マカンSもマカンターボも街中走行では差を感じられないのですか? サーキットや高速道路では全然違うそうですが、街中走行だと

マカンSもマカンターボも街中走行では差を感じられないのですか? サーキットや高速道路では全然違うそうですが、街中走行だと

マカンSもマカンターボも街中走行では差を感じられないのですか? サーキットや高速道路では全然違うそうですが、街中走行だとあまり変わらないとの評判です。 むしろSの方が街中はいいかもしれないなんて声もあります。 ネット上では有名なあのお金持ちのブロガーさんも買うならSを推奨してます。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1690018/blog/34955344 街中のように制約の厳しい環境下では適度な馬力と適度な性能が一番良いのでしょうか?

こんにちは。 街中でどうやって乗るかにもよると思いますが。。。 0-100加速がS→5.4秒、ターボ→4.8秒 なので、0発進加速感はかなりターボの方が速く感じると思いますよ。 ターボは400psありますので中間加速も速いと思いますので、街中走行でも急発進する場合などは違いがかんじられるんじゃないですかね。 あとエンジン音も違います。ターボの方がポルシェの高性能エンジンっぽい音だと思います。PDKのパドル使って高回転まで回すとより差が出てきます。街中で乗るときもパドル使って高回転までまわしたり、ギアを落としてブリッピングさせたりしてると、面白いですよ!

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マカンSもマカンターボも街中走行では差を感じられないのですか? サーキットや高速道路では全然違うそうですが、街中走行だとあまり変わらないとの評判です。 むしろSの方が街中はいいかもしれないなんて声もあります。 ネット上では有名なあのお金持ちのブロガーさんも買うならSを推奨してます。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1690018/blog/34955344 街中のように制約の厳しい環境下では適度な馬力と適度な性能が一番良いのでしょうか?

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