国産SUVでマカンやRSQ3に対抗できる車は誕生しないのか? 国産車で一番スポーツ度の高いSUVはフォレスターでしょう

国産SUVでマカンやRSQ3に対抗できる車は誕生しないのか?  国産車で一番スポーツ度の高いSUVはフォレスターでしょう

国産SUVでマカンやRSQ3に対抗できる車は誕生しないのか? 国産車で一番スポーツ度の高いSUVはフォレスターでしょうか? しかしフォレスターでさえ直進スピードではマカンやRSQ3には全く及びません。 0-100が5秒切るSUVが日本車には存在しませんがなぜどこも作らないのでしょうか? レクサスはRX-Fとか出せば面白そうですがそれでもあまり速そうな感じもしませんし。 レクサスはFFベースのSUVなので基本前輪しか回らないそうでしてフルタイム4WDではないそうで。 RCFのエンジンをRXに搭載できれば面白かったのでしょうけど。

ヨーロッパの一部、ドイツのみが速いSUVやミニバンを需要してますね。 他の国では??? 基本的にはヨーロッパではドイツ以外は道が悪いですからね。 石畳は多いし、バイパスをそれたら砂利道みたいな道が多いし、基本的には求められて無い。 SUVに関してはマツダやスバルのスタンスが正解◎。 スピードも出せるが、乗り心地と万能性と悪路性能もこなせるスタンスが基本的に求められてる。 作るメリットが無い。 むしろポルシェのような会社・価値観だから必要だった車です。 作りたくは無いけど、生き残る為の手段で生まれた車です。 国産メーカーに無理してポルシェのスタンスを取らせるリスクは必要無い。 ポルシェのような一部の人間を対象にはしてないから。 国産メーカーは全ての人間、全ての国の利用を考えてます。 そういうメーカーが作る車では無いです。 マツダがヨーロッパで認められたのも、ドイツ以外のヨーロッパの状況を的確にリサーチして求められてる性能を提供したからです。 また車のラインナップとしてはBMWのようにクラスごと一車種がベストが理想でベストです。

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国産SUVでマカンやRSQ3に対抗できる車は誕生しないのか? 国産車で一番スポーツ度の高いSUVはフォレスターでしょうか? しかしフォレスターでさえ直進スピードではマカンやRSQ3には全く及びません。 0-100が5秒切るSUVが日本車には存在しませんがなぜどこも作らないのでしょうか? レクサスはRX-Fとか出せば面白そうですがそれでもあまり速そうな感じもしませんし。 レクサスはFFベースのSUVなので基本前輪しか回らないそうでしてフルタイム4WDではないそうで。 RCFのエンジンをRXに搭載できれば面白かったのでしょうけど。

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