原付乗りです。快適なドライビングを行うために日々走り方を研究しています。今回は原付以上のバイク乗りや、自動車ドライバーに

原付乗りです。快適なドライビングを行うために日々走り方を研究しています。今回は原付以上のバイク乗りや、自動車ドライバーに

原付乗りです。快適なドライビングを行うために日々走り方を研究しています。今回は原付以上のバイク乗りや、自動車ドライバーにアンケートを取りたくて質問です。 走ってみて思うのは、 対向車が絶えずある、片側一車線道路で車の流れが~50キロまでならば原付も左に寄らずに追走すると後ろの車も抜かす気にもならないのか一定の距離を保ちながら追走してくる気がします。 もちろん幹線道路などでは後続車が明らかに速い場合はすぐさま極端なキープレフトを心がけているので車はすいすい追い抜いていきます。 ちなみに道交法での原付の走る場所は知っておりますし、制限速度も承知の上です。 ミラーでパンダや青い服を着た人が来てないか確認しているのでどうか叩かないでくださいね。 私の運転はどう判断されますか?

こんな事いうのはダメなのですが・・・ 普通だと思います。(笑) 道路の現状と、交通法は、 時や場所によれば危険だと私は思っています。 だからと言って、原付で速度を50kmで走るのが当たり前とか 言ってる訳ではありませんので^^; 私は基本、原付だと時速40㎞手前キープで走る場合があります。 車が追い越せない道路だと、車がストレスを感じて 追い越そうとして事故。 車がイライラして、原付を煽って 煽られた原付が焦りを感じで事故。 事故ってからでは遅いんですよね・・・ 当然、後ろに車が居ないのなら交通法に基づく 30kmで走るのが当然です。 要するに、「臨機応変」が出来れば、一番安全な走り方ではないでしょうか? でも交通法は、きちんと守ります^^ 補足: 自転車のロードバイクは、ミラーが無い上速度が50km近い... 原付より危険!!

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原付乗りです。快適なドライビングを行うために日々走り方を研究しています。今回は原付以上のバイク乗りや、自動車ドライバーにアンケートを取りたくて質問です。 走ってみて思うのは、 対向車が絶えずある、片側一車線道路で車の流れが~50キロまでならば原付も左に寄らずに追走すると後ろの車も抜かす気にもならないのか一定の距離を保ちながら追走してくる気がします。 もちろん幹線道路などでは後続車が明らかに速い場合はすぐさま極端なキープレフトを心がけているので車はすいすい追い抜いていきます。 ちなみに道交法での原付の走る場所は知っておりますし、制限速度も承知の上です。 ミラーでパンダや青い服を着た人が来てないか確認しているのでどうか叩かないでくださいね。 私の運転はどう判断されますか?

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