S660の記事にこんなのがありますた。 以下本文 椋本さんは苦笑しながらこう言った。 「数字には特に興味ないんです

S660の記事にこんなのがありますた。 以下本文   椋本さんは苦笑しながらこう言った。  「数字には特に興味ないんです

S660の記事にこんなのがありますた。 以下本文 椋本さんは苦笑しながらこう言った。 「数字には特に興味ないんです。公道試乗会を開催したところ、それまで『もっとパワーを欲しい』 と言っていた方も、『これがベストだな』と意見を変えていました。多分、64馬力でも全開にできないです。まずはこの64頭の馬をきっちり手なずけて、楽しんでいただければなと(笑)。S660は、サーキットに持ち込まないと楽しめない車じゃなくて、家からコンビニ行くだけでも楽しい車なんです。街中を気軽にどれだけ楽しめるかというのもポイントだと思います。一度乗っていただければ、この車のコンセプトである『日本の一般道を、とにかく気持ちよく走る』を、ご理解いただけると思っています」 だってさ。 何様だよwww てめえのドラテクがクソだった癖して上から64馬力手懐けてくださいだと? それで、あのクソエコエンジン積んだのか!この記事でよう分かったわw笑 いいか小僧、S2000が手に余るのはオマエがド下手だからだ!俺はGC8のブーストアップでも馬足りなかったぞ! 正直、S660は期待してたので残念だわ。絶対買う気しない。 タービン交換して130馬力出るなら買うけど。 皆様はS660にどんな印象をお持ちですか?

一般道で、腕のないヤツが64馬力で十分だと言っていることにかなり残念な気がします まあ、メーカーが作るということはそれなりに制約を持っているとは思いますけどキャリアがなく、運転する技量もない若い技術者を表に出して宣伝に使うホンダのやり方は終わった感じがしますね S2000買う前にビート買っていたらちょっとは運転上手くなっていたかもwww そんなヤツが作った車は買いたくない

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S660の記事にこんなのがありますた。 以下本文 椋本さんは苦笑しながらこう言った。 「数字には特に興味ないんです。公道試乗会を開催したところ、それまで『もっとパワーを欲しい』 と言っていた方も、『これがベストだな』と意見を変えていました。多分、64馬力でも全開にできないです。まずはこの64頭の馬をきっちり手なずけて、楽しんでいただければなと(笑)。S660は、サーキットに持ち込まないと楽しめない車じゃなくて、家からコンビニ行くだけでも楽しい車なんです。街中を気軽にどれだけ楽しめるかというのもポイントだと思います。一度乗っていただければ、この車のコンセプトである『日本の一般道を、とにかく気持ちよく走る』を、ご理解いただけると思っています」 だってさ。 何様だよwww てめえのドラテクがクソだった癖して上から64馬力手懐けてくださいだと? それで、あのクソエコエンジン積んだのか!この記事でよう分かったわw笑 いいか小僧、S2000が手に余るのはオマエがド下手だからだ!俺はGC8のブーストアップでも馬足りなかったぞ! 正直、S660は期待してたので残念だわ。絶対買う気しない。 タービン交換して130馬力出るなら買うけど。 皆様はS660にどんな印象をお持ちですか?

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