軽自動車について、マツダシャンテは当時、ロ－タリエンジンですが燃費はどうですか？ちなみにグレードがスポーツタイプのみです

軽自動車について、マツダシャンテは当時、ロ－タリエンジンですが燃費はどうですか？ちなみにグレードがスポーツタイプのみですか？

シャンテは当初マツダのフルライン·ロータリーエンジン計画の末尾として１ローターエンジンを積む予定で開発されましたが、このプランはオイルショックの直撃を受けて没になり、軽トラック用の２サイクルレシプロエンジンを積んで発売されました。同時期に日産も二代目シルビアにロータリーを積もうとして未遂に終わっています。 シャンテは当時のCMを見る限り、現在のラパンのようなお洒落な軽自動車として売られていたようです。長いホイールベースによる居住性重視のパッケージングが売りで。当時は今のようなロータリー=スポーツカー専用って固定観念に固まる前の時代で、夢の新世代エンジンというイメージだったんでしょう。それがオイルショックでひっくり返ってしまったという。むしろ、その後のマツダのお家芸になる小型ハッチバックの系譜(FFファミリア～初代フォード·フェスティバ～デミオ)の原点、という位置付けで見た方が妥当だと思います。 シャンテ発売当時のCM https://www.youtube.com/watch?v=z7A_hXuCTic