今日、日産のCMでリーフがスポーツカーという字幕が出た180SXかシルビアと思われるクルマと加速勝負をするのを見ました

今日、日産のCMでリーフがスポーツカーという字幕が出た180SXかシルビアと思われるクルマと加速勝負をするのを見ました

今日、日産のCMでリーフがスポーツカーという字幕が出た180SXかシルビアと思われるクルマと加速勝負をするのを見ました 結果はCMとして当たり前ですがリーフが勝ちリーフは電気自動車なのにこんなのに素晴らしい加速をするのですよというのをアピールしたものでした そこで気になったのがそのスポーツカーが負けたのはNAだからですか? もちろんリーフの加速も素晴らしいというのもわかりますが単純に考えていくら古いクルマでも電気自動車に負けるとは思えません 最初はデフチューンでもしたのかなと思ったのですがそれでリーフが勝ったなんてアピールしてたら日産の信用度も落ちる気がします 仮にNAなのであれば加速性能でリーフに負けるのはなんとなく納得できます いかんせん、クルマは好きだけど偏りがありすぎて日産の古いクルマはあまり詳しくありません… 回答お待ちしております

CM上で実測してみたところ、スタートからリーフのごーるまで約5.8秒。 ちなみにリーフの0-100km/hは11.5秒だそうな。 ttp://www.webcg.net/articles/-/749 ということは、この御大層なレースはせいぜいリーフが数十km/hに到達するまでのレース。 180SX(後期NAとのこと)の実測動画だと、 ttps://www.youtube.com/watch?v=bBfA2aRWmcg 同じくゼロヒャクで約9.9秒。ただしこの人、1→2速のシフトアップでミスってるのでホントはもうちょい速いかも。 ノーマルターボ仕様だと(1.8か2.0か不明) ttps://www.youtube.com/watch?v=SF21WE70o8Y 6.4秒くらい? コレを考えれば「NAなら完敗、ターボならもしかしたらドッコイ」くらいでないかと。 リーフのトルクがEM57で約26kg・m、対して180のなかで最も非力なSR20DEで18.2。 そりゃー、この6秒ならリーフのほうが速いですな。 ただし、SRDEで140馬力、EM57で110馬力くらいですから、その後は簡単に逆転されます。 このCMそのものに否定的な見解なわけではありません。「なるほど、上手いタイミングを切り出したなー」と。 その上で「んじゃ実際に検討するとどの程度なんだろう?」という技術的興味で色々考えてみました。 だれか180持ってる人、「スポーツカーの底力」とかってタイトルで、「6秒間だけ先行できたリーフを、スパーンと抜き返すCM(風動画)」とか作らないかな…。

日産 リーフに関する回答

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今日、日産のCMでリーフがスポーツカーという字幕が出た180SXかシルビアと思われるクルマと加速勝負をするのを見ました 結果はCMとして当たり前ですがリーフが勝ちリーフは電気自動車なのにこんなのに素晴らしい加速をするのですよというのをアピールしたものでした そこで気になったのがそのスポーツカーが負けたのはNAだからですか? もちろんリーフの加速も素晴らしいというのもわかりますが単純に考えていくら古いクルマでも電気自動車に負けるとは思えません 最初はデフチューンでもしたのかなと思ったのですがそれでリーフが勝ったなんてアピールしてたら日産の信用度も落ちる気がします 仮にNAなのであれば加速性能でリーフに負けるのはなんとなく納得できます いかんせん、クルマは好きだけど偏りがありすぎて日産の古いクルマはあまり詳しくありません… 回答お待ちしております

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