匿名さん
自転車のハブボルト?アクスルシャフトについて。
自転車のリヤタイヤ、後輪左側のアクスルシャフトって長すぎると思いませんか? ママチャリについてです。
後輪は結構減るので交換しますが 左側シャフトのナットを外し、万力的な道具でリヤフレーム?を開いて隙間からタイヤの抜き取り。
新品タイヤの挿入をしたいですが 最近の自転車のシャフトは長すぎて、下手をすればフレームの溶接が離れてしまいそうです。
何故あんなに無駄に長くなっていますか? 隙間を広げられたくないので防止策としてあらかじめ長く造られているんでしょうか? 逆効果で余計に広げてしまいそうです。
短く造ればフレームへの負担も軽そうなのに。
何故無駄に長くなっていますか?