ksr2(b2 )の電気系等について質問します。 テールランプをLEDのウインカー内蔵型に、ICリレーをLED用に変えて

ksr2(b2 )の電気系等について質問します。 テールランプをLEDのウインカー内蔵型に、ICリレーをLED用に変えてフロントウインカーなしの状態で点灯確認したところハザードのように両方がついてしまいました。この状態からフロントウインカー純正を取り付けると左右指示器の方へつくようになりました。 フロントもledにするとウインカー左右前後がハザードのようになってしまいます。これはなにが原因でしょうか？ ヘッドライトにイカリングを、取り付けてみたところ対策レギュレーターをいれているにも関わらず回転数により暗くなったり明るくなったりしてしまいました。そのままつけているとパッと消えてしまい、付かなくなりました。これはなにが原因でしょうか？ イカリングはLEDのcobイカリング3-30V対応のものです。

＞＞フロントもledにするとウインカー左右前後がハザードのようになってしまいます。これはなにが原因でしょうか？ ウィンカーインジケータが１灯式は電流がウィンカーインジケータを経由して流れるのでハザード点灯になる。（改造後のお約束でかなりもう１０年以上も前から有名です） インジケータ電球を抜くかダイオードを使って制限してください。 なお、KSR2のヘッドライトは交流ですから対策レギュレータは無関係です。 LEDに交流を流せば壊れますよ。