来年の2月に9年目の車検で現在約97,000kmですが、フロントのスタビライザーのブッシュがひび割れて交換が必要なのとリ

来年の2月に9年目の車検で現在約97,000kmですが、フロントのスタビライザーのブッシュがひび割れて交換が必要なのとリアのショックがオイル漏れで両方交換が必要と言われました。タイヤがはみ出 し気味で、ひょっとするとショックのへたりで車高が落ちてそうなっているのかもと言われており、フロントのショックも場合によっては交換と言われております（その場合プラス3～5万円。オイル漏れがごまかせても、こちらの方が不合格かもとのこと）。 バッテリーは、近いうちに交換が必要です。 おおよそ20万から25万円程度（ディーラー）とのことですが、車検を通しても近いうちにウォーターポンプとファンベルトは、交換が必要とのことです（タイミングチェーン車）。 タイヤはあと1年持つかギリギリの線（ミニバンなのでエッジがヤバいかも）です。 同車種（アイシス）の近所の方は、似たような走行距離でオルタネータが潰れたとのことで、私も不安視しております。 現時点で早い目に乗り換えるか、とりあえず車検を少しでも安く通せる所（修理をできるだけ先送り。）を探して、大物修理かタイヤ交換のタイミングで乗り換えるかいかがなものでしょう？ 多分、エンジン系とATはきっちりメンテしてきたので不安材料は、足まわりと電気系（スライドドア含む）です。

あなたが書いているものは消耗品ばかりです。そういった部品の交換を嫌がるのならもっと少ない走行距離で乗り換えていくしかありません。 ＞フロントのスタビライザーのブッシュがひび割れて交換が必要 交換が嫌ならいっそのことスタビを外してしまえばいいのでは？ ＞ショックのへたりで車高が落ちて… ショックのヘタリで車高が落ちることはありません。 ＞似たような走行距離でオルタネータが潰れたとのことで、… たまたまだと思います。 結局は乗り換えたいということですか？ 何が質問なのかよくわかりません。ある程度高額な出費が嫌だということなら、車を乗り換えても同じことだと思いますけど…。