MVアグスタのブルターレS(750)とブルターレ910Sのどちらかの購入を検討しています。 絶対的な速さでは910に軍配

MVアグスタのブルターレS(750)とブルターレ910Sのどちらかの購入を検討しています。 絶対的な速さでは910に軍配

MVアグスタのブルターレS(750)とブルターレ910Sのどちらかの購入を検討しています。 絶対的な速さでは910に軍配が上がるのかもしれませんが、エンジンの官能性・ドラマ性や、回転のフィーリング、気持ち良く乗れる、といった面でも910の方が優れているのでしょうか? ちなみに、排気音が甲高い方がより好ましいなぁと思っています。 新車時の価格が750の方が高いのもナゼなのでしょうか? どちらか、または両方に乗った事のある方、それぞれの良い面悪い面等々、どんな事でもよいのでお教え頂ければ幸いです。 よろしくお願い致します。

910S乗ってました。 鍛造ホイール入れたりしてました。 最近のモデルよりもコンパクトでとても楽しいバイクでした。 750と910の違いは 750:127bhp 194kg 910:136bhp 210kg 回せる人にとっては、750の方が楽しいかも知れません。 シート高は750の方が3cm位低いはずです。 音は記憶の限りでは、甲高いモノでは無かったと思います。 アクセルを開けた時の瞬間的な爆発音に近い排気音がとても好きでした。 現在S1000XRに乗っていますが、あれをもっと豪快にした感じです。 XRの音は軽いです。9000rpm越えて、やっといい感じです。 910に乗っていたからでは無いですが、パワーも有り高速道路や峠では 910の方が楽しいかなあ、、、瞬間の加速が良いですから。 チェーン調整は面倒でした。 荷物が積めないので、ツーリングには向いていません。 エンジンオイルは10w-60指定です。 後は、熱に弱くて良く止まりました。 対策品のECUと放熱対策がされたと聞いています。 当時の価格は適当な価格付だったと思います。 自転車のように有名な部品を寄せ集めて作ってました。 会社がベンツAMGに買われて、どうなるか楽しみです。

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MVアグスタのブルターレS(750)とブルターレ910Sのどちらかの購入を検討しています。 絶対的な速さでは910に軍配が上がるのかもしれませんが、エンジンの官能性・ドラマ性や、回転のフィーリング、気持ち良く乗れる、といった面でも910の方が優れているのでしょうか? ちなみに、排気音が甲高い方がより好ましいなぁと思っています。 新車時の価格が750の方が高いのもナゼなのでしょうか? どちらか、または両方に乗った事のある方、それぞれの良い面悪い面等々、どんな事でもよいのでお教え頂ければ幸いです。 よろしくお願い致します。

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