クランク型パワーメーターを使用されておられる方に質問です

パイオニア ターンテーブルについて質問いたします。
型式：PL-1200A 1974年式を入手いたしました。
演奏が終わった場合オートリターンするのでしょうか？ 環境が整っていないので、試してみることができません。
よろしくお願いいたします。

パイオニア に関する質問

オートリターンは付いてないと思います。

パイオニアのカロツェリアナビのパラメーター設定についてお聞きします。
車両重量の設定は、車両総重量ではなく、そのまま車検証の車両重量の値でよろしいのでしょうか？

パイオニア に関する質問

燃費を計算するための数値ですから、 総重量でなければ意味がありません。

プリウスαのスピーカー交換を検討しています。
メーカーはすべてパイオニアです。
そこで、予算の都合上、インナーバッフル追加はフロントのみにして、 リアはスピーカー付属品の取り付けキット（スピーカー付属のバッフル）にしようとしておりました。
TS-F1730付属品のバッフルと、(別売品)UD-K521のバッフルでは差があるのか教えて下さい。
フロント・・・ （スピーカー）TS-C1720AⅡ ＋ （インナーバッフルUD-K528） リア・・・ （スピーカー）TS-F1730 宜しくお願いします。

パイオニア に関する質問

まず、プリウスシリーズは軽量化のために、遮音、防音、振動対策が非常に甘いのです。
通常鉄板の振動を防ぐためには、ゴムやアスファルトを張りますが、重くなるので、フェルトやスポンジしか貼ってないのです。
プリウスはスポーツカーみたいにボンネットやリアハッチ、ブレーキキャリパーとかには高価なアルミを奢る一方、遮音などにはとにかく軽い材料しか使っていないのです。
金をかけて軽くつくっているので、重くなる制震剤は使ってないのです。
従って、まともな音にするには、スピーカーのスペックより、バッフルや鉄板の防音、遮音、振動対策の方がよっぽど重要です。
極端な話、純正のスピーカーのままでも防音、遮音、振動対策すればまともな音になります。
ようするにプリウスシリーズでオーディオを良くしたいと思うなら、 １）最初からあまり期待しない ２）２０万くらいかけてこってりやる、 のどちらかしか無いですね。
個人的にはスピーカーのスペックを落としても、バッフルにはいいものを使ったほうがよいと思います。
またドアの穴を十分塞ぐことが大事です。

カーオーディオで、KENWOODのU310BTとパイオニアのDEH-5200でどちらにしようか迷っているんですが、性能はどちらが上になりますか？

パイオニア に関する質問

ケンウッドが吉 パイオニアとか、音質どうたらよりも中華のラジカセ以下の音質しかもたない(((o(*゜▽゜*)o)))

カーオーディオのことで教えて下さい。
サブカーに OH済の Panasonic CQ-TX5500Dを 購入して取り付けようか迷ってるのですが、 よく パナソニック、パイオニア、イクリプス は音が悪いのでやめたほうがよいと いう書き込みを見ます。
この機種はどうなのでしょうか？ アナログメーターと真空管に 興味があります。
ちなみに サブカーなのでCDが 使えればいいのでUSBが使えなくても 不便ではないです。
車:ダイハツ タントカスタム スピーカー:SRT1733 アンプ:なし デッドニング:なし

パイオニア に関する質問

ナショナル、テクニクス、パナソニック全て義務教育を受けてないです。
結婚式場の音響が？？？ だったら高確率でラムサ(パナソニック関連)が使われてます。
テレビも、携帯電話もラジカセも本当に音が悪いです。
音に関しては本当に残念な会社です。

平成19年のワゴンＲを新車で購入時に取り付けたカーナビパイオニア製が故障して 修理見積もりが8万円かかります。
当時ＨＤＤ付25万をどした様におもいます。
今、それを修理した方が良いでしょうか？ それとも新品に交換した方が良いでしょうか？ 買うとしたら中古を含めて安くお奨めのものはありますか？故障のものはＨＤＤ付で 画像もきれいなものです。
車の年数もたっているので後4年位で処分するかもしれません。
そんな高価なものはつけたくありません。
ＨＤＤはあれば良いと思いますがたかければ あえていりません。
宜しくお願いいたします。

パイオニア に関する質問

唯一、HDDナビだったサイバーナビも 遂に2016年モデルからメモリー方式になったため HDDナビは姿を消しました。
今はメモリーナビです。
新品を付けた方がいいでしょうね。
あとは予算に応じて

パイオニア ND-MA1の取り付けについて質問です。
現在、初めてDIYでND-MA1の取り付けをしようとしているのですが、電源ケーブルからドア信号入力へ繋ぐ配線で困っています。
■取扱説明書:P6(電源接続端子) 誤: 付属の電源ケーブルで、車両の+バッテリー電源、ドアの開きを検知するための電源回路(例: 室内灯の回路)、フロアカメラに付属の電源ケーブル、およびアースに接続します。
正:付属の電源ケーブルで、車両の+バッテリー電源、ドア信号入力(ACC OFF時にドアの開きを 検知でき、かつドアが開かれるまで電圧の変化が生じない信号線)、フロアカメラに付属の電源 ケーブル、およびアースに接続します。
■取扱説明書:P11(ドア信号入力) 誤: ドアの開きを検知できる電源回路(室内灯の回路など)に接続してください。
その際、ドアを開けたときに室内灯が点灯する位置に接続してください。
常時点灯や常時消灯す る位置に接続してください。
正:ACC OFF時にドアの開きを検知でき、かつドアが開かれるまで電圧の変化が生じない信号線に 接続してください。
■取扱説明書:P49(メモ) 誤: ドアの開きを検知できる電源回路の電圧が低い車種では、電圧センサーを ON にしてもドアの開 きを検知できない場合があります。
正: ドアの開きを検知できる電源回路の電圧が低い車種では、電圧センサーを ON にしてもドアの開 きを検知できない場合があります。
また、ACC OFF 時に電圧が変動する信号線にドア信号入力 線を接続した場合はライブカーセキュリティ機能が誤動作します。
誤って接続した場合は、取扱 説明書をご確認頂き、セキュリティ検知設定の電圧センサーを「OFF」にしてください。
http://pioneer.jp/support/purpose/manual_catalog/manualdl/manual_select.php?p_nm=ND-MA1&page=1&mode=&cate_cd=028&sub_cd=037 と、取説&取説の訂正と補足に記載されているのですが、これは結局の所どこに繋ぐのでしょうか？ルームランプのドア連動線（−）で良いのでしょうか？ 取り付けようとしている車種はシエンタ（NSP170G）です。
初DIY成功させたいです！御回答の方ヨロシクお願い致しますm(_ _)m

パイオニア に関する質問

質問者の考えで合ってます。

厚いな〜(￣▽￣) いや。
熱い(￣▽￣) いやいや、暑い(￣▽￣) 鞍出痔のデモカーが来たw 日本でもTOP10に入る幽冥店で作ったとさ。
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で結果は、その幽冥店は廃業した方が良いな… 少し前はパイオニアXに嵌ってて肥溜めにはまった口で、今はサウンドナビらしいが。
。
。
もう、センスが無い… 間違いなく耳は付いてるだけの口先三寸野郎だな。
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蔵のエントリーデッキに、ダイハツムーブ(14年前)の純正スピーカー(ドアの内張側の内側)にスピーカーが付いてる奴に大きく負けて居る。
。
。
いや、オーディオとして同じ土壌にも上がって無い。
兎に角眠い… ミッドバス領域が全く出てない。
。
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と云うよりミッドスピーカーが逆位相で鳴ってる感じ。
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こっちに触らせろ(調整)言ったが、断られたw それ、隣県の鞍から借りて来た車で、触るとマズイらしい。
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。
呆 いやいや、こんなサウンドだと逆に売れなくなるだろ！ って云ったが、これで絶賛されてるってさ。
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いや、カーオーディオは終わった終わった。
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触られなかったが、可能性は少し見えたが、何しろパワーが無い！ 何処かワンポイントで調整を間違ってるかんじか。
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ミュートを入れてる感じと言うか、アンプのゲインを最低にしてる感じか。
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。
意味不明*・゜゜・*:.。
..。
.:*・'(*゜▽゜*)'・*:.。
. .。
.:*・゜゜・* SPLは良いとこ95db無いかも。
。
。
笑

パイオニア に関する質問

・・・・マジか？？？ と言ってもイベントで鳴ってる車はビー以外聞いた事ない。
嫌いだからボロクソ言ってたが・・・違和感除けば鳴ってる分類だわな。
俺も今の環境はゲインを上げれない。
上げるとMIDがこもる。
ラインドライバー側は殆どMAX。
ARCの時じゃ考えられなかった。
マトリックス意外に使える・・・ だけどパワーがな・・・・もう少し音量欲しい・・・ 内緒で現調整位置写真撮って触っちめー。
どうせ音が良くなっても分からんだろ。
向こう覗いたが・・・良い感想だわ。
TOP10？？下からの話だろうな。
違うなら・・・確かに終わってるな。

パイオニア サイバーナビのパソコンでの録音についての質問です。
サイバーナビVH9990のパソコンでの録音なのですが、 パソコンを持っていないのですがネットカフェのパソコンで録音はできるのでしょうか？ ナビを買った時に付属している部品等は揃っています。
詳しい方、よろしくお願いいたします。

パイオニア に関する質問

録音と言うよりファイルの移動ですね。
音楽ファイル・映像ファイルを移動させるには、リビングキットとPCにナビスタジオ3.0をインストールする必要が有ります。
ナビスタジオ本体はパイオニアのHPからインストール出来ますが、購入時に付属していたCDが無いと音楽や動画の移動は出来ません。

ラッシャー木村がエースだった時代の国際の定番的な年間興業シリーズ名を教えて下さい。
新春第一弾は「新春パイオニアシリーズ」でした。

パイオニア に関する質問

自分が持っているパンフレットを見ると主に、 新春パイオニアシリーズ 1月 ビッグチャレンジシリーズ ２～３月 スーパーファイトシリーズ ５～６月 ビックサマーシリーズ ７～８月 ダイナマイトシリーズ ９～１０月 ビックウィンターシリーズ １１～１２月 みたいな流れでしょうか。
ほぼ固定なのは、新春パイオニアシリーズとビックサマーシリーズ。
ダイナマイトシリーズはずっと使っている定番タイトルですが春になったり秋になったりです。
全日でいうジャイアントシリーズのようなものですね。

現行モデルのN-BOX G Lパッケージを購入予定です。
パイオニアのFH-9200DVDか、ケンウッドのDDX6016Wを付ける予定なのですが、2機種とも純正ステアリングスイッチでの操作は可能でしょうか？ 不可能な場合、間に何かを噛ませることで操作可能になったりするのでしょうか？

パイオニア に関する質問

Panasonicはそのまま ALPINEは車種別の取り付けキットを使えば可能です 他社はアダプターの購入が必要になります カロは9000円ぐらいするね KENWOODは調べた事が無いです

パイオニアのナビMRZ99を更新したいのですがダウンロード版16,000円より安くなる方法は無いですか？

パイオニア に関する質問

無いです。
地図割りに入ればたちまちの支払いは安く成りますが、支払総額で見れば割高になります。
その他にはオクで買う。
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t473127567

車のコンポを古いですがパイオニアのP717MDに入れ替えたのですが、AUX端子を使う時にIP-BUS?ケーブルと言う物が必要らしいのですが、大体いくら位なのですか？ 後、このケーブルはバックスや電気屋で買える品物なのでしょうか？

パイオニア に関する質問

IPバスケーブルは、大体3,500円くらいから。
長さによって変わります。
CAR用品店で買えますし、ネット通販にもあります。
パイオニアIPバスケーブルで検索できます。
電気屋さんでは、見たことありません。

写真のリールの商品名、わかりますでしょうか？ テレビ番組のタイラバゲームで登場しまして、ソルトルアー界パイオニア中井一誠さん使用です。

パイオニア に関する質問

ダイワのミリオネアICV

カロッツェリア パイオニア MRZ77について。
トヨタ JZX100チェイサーに取り付けようと購入しました。
取り付けは詳しい友人に取り付けてもらいましたが 音が出ません。
その前は同社のカーステを付けていました。

パイオニア に関する質問

音が出ない理由はどこかショートしております。
１つでもスピーカーがショートしていると安全機能が働いて全部出なくなります。
音を出している状態でスピーカー線を１つ１つ抜いていきます。
抜いた瞬間に音が出たら、そのスピーカーが悪いということになります。
またスーパーライブサウンドという純正のサウンドシステムがついていると、別途配線が必要になります。
その場合はアンプリモートという配線をナビにつなげないと音が出ません。

レガシィBE5Dマッキントッシュシステムの車についてです。
外部入力がないのは重々理解しております。
しかも、CDMDとも読み込みができなくなっており、使えるのはFMAMラジオだけです。
まあ ポータブルデジタルオーディオをFMトランミッタで聴いているのが現状です。
今後もCDMDを聴く予定はありません。
しかし何か工夫はできないものかと… そこで皆様のお知恵を拝借したいと考えております。
前提としてマッキントッシュを交換する気は全くありません。
ちなみにナビを取り付けするつもりは全くありません。
パイオニアMVH-3200のような機種を余っている1DINに取り付ける。
その信号をマッキントッシュにに入力する際に、直で入力できるのか、それともFMモジュレーターを使って入力するのか… どちらがいいでしょうか？ 知見のある方、是非様々なご意見をお願いいたします。
先程の質問は誤字かあり、再投稿しています。

パイオニア に関する質問

うちもデッキのCDとMDが完全に死んでますが、安く済ませてマッキンを活かすのなら、CDチェンジャーの一択かな。
ポータブルオーディオではないけど。
addzestの６連装CDチェンジャー(ce-net角型）と互換性があるので、それなら聴けます。
チェンジャならヤフオクで手軽に手に入るし、addzestの比較的新しいものならCD-Rの再生にも対応しています。
これが落としどころでないかなと思いますが。
うちのBE5Cもジャズやクラシックメインですが、英会話教材やポップスはトランスミッタで聴くけど、下の方のおっしゃるとおり死ぬほどウ○コレベルです。
あとバッテリのコンデンサチューンで音質がジャズに耐えるほどに激変しますので、お試しあれ。
デッドニングはマッキン仕様車は純正である程度施されていて効果が薄いのでご参考まで。
まあ、自分がやってるメニューなのですが。

パイオニアのカーナビについて教えて下さい。
現在画面に走行軌跡（点々）が付いていない場合は、軌跡が付くような設定をしていないからですか？ 設定していたら、画面は点々が付いていますか ？ また設定されていなかったけど、昨日の走行軌跡をたどることはできますか？ よろしくお願いします。

パイオニア に関する質問

メニュー内の 設定画面で、「軌跡表示」をONにすると表示されるようになります。
表示される軌跡はONに切り替えた後の分だけなので、切り替える前の軌跡表示はされません。

パイオニアのカーオーディオ、FH-9200DVDの購入を検討しています。
使用用途は主にUSB接続による音楽再生を想定しているのですが、疑問に思ったことが2点ほどありまして、ご質問させていただきました。
・アンドロイド をUSB機器として認識するのは分かったのですが、アンドロイドでない音楽プレイヤーについてはどうなるのでしょうか？音楽プレイヤーとしてFiioを普段から使っており、それを接続したいのですが、 きちんと認識するのでしょうか？また、その中のSDカードに入った曲はどうなるのでしょうか？明らかにFAT３２ではないのですが…… ・私が評判を聞く限り、USB接続時のレスポンスがよくないといった話が耳に入ります。
実際のところ、我慢できる範疇でしょうか？ 近くに実機を置いてある店がないので、ユーザーの方、ぜひ回答お願いします。

パイオニア に関する質問

USB端子が有るのなら、素直にUSBメモリーを使った方が良いです。
32GBのUSBメモリーなら千円程度ですし、電池切れの心配も有りません。

カーナビについて教えて下さい。
現在、マツダ車にカーナビがクラリオン製のMAX670という物がついております。
かなり古くなったのでネットオークションを見ていたらパイオニア製のC9P8 V6 650という商品を見つけました。
そこで質問です。
どちらもマツダ車の純正ですので配線等は問題ないと思いますが、ナビ単体ですので今ついているMAX670のGPS及びテレビアンテナはそのまま流用可能でしょうか？MAX670はテレビがワンセグでC9P8 V6 650はフルセグです。
無知なもので宜しくお願いします。

パイオニア に関する質問

こんばんは♪ kichimaru2007さん 旧：クラリオン製のMAX670 新：パイオニア製のC9P8 V6 650 の入れ替えと言う事ですね・・・ マツダ純正とは言っても、各メーカーと契約販売しているだけなので、マツダの車両にそのまま カプラーオン（コネクターで繋ぐだけ）と言う訳にはいかないのです。
メーカーによって、アンテナ等の品質（ワンセグ・フルセグ）や コネクターの形状は変わり、電源等の配線色はナビメーカーで異なる場合があります。
交換にあたり、最低でも調べておかなければならない事は・・・ ①新しく購入するナビには、専用配線・アンテナ等の付属部品・取扱説明書・取り付け説明書、が付属する？ ②中古購入の際は、動作確認と 万一の際の補償期間。
③取り外すナビの配線色と 配線種別【常時＋・ACC・アース・車速パルス・サイドブレーキ・スピーカー配線（右前・左前・右後・左後 の＋－）・バックランプ配線】 ※メーカーナビは、取り付け説明書が付属していないので③については結構苦労します。

ユピテルのカーナビを購入しようと考えています。
安いので。
現在つかっているカーナビが１５年前のパイオニアの物で当時はかなり高かったのですが、地図がなにしろ古いし、車も１５年物なのでそろそろ（２，３年で）買い替えようと考えているので、それまでのつなぎのつもりで買おうと考えています。
購入予定は【7V型 ワンセグ搭載【メモリー】ポータブルカーナビ YPB741】 。
どうでしょう？使ったことのある方のご意見をお願いします。

パイオニア に関する質問

繋ぎならスマホのナビでも良いと思います。

パイオニアのカーオーディオDEH-P717をオークションで購入しましたがカードリモコンが付属していません。
DEH-P717に付属のカードリモコンの型番をお分かりの方、教えていただけないでしょうか。
宜しくお願いいたします。

パイオニア に関する質問

その手のリモコンは機種共通が多いのでメーカーHPで廃盤機の取説PDFをDLして形状確認し同じ形の物用意すれば機能します。

1984年11月1日の後楽園ホール大会をもって２年3ヶ月にわたる全日本プロレスから 海外武者修行という名目でメキシコに冬木と共に送り出されたウルトラセブン。
実状はお役ごめんの島流しだったと 思います。
同年、7月に２代目三沢タイガーマスクが全日本デビュー。
低迷していたセブンの役割は終わっていました。
佐山サトルはタイガーマスク引退から1年間の空白を経てザ.タイガーからスーパータイガーとして復活していました。
ウルトラセブンは全日本を去って翌年にはちゃっかり素顔で全日本に復帰しました。
インパクトは残せませんでした。
後にジャパンプロレス、カルガリーハリケーンズの移籍もあって人員余剰となった煽りで剛、 菅原と共にリストラされました。
86年。
88年のパイオニア戦士旗揚げと続きます。
質問は84年全日本から去ったウルトラセブンがメキシコでルチャ戦士としてチャレンジしていたらどうだったかという物です。
81年、国際プロレス崩壊後にグアテマハラやメキシコで試合をしていたと聞きました 。
ウルトラセブンになる前で素顔の高杉正彦としてです。
もし84年にメキシコでウルトラセブンとして試合をしていたとしたらセブンルチャデビューという事になりました。
果たして通用したか… 全日本プロレスではマスカラスとタッグを組んだりしました。
シングルではドスカラス、リスマルク、フィシュマン、ベビーフェースとやるも全て負け、噛ませでありました。
しかしながら敗れたとはいえJr.最強と言われたチャボゲレロとは敗れたとはいえJr.王座決定戦で健闘しました。
弟のヘクターゲレロにはフォール勝ち、巧者マイクデービスなはリングアウト勝ち、大仁田厚ともそれなりきの試合で全日本Jr.戦線を盛り上げ!?ていました。
願いも込めて84年から85年のメキシコマットでウルトラセブンがどこまでやれたか、 成功できたか…プロレスファンの皆さんの回答よろしくお願いします( ＾∀＾) 全日本との提携からUWAではなくてEMLL 参戦になったと思うけど… エルサタニコとかもいたしかなり厳しかったと思うけど((T_T))

パイオニア に関する質問

先輩のマッハ隼人はルチャを完全にマスターしていましたが、メキシコでこれといった実績がないようです。
それに対し、セブンはダイビング・アタック、プランチャ・・・程度しか出来ませんでした（反面、ジャーマン・スープレックスなども出来ましたが）。
体重を考えるとライトヘビー級以上になると思いますが、かなりの実力がないと、メキシコマットでの成功は難しいでしょう。
ウエイトをダウンさせて、空中技をもっと訓練して、宇宙トリオ「ロス・カデテス・デル・エスパシオ（エル・ソラール、スペル・アストロ、ウルトラマン）」に、加入させてもらえれば、キャラ的には通用したかもしれません。

ワゴンＲスティングレーのステアリングスイッチを使いたいのですが純正ナビじゃなく社外ナビ(パイオニア)なのですがパイオニアが出してるステアリングスイッチアダプタ?があるのですがそれを付ければ使えるようにな るのでしょうか？

パイオニア に関する質問

メーカーによります Panasonicはそのまま使えます ALPINEは取り付けキットに含まれる 他社はアダプタが必要だったり

10.11八王子でセブン&裕季の高杉親子がタッグマッチに出場、裕季がワイルドセブンにウルトラセブンの得意技X固めでタップを取られてウルトラセブンがワイルドセブンとセブンの命名権を賭け て対戦するという展開になりました。
観衆30数人あまりで どうでもいいと言えばいい話なのだけど ウルトラセブンは息子裕季にセブンの名前を継がせる気はないのでしょうか… 数少ない２世レスラーでもあるし。
惜しむらくは息子も親父さん同様、プロレスセンスがそんなに無さそうもない事です。
もしもセブンの名前を継がせるならどんなネームがいいと思いますか？ スタンダードにウルトラセブン 90年のパイオニア時代に使用したスーパーセブン 全日本時代にセコンドに着いていた時に被っていた黒覆面ブラックセブン 息子なのでウルトラセブンJr.または２世 親父さんは初代ウルトラセブンを襲名 ウルトラシリーズにあったウルトラセブンX 佐山サトルのタイガーマスクは他にスーパータイガー、ザ.タイガーというネームを使っていた事もあり、ザ.セブン 馬鹿馬鹿しいと思うけど、もし良かったら回答よろしくお願いします♪ 私はタイガーマスクとウルトラセブンをミックスした鉄人タイガーセブンにあやかってタイガーセブンというネームがいいと思うのですが… ただ、親父さん同様に完全に名前負けする事受け合いかなあ((T_T))

パイオニア に関する質問

やはり『ウルトラセブン』の息子なら特撮同様『ゼロ』です！ ウルトラマンゼロしかないんじゃないですか。

カーオーディオで現在パイオニアDEH-970よりコストパフォーマンスの良い（値段の割に高音質）デッキはありますか？。
1DIN、2DIN、新品、中古（オークションで買えるもの）何でも良いです。

パイオニア に関する質問

つか、それより音の悪いデッキ探す方が難しい違うか？

クランク型パワーメーターを使用されておられる方に質問です。
私は先日パイオニアペダリングモニターの左だけを装着しました。
パワー表示はガーミンエッジ500です。
知人は前からこれの左右と専用モニタも使っています。
一緒に30ｋｍ弱のタイムトライアルをやったところ、タイムは私が48分台で知人より30秒速かったのですが、平均パワーでは私が201ｗ、知人は296ｗとなりました。
私のバイクはエアロロードでDHバーも装着しているし、体重も軽いのでほぼ同じ速度ならパワーが低いのは理解できますが、これほどの差が出るものでしょうか。
ホイールはどちらもカーボンディープです。
私のはデュラ、知人のはＧＯＫＩＳＯ。
知人曰く使っているギアが違ってケイデンスが私は89rpm、知人は74rpｍ。
トルク型の走りをしたらワット数が大きくなるというのですが、それってパワーメーターとしては失格なようjな気がするんですが。
パワーメータ(特にクランク型)をお使いの皆様、やはりそういう傾向にあるのでしょうか。

パイオニア に関する質問

TTなんかだと、前面投影面積がかなり大きく影響するかと思います。
二人とも同じ装備をしていても、ハンドル握り・頭の高さ・膝の開き具合などなどで、かなり差は出るのではないでしょうか。
簡単に言えば、 1.上ハンを持って35km巡航 2.下ハンを持って35km巡航 3.DHバーを持って35km巡航 ではワットに差が出るのが当たり前かと。
この場合では「同じ35km巡航」をしている(と仮定する)のに、1-3では平均出力がかなり大きく違うのはわかると思います。
トルク型の走りを〜、については一瞬一瞬では大きく表示される可能性を否定できませんが、表示されている他の瞬間にトルクが下がっているので、秒単位・分単位の平均は同じになると思います。
文面だけでは公正の状況も不明ですが、質問からの推察では前面投影面積が可能性高いと思います。

カーオーディオについての質問です。
SDカードで聴くタイプのカーオーディオって人気ないのでしょうか？ パイオニアで買おうと思ったら4種類しかありませんでした。

パイオニア に関する質問

USBありますしiPod、iPhone対応という機種が多いですからSDカードなくてもいいという事なんでしょう。
ケンウッドの「U585SD」という機種ならSDカードだけでなくUSBも２つ使えますよ。
音質に拘り抜いたヘッドユニットが２つありますがどちらもCF（コンパクトフラッシュ）を使います。

ツイーター（車向け） パイオニア TS-ST910のシャカシャカ音を抑える方法はありますか？ 。
付属のフィルターを使用しないで、安いツイーター用のビニールテープでぐるぐる巻きにされているフィルターをかませた方が下の再生域が広がって気にならなくなるような気がするのですが・・・。
同じようなことを考えている方いらっしゃいますか？

パイオニア に関する質問

シャカシャカ……が気になるなら、設置箇所やスピーカー向きを変更したりしましょう。

今乗ってるスイフトにパイオニアのサイバーナビを取り付けるのですが早い時期に買い換えるならフィルムアンテナは取り付けない方が良いですか？

パイオニア に関する質問

テレビが観れなくてもいいなら問題ないでしょう。
確かフィルムアンテナはFM-VICSの受信もしていた気がします。

車の下取りについて ホンダのゼストスパーク、53000キロで、無事故、オイルは5000キロで交換、初年度登録23年の6月、グレードは忘れたけど、ターボはついてないけど、その次のランクくらいやっ たかな？タイヤは純正タイヤ、 ナビなし、4万くらいのパイオニアのプレーヤーありです。
ザクッといくらが下取りでしょう？

パイオニア に関する質問

無事故 当たり前 オイルは5000キロで交換 査定に関係無し 4万くらいのパイオニアのプレーヤーあり 何万円のオーディオだろうが、査定は３０００円 ３５万円ってところでしょう。