ハーレーダビッドソンXL883nを1200にボアアップしたいのですが、埼玉、群馬辺りでやってくれる

ハーレーダビッドソンXL883nを1200にボアアップしたいのですが、埼玉、群馬辺りでやってくれる

匿名さん

ハーレーダビッドソンXL883nを1200にボアアップしたいのですが、埼玉、群馬辺りでやってくれる、評判の良いお店はありますでしょうか? ディーラーだと、外注になるみたいで、費用も高そうなの で・・・ よろしくお願いいたします。

883を1200にするのは、止めた方がいいです。
883と1200は、ボアだけでなく、 クランクのフライホイールも違うので、 883のフライホイールで、1200にすると、 振動が酷くなります。
フライホイールごと、交換すれば、 当然、お値段も上がりますし、 交換したトコロで、振動は消えません。
スポーツスターのエンジンには、 バランサーも付いてない上に、 基本、883で設計されたエンジンなので、 そもそもノーマルの1200でも構造的に無理があって、 トルク感は、ちょっと太いですけど、 振動が酷すぎて、883のように回せませんから、 スピードも、期待したほど速くもなりませんよ。
最高速で、20kmぐらい上がるかどうか?です。
私は、サンダンスで、300万円かけて、 脚周りからエンジンまで、フル・カスタムしましたが、 最終的には、ノーマルの883が1番良いと思い知りました。
パワーが欲しいなら、 883をチマチマいじるよりも、 ダイナやFLなど、ビッグツインに乗り換えた方が、 結果的に、安上がりで、パワフルなハーレーに乗れます。
「883でレースに出る!」というなら話は別ですが、 単に、速くしたいとか、パワーが欲しいと思うなら、 883のカスタムは、 「安物買いの銭失い」になってしまいますから、 止めた方がいいです。
ショップは、“ホットバイク・ジャパン”や “バイブズ”などの専門誌に広告が載ってます。
そこでお店をピックアップして、 ネットで評判をチェックしてみてはいかがでしょう。

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匿名さん

ハーレーダビッドソンXL883nを1200にボアアップしたいのですが、埼玉、群馬辺りでやってくれる、評判の良いお店はありますでしょうか? ディーラーだと、外注になるみたいで、費用も高そうなの で・・・ よろしくお願いいたします。

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