ヨコハマのスタッドレスタイヤってダメダメなんですか？ 今日、スタッドレスタイヤの選定にカーショップ（チューニングショップ

ヨコハマのスタッドレスタイヤってダメダメなんですか？ 今日、スタッドレスタイヤの選定にカーショップ（チューニングショップみたいな単体のお店）に行きました。 スタッドレス購入を検討している。 ヨコハマIG５０＋あたりがいいかな、と思っている と話をしましたら 「ヨコハマだけは辞めておいたほうがいいです。グッドイヤーレベルです。 ブランドで売っていますが、TV宣伝の謳い文句なんかは詐欺レベルです ヨコハマは止まりませんよ」 と言われ、BSかダンロップを勧められました。 ヨコハマタイヤのスタッドレスは性能悪いのでしょうか？

北海道民ですが。 iG30 でひとシーズンを終え、間近に２シーズン目を迎え、昨日交換再装着しました。 まっっったく！ も ん だ い ありませんよ。ドライ路面も良好です。 その店がどれだけタイヤ知識あるのかは知りませんが、その店員さん、普段スタッドレスタイヤなんて使っていないんぢゃない？ 回答に 「iG30まではダメで50はまとも。」 という記述も読みましたが、いったいなにを基準に書いているんでしょうかね？メーカー検査員でもあるまいし。 いままで色々装着して使いましたが、スタッドレスが世に誕生して２０年以上経過しており性能はかなり良くなりました。ＡＢ社の「ノーストレック」でさえなかなかいいですよ。ちゃんとグリップします。ようは、雪道運転で無茶をしなければいいのですから。 iG30を買ったきっかけは、夏タイヤの「BlueEarth A」が良かったからです。