初めまして。 仕事の幅を広げたく、現在公認教習上にて大型一種自動車面鏡を受講中です。 車を動かすこと自体はそれほど苦では

初めまして。 仕事の幅を広げたく、現在公認教習上にて大型一種自動車面鏡を受講中です。 車を動かすこと自体はそれほど苦では

初めまして。 仕事の幅を広げたく、現在公認教習上にて大型一種自動車面鏡を受講中です。 車を動かすこと自体はそれほど苦ではないのですが、安全確認がどうしてもこんがらがってしまいます。 私の通っている教習所は、《路端からの発進・停車後の発進・進路変更・交差点確認・踏切確認》ですが、ミラーだけの確認でよい場合と目視を含む後方確認が必要な場合や、 交差点通過中の確認、直進の場合左右よしだけでよいのか、左右のミラーで後方確認もいるのか?など、考えて言葉に出すまで時間がかかるのでいつも指摘されます。右左折しながらの振り出し確認不足もしかり。テキスト記載を時間ある限り目通しして自分の車でも練習しているのですが、いざ教習車に教官が同乗して教習を受けているときはどうしてもこんがらがちになります。特に教官によりますが口早に指導されると余計に混同してしまう傾向のようです。これを補正~矯正するにはどうすればよいのか悩んでいます。ちなみに普通車の運転歴は35年ゴールド免許で毎日車を使用しています。大型車は大きいとか扱いにくいと感じることはほとんどありませんが教官にも常に「安全確認を確実にできるように」と指導されます。何かアドバイスがありましたらよろしくお長居します。

私が大型取った時はそれほど苦労した覚えがないですね。 たとえば路肩からの発進とかだとミラーと合わせて窓の外を目視します。 交差点の右折の場合は横断歩道がある場合後方からの自転車や歩行者とかきになるのでやはり目視するでしょう。 これは普段普通車に乗ってる時もやると思います。 助手席側は下向きにミラーもあるし覗きようがないので基本ミラーだけでしょう。

自動運転に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

初めまして。 仕事の幅を広げたく、現在公認教習上にて大型一種自動車面鏡を受講中です。 車を動かすこと自体はそれほど苦では

初めまして。 仕事の幅を広げたく、現在公認教習上にて大型一種自動車面鏡を受講中です。 車を動かすこと自体はそれほど苦ではないのですが、安全確認がどうしてもこんがらがってしまいます。 私の通っている教習所は、《路端からの発進・停車後の発進・進路変更・交差点確認・踏切確認》ですが、ミラーだけの確認でよい場合と目視を含む後方確認が必要な場合や、 交差点通過中の確認、直進の場合左右よしだけでよいのか、左右のミラーで後方確認もいるのか?など、考えて言葉に出すまで時間がかかるのでいつも指摘されます。右左折しながらの振り出し確認不足もしかり。テキスト記載を時間ある限り目通しして自分の車でも練習しているのですが、いざ教習車に教官が同乗して教習を受けているときはどうしてもこんがらがちになります。特に教官によりますが口早に指導されると余計に混同してしまう傾向のようです。これを補正~矯正するにはどうすればよいのか悩んでいます。ちなみに普通車の運転歴は35年ゴールド免許で毎日車を使用しています。大型車は大きいとか扱いにくいと感じることはほとんどありませんが教官にも常に「安全確認を確実にできるように」と指導されます。何かアドバイスがありましたらよろしくお長居します。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内