ノーマルタイヤでジムカーナをすると、タイヤがリムから外れたりしますか？先日、ジムカー�

折りたたみ自転車の購入を考えています。
条件としては ・街乗り5km程度 ・13kg以下の軽量(電車に持ち込む為) ・18インチ以上 ・5万円以下 です。
条件に合うものを探したところ2万円 程度のものをいくつか見つけましたが強度など安全面を考え安物は避けたいです。
今のところブリジストンのスニーカーライトが第一候補なのですか他にも条件に合うものがあれば教えていただきたいです。
あと、全く自転車に詳しくないのですがスニーカーライトの18インチにはシフト7段と6段があります。
私の条件ですとどちらを買うべきですか? 違いも教えていただけると助かります。

ブリジストン に関する質問

DAHON（ダホン）という折りたたみ自転車（フォールディングバイク）のド定番メーカーがあるんですが、検討対象になると思います。
http://www.dahon.jp/2015/product/index.html 20インチになりますが、５万円以下だと２車種あります。
自転車に詳しい人なら「オッ、DAHONか」っと思ってもらえる自転車です。
5km程度に使うなら必要ないかもしれませんが、自己満足度だけはグッとあがります。
スポーツバイク専門店じゃないと取り扱いがないと思うので、一度相談に行ってみたらいかがでしょうか。
参考までに。

何度も質問すみません。
折りたたみ自転車の購入を考えています。
条件としては ・街乗り5km程度 ・13kg以下の軽量(電車に持ち込む為) ・18インチ以上 ・5万円以下 です。
近くのお店 はやたら自社製品を押してくるのであてにできないのでこちらで質問させていただきます。
第一候補をブリジストンのスニーカーライトとしていましたが、前回質問させていただいた際にダホンのルートをオススメされました。
少し予算オーバーですが、パナソニックのライトウィングも良さそうだなと思ったのですがこちらは走りが不評なようなので除外します。
このような街乗り程度でメンテナンスをして5年くらい乗れればいいかなと思っているのですがダホンは宝の持ち腐れでしょうか? またブリジストンのスニーカーライトとの違い(インチが違うので進む距離等)を教えていただきたいです。
ちなみに街乗り5kmというのは悪路はなく坂道も家が山の上で30m程度なのですが変速は必要あるのかについてもお願いします。

ブリジストン に関する質問

DAHON Routeに乗っています。
上記条件にぴったりだと思います。
坂道があれば変速機がある方がラクです。
平地を走るにしても、向かい風など悪条件では変速機が活躍します。
１４年から７S化され、さらに純正でワンタッチ脱着できるかごも装備できるようになりました。
（かごが付けられないのが上位のボードウォークとの大きな違いでしたが、この差がなくなりました。
） わたしはいろいろいじって、街乗り+ポタリング仕様として楽しんでいます。
DAHO専の方々からは、（本国未発売）日本専用の廉価機種であるRouteは色々叩かれることが多いですが、わたしはこれで十分、面白い車両だと思います。

新型NV350キャラバン(パートタイム4WD)にブリジストンのデューラーA/T LT215/75R15 100/97S（外径712mm）を履かせようと思っています。
純正タイヤは前後とも195/80R15（外径693mm）ロードインデックスは前輪103/101LLT、後輪107/105LLTです。
外径が純正タイヤと違うと車が壊れると聞いたのですが、4WDにせずに2WDで走っていれば問題ないでしょうか？ その他、空気圧など注意する点などあれば教えて下さい。

ブリジストン に関する質問

次に取り付けたいたいタイヤの事はわかりませんが。
純正タイヤと外径が違っても前後の四輪タイヤが同サイズなら不具合はでません。
前と後タイヤの回転数がバラバラになるといけないのです。
そこを間違えなければ4WDに入れても大丈夫ですよ。

ブリジストンのペニー・ファージングを公道でも使える仕様にしようとレストアしている者です。
極力デザインを損ないたくないので出来るならロッドブレーキを取り付ける事を考えていたのですが 、よくよく考えてみるとテコの原理を使うロッドブレーキでは水平ハンドルタイプに組み込む事は出来ないと気がつきました。
何とかして組み込む方法はないものでしょうか？

ブリジストン に関する質問

＞ブリジストンのペニー・ファージング 「自動車」のカテゴリーなので、回答が少ない場合 知恵袋トップ＞ スポーツ、アウトドア、車＞自転車、サイクリング 質問を適切なカテゴリーに、絞ってみては