トラクション 先日のSUPER-GT第6戦鈴鹿７００kmでKEIHIN HSVがヘアピンでオーバーテイクするシーンがあ

トラクション 先日のSUPER-GT第6戦鈴鹿７００kmでKEIHIN HSVがヘアピンでオーバーテイクするシーンがありました。 今週号の「AUTOSPORT」誌には、 「SCがヘアピンとかシケインの立ち上がりが遅かったので、そこを狙ったセットにした」 という監督さんのコメントが載せられていました。 トラクション重視、立ち上がり重視のセッティングをした、というふうに解釈しているんですが こーいうセッティングをするときってどのパーツをいじったりするんですかね? ウィング角とかですか？

ギヤ比のセッティングだと思います。 おそらく、ストレートではＳＣに太刀打ちできないので得意のコーナーリングで一気にいく、というマシン特性を生かした戦略だったのではないでしょうか。