BMWの冷却水系統について。 3シリーズE46に乗っているのですが、この4月にクーラントが通るホースのつなぎ目？が経年劣

BMWの冷却水系統について。 3シリーズE46に乗っているのですが、この4月にクーラントが通るホースのつなぎ目？が経年劣化で千切れクーラントが全放出しオーバーヒート寸前に。偶然見てもらってる会社に強い修理屋の近くだったので部品交換で修復。つい先月にクーラントのレベルセンサー異常で冷却水満タンでもランプが点くようになったので交換。 そして今回はクーラントが少し煙になって出てきました。その修理屋に持っていったところ今度はラジエーター周りのゴムパッキン？が経年劣化で縮まってその隙間から煙になって出てきてるみたいです。 「BMWはエンジン周り等を一箇所直すと次は他のところが壊れる」と聞いたことがあったのですがこれは本当なのでしょうか？ 11年落ちなので劣化部分が次々出てきてもおかしくはないと覚悟はしていますが……。 来月車検通してあと2年弱乗らないといけないのですが車検前にこれだとこの先が少し不安です……。

個体差もありますが、古い車はになりますと、 1箇所水漏れを直した後に、 他に劣化して弱くなっているところから、 また漏れ出すこともありますから、 主様が聞いたことは事実ですね。 オイル漏れも同じことが言えます。