VWのMQBって何がすごいんですか この図を見る限り、バリアブルと書いてるのは、前後のオーバーハングとホイールベース だ

VWのMQBって何がすごいんですか この図を見る限り、バリアブルと書いてるのは、前後のオーバーハングとホイールベース だ

VWのMQBって何がすごいんですか この図を見る限り、バリアブルと書いてるのは、前後のオーバーハングとホイールベース だけです。これなら従前のFFの車のプラットフォームと変わらないです。普通のFFの車だって オーバーハングは自由ですし、ホイールベースだって自由に伸び縮みして、いろんな車を 出しています。AWDが無ければ、前後なんかどうとでも伸ばせます。 VWのMQBって何がすごいんですか?文中にもあるとおりに、幅も自由に出来るという ことですか?それならね、等速ジョイントもマクファーソンストラットのアームも 自由に長さが変えられるって、すごいなと思いますが。 https://www.ausmotive.com/pics/2012/VW-MQB-01.jpg

オールマイティーなシャーシで、何でもOKで、しかもアウディ含めてたくさんの車種で 共有できるからコストも安いというものです。 これは今後トヨタや日産も共有シャーシを取り入れてきます。 ユーザーには何も変わりません。メーカーが安く作れるってだけです。 そこそこの性能のものを安く作れるので、安く買えるのならユーザーにもメリットがありますが・・・。

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VWのMQBって何がすごいんですか この図を見る限り、バリアブルと書いてるのは、前後のオーバーハングとホイールベース だけです。これなら従前のFFの車のプラットフォームと変わらないです。普通のFFの車だって オーバーハングは自由ですし、ホイールベースだって自由に伸び縮みして、いろんな車を 出しています。AWDが無ければ、前後なんかどうとでも伸ばせます。 VWのMQBって何がすごいんですか?文中にもあるとおりに、幅も自由に出来るという ことですか?それならね、等速ジョイントもマクファーソンストラットのアームも 自由に長さが変えられるって、すごいなと思いますが。 https://www.ausmotive.com/pics/2012/VW-MQB-01.jpg

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