ワゴンタイプのジムニーをバンに構造変更した人いますか JA12wを所有していますが、今後の節税対策や荷室の確保を考えています

ワゴンタイプのジムニーをバンに構造変更した人いますか JA12wを所有していますが、今後の節税対策や荷室の確保を考えています

匿名さん

ワゴンタイプのジムニーをバンに構造変更した人いますか JA12wを所有していますが、今後の節税対策や荷室の確保を考えています。後部座席を使わないので現在畳んでいます。後部座席だけ取ればOKですよね。

税金は下がりますが、保険料が上がるのでむしろ割高になりますけど。 それでもよければ、変更なさって下さい。 補足について。 ご存じの通り、商用車には税金安くなる替わりに制限があります。 荷室面積、タイヤサイズ、最大積載量ステッカーの貼付などがあります。 ジムニーなら、そんなに金を掛けずにできると思います。 燃費向上は、まずは車体の軽量化をしましょう。 ボンネット、フェンダー、全ドア、内装、商用車にしたらサイドガラスとリアガラスをカーボン化。 エアコンなんて当然外しましょう。 パワステもです。 次は運転技術です。 実はこれが一番効きます。 自動車メーカーが、1%上げるためには億単位の金がかかりますが、質問者様がアクセルワークを注意するだけで10%燃費が向上します。 そして燃費向上のための運転講習を受けましょう。 頑張って下さい。

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節税対策に関する質問

高級外車を法人所有の節税対策として購入できる方法あれば教えてください。
はじめまして。
ファラーリF430を購入したいのですが、個人で所有する体力もなく法人所有で購入できればと考えています。
税理士からは2シーターのスポーツカーは無理とのことでした・・・ あきらめる前に、よいお知恵が聞けるのではと思い投稿してみました。
30名ほどで美容業を営んでおり車での営業はありません。
宜しくお願い致します。
◆希望購入方法◆ リースもしくは残価設定ローン ◆現在の状況◆ カイエンターボ法人所有

節税対策 に関する質問

元経理マンです色々な会社の経営を見てきましたが、<個人で所有する体力もなく法人で購入出来れば>と有りますが、結論から言いますといま現在所有のカイエンだけで我慢してください。
話の内容からするとカイエンの経費も全額は経費に算入するのは難しいのではないかと思われます。
F430をリース契約しても事業の用に必要無いということで認められることは、まず無いと思われます。
F430などを法人に持たせると必ず税務署の調査では無く査察が入ると思われます。
痛くない腹を探られることが有りますので注意。
三十人ほどの従業員さんがいるお店を営みとのこと、それ相応の給料を貰うことが出来ると思います。
その中から、個人的にローンを組んで所有してください。
役員の給料は同業者で同規模法人と比較して多くもなく少なくも無く、賞与は出来るだけ少なく。
出費は法人に持たせたいのが人情ですが、法人有っての社長です最小限の法人税を納めるようにして、個人所得で夢を叶えてください。
あなた様の考えと同じ経営者をたくさん見てきましたが、行きつくところは同じ様な気がします。
どうか身の丈に合った生活をしてください。
PS 高級車を何人かでシュアするクラブみたいのが有ったような気がしましたが、購入に向けてモチベーション上げてお仕事励んでください。

節税対策に関する回答

節税対策に関する質問

車の所有者と使用者についてですが 昨年、離婚をしたのですが、車は私が使うことになりました 所有者が信販会社です(支払いは既に終わっております) 使用者が前妻です、この場合 所有権の解除を前妻にしてもらってから 名義変更した方がよろしいでしょうか? 新しい所有者は私の母にする予定です 使用者は私です 節税対策のためにその形にしました 順番で言うと 所有権解除→前妻に頼み、その書類を もって私が名義変更する形になりますか? もっとわかりやすい方法があれば教えて頂けませんか? ちなみに所有権解除は、車検証と納税証明書だけでいいのでしょうか?

節税対策 に関する質問

信販会社からの所有権解除の書類を持っていればあなた一人でも全ての登録はできますよ。
前妻に頼む必要はありません。
所有権解除用に(信販会社の実印の押された譲渡証明書、委任状、印鑑証明書)の3通が送られてくると思います。
他に何か送ってきてもとりあえず必要なのはこの3通です。
それに、車検証、お母様の実印、印鑑証明、委任状、あなたの住民票、車庫証明書(新規にあなたの名前と住民票の住所で取得してください)をもって管轄の陸運支局へ行き、相談コーナーという窓口がありますので、そこで聞けば記入方法、押印場所など全て教えてくれます。
納税証明書は要りません。
その他必要な書類は陸運支局で数十円で全て買えます。
上記書類を揃えてナンバーが変わる場合は車も陸運支局へ持ち込み、ナンバーそのままであれば不要。
で全ての手続きは完了できます。
鉛筆とボールペンも持参した方が楽ですが、書くことが大量にあるので時間には余裕を持ってください。
たぶん支局内に代書屋さんもありますが、まぁしっかり説明を受ければ難しい物じゃありません。
ちなみにどう節税するか知りませんが(お母様に自動車税を払わせる?)自動車税は県税申告の段階で所有者課税か使用者課税を選べます。
将来的にはあなたが所有者の方が楽だと思いますが、、、お母様を使用者にして、使用者課税にすれば? その場合住民票と車庫証明はお母様で。
もしも登録から3~5年程度の新しい車両だと、登録時に取得税も課税されます。
課税されるかしないかは県税事務所に問い合わせれば金額もわかります。
ややこしく感じるでしょうが平日に時間が取れればそんなに難しい物じゃありません、私も最初はそうでしたが、ずうずうしく何度も相談コーナーを利用すれば大丈夫です。
頑張ってください。
補足 そうです。
車検証上の使用者(前妻)の方は何も用意する物はありません。
所有権解除の書類も信販会社にあなたが請求しても大丈夫です。
使用者との関係や身分証明を求められることはあるでしょうが不可能ではないです。
中古車業者はお客さんの代わりに請求することもありますからね。
でも、よほどあなたが前妻様と連絡も取りたくない無いような状況でない限り、前妻様に請求してもらった方が話は早いでしょうね。

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外車は外国物なので国産と比べればそれだけで高い販売価格になるのはわかりますがアウディの新車価格ってべらぼう高くないですか?例えばQ3ですが400万もします。
装備など豪華になってるんでしょうが? それでもフォレスターXTだと300万以下の価格です。
100万も差があります。
しかも下のご覧ください。
衝撃テストの評価ですがフォレスターは110点でアウディQ3は101点です。
https://response.jp/article/2012/11/29/186005.html https://response.jp/article/2011/10/27/164458.html 一概のそこだけで判断とはいけませんが 馬力もフォレスターXTは280馬力ですがQ3は170馬力しかありません Q3の上のグレードQ5にいたっては600万近くもする新車価格です やはり馬力はXTに比べ全然およびません お金があまってる人や節税対策で、とりあえず金を消費したい人いは良いと思うんですが 車の価値、性能としては、見合う金額なんでしょうか?

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外車乗りより回答 貧乏人は外車にのるんじゃねえよばかやろう。
今すぐ、軽自動車買っとけぼけ!

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節税対策に関する質問

節税について質問します。
よく、節税対策だ、 とか、税金対策で会社を建てた、車を買った などいいますが、どうして支出を増やすと税金対策になるのですか? 分かる方いらっしゃれば 教えて下さい。

節税対策 に関する質問

ごくごく、話を簡単にしてみます。
個人経営の会社で、その経営者が1000万円の給料を貰っているとします。
1000万円給料を貰っていても、所得税がかかるので手取りは700万円くらいになってしまいます。
ここで500万円の車を買ったら、残りは200万円しかありません。
では、500万円の車を会社で買って、自分が貰う給料を500万円に減額したらどうでしょうか?会社の支出は変わりません。
一方、経営者の所得は500万円に下がるので、所得税率も低くなり、400万円くらい手元に残ります。
個人経営で車などを買う理由は、ほとんどが、このような事です。
あとは、会社は利益を出すと(黒字になると)法人税を沢山とられますので、それなら、赤字にならない範囲で使った方が良いと考える場合もあります。
ただ、この場合は、必要もないものを買っても会社の体力を消耗するだけなので、やり過ぎると逆に経営難をまねきます。

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メルセデスベンツを新車で買う人って、やっぱり、 会社員よりも、自営業者、会社経営者が経費、節税対策で買う パターンのほうが多いのでしょうか?

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まさにウチの社長がそうです。
画像は同型車のE300

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マルシャとかケータハムの倒産て節税のための計画倒産なだけではないのですか。
マルシャは2012年からヴァージンから新オーナーになって2年で倒産して消滅しましたが。
ケータハムも今年の中盤から新オーナーになるも半年たたずに倒産して新しい買い手なる新オーナーを探していますが。
昔からF1の弱小チームを買収しては数年で倒産して消滅というバターンが多いですが。
どこの誰だが分からない人がやってきては弱小チームを買収して。
そしてチームに投資もせずに数年で破産というパターンですが。
たいがいはオーナーになる人って謎の大金持ちとか。
正体不明の投資ファンドとかですが。
これって最初から倒産させて税金対策するためにF1のチームを買収しているだけなのでは。

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もともと、貴族の遊びやろF1は・・。
一億円が100円くらいのモノサシの人やろなぁ、F1のオーナーは・・。

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アギーレ監督の八百長問題についてどう思いますか? 八百長疑惑をかけられている、レバンテ対レアルサラゴサ戦を見たのですが、両GKのファインプレーの応酬でとても八百長しているようには見えませんでした。
クラブは、最終戦に勝ったら特別ボーナスを振込み、選手と監督は振り込まれたお金をすぐに下してクラブに返しました。
クラブは、そのお金を相手チームに払ったといわれてますが、なぜそんなことをする必要があるのかもわかりません。
カモフラージュとしても稚拙だし、当初は節税対策だとも言われてたけどもうよくわかりません(笑)とにかくあの試合をみて八百長だとどうしても思えないのです、、、

節税対策 に関する質問

スペインリーグでは昔からよくあるみたいですね。
確かアギーレ監督の八百長問題とされている試合は負けたら2部に落ちる試合だったと思いますけど。
1部と2部とでは収益の差は全然違いますし、一度2部に落ちると直ぐに上がれる保証はありません。
また八百長をやる事によって1部に残れたのだから、チームとしては良かったのでは?それに八百長の試合は素人が見て直ぐに分かる様なカラクリは絶対にしないです。

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ダルビッシュ選手が法人なのは・・・ 野球選手って「個人事業主」ですけれど ダルビッシュさんって、「ダルビッシュ(有)」って 法人ですよね。
これはやはり節税対策なんでしょうか?

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あくまで彼は「ダルビッシュ有」という名前ですが… もしも法人だとしたら節税対策でしょうね。

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