗り4割高速6割 快速快適旅行仕様です。
ワンオフマフラーを依頼した方の感想等も教えてください！ よろしくお願いいたします。

旅行 に関する質問

で？どこに住んでいるんですか？大体でも住所が分からんと勧めようがないです。
ＦＤ３Ｓですとテールだけの場合とフロントパイプ直後からでは４０万以上予算が変わりますよ。
これは部材代が倍以上溶接個所が最低９か所増える事、そして馬力が大幅に変わってしまう為にＣＰＵの交換かリセッティングが必要になる為です。
テールのサイレンサー１個だけでしたら１０万円台後半でワンオフ仕様が出来ます （一般に車検対応と言われてるマフラーです。
長さ１ｍ５０くらいのもの） あとチタンで耐久性は期待できません。
突然の破断（溶接部分の破断）があります。
チタンが実現できるのは軽量化だけです。
それ以外鉄やステンレスのマフラーに勝る点は何一つありません。
本格的なレーシングカーにマフラーとして使われていない事や市販車には普通は使われていない事のはデメリットが多過ぎるからなんです。
溶接する時にはバックシールドが必要（空気に触れさせない工夫）で空気と反応させると活性金属の為に白くなり強度が落ちますし、熱伝導性が悪い為に同じ口径の鉄やステンレスのマフラーに比較してわずかながら効率は落ちます。
もしマフラーの製作を依頼するのなら、太さ、どこから交換したいのか、大まかな予算（最低でも１７～８万は必要です。
）を伝えましょう。
甲高い音はマフラーの要素もありますが、エンジンのポート加工や吸気などトータルで行なわなければ実現は難しいと思います。
（特にテールだけ交換のマフラーでは実現は出来ません。
）

中古車購入で、燃費、四駆、厳しい予算・・・どの条件を取り、どの条件を諦めるか悩んでいます。
不測の事態で、今までの車を使えなくなり、買い替えしなければならなくなりました。
＜今までの車＞ H17 ムーヴ ４WD 5MT 実燃費 18km前後（最高記録21km） 3年前に走行10万キロで、総額30万円。
※燃費計算は、過疎地のほとんど信号のない流れの良い一般道、及び、無料高速道路の平均です。
＜使い方＞ 車中泊旅行（走行距離1000～2000キロが多いです）、過疎地での通勤・生活用。
＜今回出している条件＞ １．軽自動車 ２．四駆 ３．総額35万まで ４．燃費がノーマルタイヤで18キロ前後 ５．MT車希望ですが、４が満たせていればオートマで しかし、「MT車がそもそも最近は少ない」ということと、「予算が厳しいため、四駆で高年式の燃費のよいものは高くなるので無理」と言われ、どうしても見つかりません。
どこで相談しても言われるのが、「オートマで妥協して、二駆で燃費を上げれば納得できるのでは？」ということなのですが・・・ 一応、積雪地域ではあるが、最近は二駆の人が増えているとのこと。
しかし、私は運転が下手くそで、一度、雪道スリップ事故もしていますので、二駆にするのは不安なんですが・・・ いったいどの条件を取り、どの条件を諦めたらいいのでしょうか。
いくつか選択肢を示していただけますと、とても助かります。
よろしくお願いします。

旅行 に関する質問

業界の者です お店の言う通りですが 買うのはあなたですので、あなたの意見を通すなら予算を上げるべきです 雪が多い地域で運転が下手なら４駆が良いと思います 予算があげられないなら、年式を下げて古い車で４駆を買えば良い話だと思います 軽を探している方に多いのが、絶対に買えない予算以上の車を何か月も探している方が多くなっています 酷い方は１年以上たってもまだ探しているケースも有ります これは低価格になるほど多いような気がします まあ少しでも良い車が欲しいのは誰でも同じですが、買えないものは絶対に買えません 四駆は数も少ないので高いです！

伊勢湾フェリー和歌山徳島フェリー愛媛別府フェリー無料化政策をアベノミクスの目玉になりませんでしょうか？ 上記３フェリーを、「国道」と同義語と認定して、航送料無料にはならないでしょうか？ 「伊勢湾フェリー和歌山徳島フェリー愛媛別府フェリー無料化政策をアベノミクスの目玉になりませんでしょうか？」について。
補足 バイクで九州へ旅行に行くのに一番近道なんですー！

旅行 に関する質問

民主党のアホな高速道路無料化歌ったあげく増税早まった事考えれば、そんな案、１年程度した後でさらに増税って事になるにきまってる

長距離の自転車旅行？をしてみたいのですが、自転車について全く知識がないのでカスタムしなくても乗りやすく、そこそこスピードがでる自転車を教えてください。

旅行 に関する質問

長距離の期間、積載重量にもよります。
確実なのはジャイアントグレートジャーニーのような長距離・積載を想定しているものです。
日本一周さんがよく使っています。
アルミですが太いタイヤ、積載に耐える頑丈なジオメトリ構成にしてあります。
似たので後出しでルイガノも同じようなのを出していますがジャイアントのほうが使っている人が多い・実績もあると思います。
日本一周ブログなど探すとよくグレートジャーニーが出てきます。
数日や一週間～2週間程度で舗装路だけなら、クロモリのランドナーと呼ばれる種類で。
各社たくさんあります。
好きなのどうぞ。
輪行しまくりで到着先でちょろっと乗るだけの旅行なら、ランドナーが輪行の工夫多いので楽でしょう。
というか、そんな感じの旅なら折り畳みでアルミのミニベロでいいかも・・・。
数日や一週間～2週間程度で悪路有りなら、クロモリのmarinミュアウッズのようなリジットMTBで。
もしくはハードテイルMTBのサスペンションをリジットに変更で、タイヤを変えて。
キャンプ場からキャンプ場へ、とかね。
世界一周なら、サーリーのクロモリのリジットMTB・26インチで。
サーリーを買うほどになれば、サーリーをベースに旅用に独自カスタマイズできる人だと思うので省略。
間違っても、旅用でカーボン車は選ばないように・・・！ 荷物重いならクロモリです。
国内だけならアルミでもなんとかなるかも。
世界ならクロモリ26インチ絶対です。

今すぐって訳では無いですけど 数年後にはマツダ ロードスター（多分、ND）買いたいな なんて思ってます。
趣味性強い車で、実用性は無い事覚悟で買う車って気はしますが 実際どうなのでしょうか…？ 例えば ・サーキットで走りたい時、サーキット走行用タイヤ積めない ・恋人と旅行いきたくても荷物入らない ・屋根閉めると窮屈感がすごい など想像出来るのですが 実際そうなのでしょうか？

旅行 に関する質問

マツダでは有りませんが、コルベットのロードスターに乗っていた事があります。
サーキット用のタイヤなら友人と一緒に行って積んで行って貰えばいいし、旅行に行く位の荷物は積めますし宅急便って手もあります。
急に雨が降ったり色々な不具合はありますが…その全てをチャラにしても余りある程の開放感があります。
満天の星空等を見た時は格別ですよ。