匿名さん
アウディR8とBMW iどっちが好きですか?
匿名さん
アウディR8とBMW iどっちが好きですか?
羊の革を被った狼のようなBMW i8は、エンジンの迫力に欠けます。
モーターでの大トルクでスムーズで繊細な走りには、1.5Lのターボはちょうど良いのかもしれませんが、個人的には大排気量の爆発的な走りが好きです。
Audi R8のエンジンはLanborghiniと同一で、エンジンの良さだけで十分な感動があります。
Audi,Porsche,BMWを乗り続けていますが、ご質問の選択ならR8を選びます。
(aloy525さんへ)
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匿名さん
アウディR8とBMW iどっちが好きですか?
BMW E46 318i前期に乗っています ヤフオクでスタッドレスタイヤを買おうと思っています。
"ホイール メーカーBBS 深リム 18×8j オフセット+38 5h PCD120 ハブ径約72mm" と説明欄にあります。
無知なので各数字の読み方と適合するか教えて頂ければありがたいです。
よろしくお願いします。
bmw i8 に関する質問
ホイールの数値はBMW用のものなので合うと思います。
あとはタイヤサイズによります。
BBSですから、車種とホイールに合ったホイールボルトも必要です。
BMWのi8乗ってる方いますか?どんなカンジですか?
bmw i8 に関する質問
BMW Tokyo Bayに行けば試乗できるそうです。
予約テーブル空いてれば。
俺はM2には乗りました。
BMW 323i Mスポーツについて。
2008年式走行距離5.9万km支払総額132万円。
社外フルエアロ社外マフラーのBMW 323iMシリーズは買いだと思いますか? またBMWは故障しやすいということで8年落ちだとどのような故障が考えられるでしょうか?
bmw i8 に関する質問
やめたほうがいんじゃない、国産の新車が買えるんじゃないの、明らかに、ゴム製品は交換時期じゃないの。
と思います。
BMW i8を購入予定なのですが自宅に充電設備が設けられません。
そこで、スーパーの駐車場とかにある無料充電を利用して維持しようと思うのですが邪道ですかね?。
bmw i8 に関する質問
充電設備って定価3500円のEVコンセントを取り付けるだけです。
工事費は家によってさまざまです。
i8は普通充電にしか対応していませんので、コンビニや高速SA、道の駅などにある急速充電器は使えません。
スーパーにも普通充電器も設置しているところもありますが、充電に数時間かかります。
待てますか? i3は急速充電器に対応していますから20~30分で80%まで充電できます。
これなら家にコンセントなくてもなんとかなります。
普通充電 交流200V15A=3kWh (変換ロスがあり、実質2.6kWh程度) 急速充電 直流400V120A=48kWh 能力が全然違います。
BMW i8の最高時速は?
BMW i8 に関する質問
リミッターが動作するので、他のBMWモデル(Mモデルを除く)と同様に250km/hが最高速度となります。
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/i/i8/2014/showroom/technical_data.html
BMW i8 ラインロックについて 1年前から、i8に乗っています。
サーキットに行ったりと楽しんでいます。
たまに0-4をしたりするのですが、どいしてもタイヤが暖まらないので、ラインロック を付けたいと思ってます。
しかし、フロントモーターで、リアエンジンのi8で、ラインロックを付け、バーンナウトできるのでしょうか? EVモードならフロントが動きますし、ハイブリッドでも先に前が動きます。
スポーツモードならエンジンがかかってるので、大丈夫なのか?といろいろ感じるわけなのですが、大丈夫なのでしょうか? ブレーキの事なので付くと思いますが、ハイブリッドシステムが気になります。
非難などはいりません。
bmw i8 に関する質問
ラインロックなんて面倒くさそうなもの付けるよりも、 すぐに熱が入るタイヤを履くという方法ではダメですかね? i8のタイヤサイズがちょっとわかりませんが、 私がよく行く鈴鹿サーキットでは、35GTRにピレリのSタイヤのしかもレイン用を履いてる人が多いです たしか19〜20インチもあったと思います ちなみにSタイヤで一番使用率が多い横浜のA050は18インチの295までしかないですが、海外タイヤはもっと大きなサイズのセミスリックが他のメーカーからも出ています 海外のスポーツタイヤはラジアルとSタイヤの区分は特にないので、レース用のセミスリックでしかもレイン用がコンパウンドがめちゃくちゃやわらかく、日本ではSタイヤという認識で使用されるようですね ただ、レイン用のセミスリックはコンパウンドが柔らかすぎるので、国際コースクラスのサーキットでは、3周が限界だと思いますが・・・
自動車税って一般的にはエンジンの排気量によって増額され13年以上?経過の車にさらに重加算されることが知られていますが、電気自動車っていくらになるのですか? 例:テスラ、モデルS、だと毎年いくら掛かりますか?(又、テスラやBMW i8って自宅の車庫に充電スタンドとか作る必要があるんですか?)
bmw i8 に関する質問
電気自動車は29500円です。
排気量1000cc以下の分類に入ります。
(0ccなので1000cc以下) テスラは0ccなので29500円 BMWi8は1500ccのエンジンを搭載していますから34500円です。
電気自動車は保管場所で夜間充電するのが基本ですから EV充電コンセント(定価35000円)をつけると便利です。
電気工事費は家によってさまざまです。
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%91%E3%83%8A%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF-Panasonic-WK4322S-EV%E3%83%BBPHEV%E5%85%85%E9%9B%BB%E7%94%A8%E5%B1%8B%E5%A4%96%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88200V%E7%94%A8-%E3%83%9B%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC/dp/B004452QKO/ref=sr_1_1/377-1966741-3488760?ie=UTF8&qid=1453117148&sr=8-1&keywords=ev+%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88
BMW 130iとマツダRX-8はどちらが 速いですか? よろしくお願いします。
BMW i8 に関する質問
0-100Km/h加速だと、以下の通りです。
・BMW 130i 6MT:6.0秒 ・BMW 130i DCT:6.2秒 ・MAZDA RX-8 6MT:6.4秒 (itumoegaodeikedadesuさんへ)
BMW E90 323iに8年約11万キロ乗っていますが、この2500ccのエンジンを330か130の3000ccのエンジンに乗せ換えることは可能でしょうか? 中古の330か130に乗り換えれば済む話ですが、このクルマに愛着がありi Driveの無いスッキリとした内装も気に入っていますので可能ならばこのクルマを乗り続けたいのです。
現実にエンジンスワップをしている工場、ショップなどをご存知の方がもしおられましたら教えてほしいと思い質問させていただきました。
現在はエンジンの調子も良く満足していますが、今はもう新車で買うことの出来ない自然吸気の3000ccを味わってみたいのです(笑) 皆様ご教示の程よろしくお願いいたします。
bmw i8 に関する質問
エンジンを載せ替えて改造車検を通すのは結構大変です。
確実に323iの現存価値よりも高い費用がかかります。
ボディに愛着があってもエンジンには愛着が無いという事でしょうか? エンジンにも愛着があれば、DMEチューニングする方が賢明だと思います。
323iのエンジンはN52B25A、330iのエンジンはN52B30Aです。
基本的な違いは排気量で、どちらも直6の自然吸気エンジンです。
http://www.3ddesign.jp/product_bmw_dme_flash.htm (king323iさんへ)
bmw i8はどうしてボンネット開けちゃダメなんでしょうか?
bmw i8 に関する質問
開けてはいけないというわけではなく、ちょっとコツが要りますが↓このように開けることが出来ます。
i8のエンジンはミッドシップされていますので、フロントフードとは無関係です。
http://www.youtube.com/watch?v=fxe_b2GRwok
BMW i8 構造について BMW i8はシャーシはアルミ、シェル、スイングドアはカーボンなのは知っているのですが、外装もすべてカーボンなのですか?
bmw i8 に関する質問
外装も殆どがカーボンファイバープラスチックです。
原料は、三菱レイヨンのPANが使われています。
BMW i8はなぜ未来的に感じる? 初めて見たとき感激しました。
なぜi8は未来的に感じさせるのか専門的に説明するどうなるのでしょうか? 特に後ろ姿がすごいですが。
他の車とはデザインが全く違うのはわかるのですが。
なぜ他のメーカーはああいう感じに作れないのでしょうか?
BMW i8 に関する質問
カーボン製ボディだからでは? 板金やプレスなどで作れない複雑な形状が作れます。
樹脂成形なのでデザインの自由度は高いです。
一部の超高級スーパーカーは採用してますが…。
BMWの買取価格 BMW 320i E46後期 走行8万2千キロ 車高がタバコの箱よりも少し低いくらいなのでエアロの下の部分が全体的に擦れており、一部ひび割れている部分もあります。
また、テールランプを濃いめの黒に塗装しています。
このBMW買取業者に頼むとどのくらいで売却できるのでしょうか?
BMW i8 に関する質問
320iで過走行ですからね…しかも外装の程度が良いとは言えませんね。
テールランプも一般受けしないものに変えられてしまっていますし…。
雀の涙程度になってしまうでしょうね。
アウディR8とBMW iどっちが好きですか?
BMW i8 に関する質問
羊の革を被った狼のようなBMW i8は、エンジンの迫力に欠けます。
モーターでの大トルクでスムーズで繊細な走りには、1.5Lのターボはちょうど良いのかもしれませんが、個人的には大排気量の爆発的な走りが好きです。
Audi R8のエンジンはLanborghiniと同一で、エンジンの良さだけで十分な感動があります。
Audi,Porsche,BMWを乗り続けていますが、ご質問の選択ならR8を選びます。
(aloy525さんへ)
BMWのショック交換について教えて下さい。
2011年式E91 335i 六万キロ走行に乗っているのですが高速のカーブでロールが増えて来たのでショック交換を検討しております。
KONI FSDかビルシュタイン エグゼクティブチューニングのどちらかにする予定です。
高速8割一般道2割の走行ですとどちらがオススメかと高速での安定性が良い方を教えて下さい。
高速の直線に関してはMスポーツ純正で不満はありません。
サーキットの直線では200キロ位出します。
宜しくお願い致します。
BMW i8 に関する質問
私ならビルシュタインですかねぇ シビックでサーキット走ってる時ビルシュタインでした。
何を入れても結局、自分に合わないと満足出来ませんけどね^^;
BMW320(F30)の新車と未使用車について 色々相談してBMW320を購入一本に絞りました。
もう周りの意見に左右されません。
外車を勉強するつもりで購入決意しました。
そこで最終的な決断に迫られました。
①BMW320i M-SPORT(8AT) 18インチホイール、地デジチューナー 新車 ②BMW320d M-SPORTS(8AT) 19インチホイール、Mブレーキ、 ストレージパッケージ 未使用車(2015年6月登録) 新車は、直噴ターボで3ケタ値引きと地デジチューナー が無料オプションで諸費用などサービスしてくれます。
未使用車は、オプションの19インチとブルーMブレーキ が付いてます。
更に価格から40万円値引きでした。
新車で10キロです。
新車は、地元のBMW正規ディーラーです(BMW販売店) 未使用車は、BMWジャパンです(BMW直轄ディーラー) 新車で未使用車の装備品を付けたら見積もりが500万円に なって、この価格は無理と言われました。
装備品が良く価格も手頃な燃料代の安い320dを選ぶか? 今後のメンテナンスやサービス含めて地元ディーラーで 320iM-SPORTを標準装備で購入するか?で 悩んでます。
総額で新車の方が20万円ほど高いです。
人づきあいが大切だと感じているので地元ディーラーがもう少し 価格勉強してくれたらM-SPORTの標準グレードの 方が良いのかなと考えています。
最後に決めるのは自分ですが、 他の人の貴重な意見をお聞きしたいと思います。
現在マツダのクリーンディーゼルに乗ってます。
BMW i8 に関する質問
車としては②の方が走らせて楽しいでしょう。
未使用車もれっきとした中古車です。
新車購入で加入できるServiceInclusiveには入れません。
不慮の修理が発生した場合、①はServiceInclusiveで無償修理ですが②は初期不良以外はメーカー保証はありません。
故障は運ですから、リスクを取る冒険をするなら②、冒険しないのなら①が良いでしょう。
故障率は日本車と概ね同程度ですから、②でも故障する可能性は低くいのですが、確実に故障しない保証はありません。
①は次の買い替え時の下取りは購入額が安い分、安くなります。
安心を優先して①320i、走りに拘り②320dを選ぶしかありません。
(axela2014xd6mtさんへ)
BMW i8 2000万円ですか?
BMW i8 に関する質問
はい。
概ね2000万円です。
BMW320iを今買うなら、どのグレードが良いと思いますか? BMW320i(F30型)に乗っている方、手放した・購入検討 したが買わなかった人にお聞きしたいです。
値引きが凄いのと諸費用などサービスしてくれるので俺でも新車が 買えるような金額提示だったので前向きに検討していますが、 ネットで調べると良いと言う人と悪いと言う人が50:50の割合 で少し再考して悩んでます。
①肯定派は、8ATの出来が良くて燃費も結構良い。
ハンドリングが良い・プレミアム度がある ②否定派は、内装が悪い・装備が悪い・良く故障する 消耗品が高い・値崩れが凄い お世話になっているカーショップの人などの意見から 320iを買うならMスポーツ以外は、 勧めない買わない方が良いと言われました。
①320i-SPORT(ガソリン・ディーゼル) 17インチ(F/R225)・専用シート・8AT ②320i-MSPORT(ガソリン・ディーゼル) 18インチ(F225R255)・Mスポーツサスペンション Mスポーツエアロ・スポーツ8AT・専用シート(↑同じ?) 3シリーズの評判が悪いのか?後から発売した4シリーズが ボディ剛性や質感が良くなっていると聞きました。
シャーシ・エンジンは、3シリーズも4シリーズも同じでした。
後は、2012年にフルモデルチェンジした頃の型式より 今販売している(2014年モデル?)は、年次改良で ドア閉めた音や装備が良くなっていると聞きました。
2015年モデルでマイナーチェンジするので在庫一掃セール なので無理言えば国産より安く買えると言われました。
但し、その分は3年後でも査定は低いと考えた方が良いと聞き ました。
国産含めて何社か欲しい車の見積もり頂いてます。
率直な感想お願いします。
長文で失礼しました。
BMW i8 に関する質問
F30は、320dが半数近い比率で売れてます。
Mスポーツも約半数が選ばれます。
走りに拘ればMスポーツを選ぶのは当然で、ベースモデルとの差が大きいからです。
ただ、乗り心地はかなり硬めになりますから、日本車のようなふわふわな乗り心地が良ければ、そもそもBMWは辞めて置いた方が良いでしょう。
クリーンディーゼルの320dは、320iとの価格差が少なく、太いトルクは上位モデルの328iを超えます。
クリーンディーゼルエンジンのアイドリングで発生するカラカラと言う音には好き嫌いがあるので、嫌いなら320dは辞める方が良いですが、コストパフォーマンスを重視するなら320iを選ぶより良い選択です。
3年後はFMCを迎えますから、リセールは悪くなります。
殆どの人はリセール等考えて買っていないでしょう。
走りを重視して、Mスポーツを選んでいる人が多いのですから。
試乗してカタログ以外の魅力を感じるのが一番です。
ご質問の車両なら②を選ぶのがお勧めです。
(axela2014xd6mtさんへ)
この前の27時間TVで、ノブコブ吉村が所有する約2000万円の『BMW i8』を自らの手で破壊する演出がありました。
(´・_・`) この車一台製作するまでに、何百、何千の人達が携わっていたかと思うと 彼の破壊行動には怒りを覚えます。
ここで質問 その後、i8は修理に出されたようですが、修理代は全額自己負担になるのでしょうか? (保険適応外?(´・_・`)
BMW i8 に関する質問
彼の行動…というより、そうさせたフジテレビが悪いんじゃないでしょうか? 車が大好きな人が、自前の車を破壊して、喜ぶ訳無いです…。
自前の車を自分で破壊する…というのが、面白そうだ…というおかしな考え方の放送作家の演出を、フジテレビが採用して、騙してそういう状況に置かれても、空気を読んでやってしまう様な、立場の弱い芸人を選択した筈です…。
彼は被害者だと思いますよ? フジテレビも、やるなら所ジョージの家に忍び込んで、彼が大切にしてる車を破壊するとか、ビートたけしの車を破壊するとか、極端に言ったら、アベ首相の車を破壊するとかしたら良いんじゃないでしょうか? そんな事したら大変な事になります。
弱い立場の若手芸人の大切にしてる車を破壊するなんて、ただのイジメですよ。
彼が番組で追い込まれて、空気を読んで自ら破壊…っていう演出…。
こんな演出、糞ですよ。
ただのイジメです…。
こんにちは 車(新車)についてです。
新車での車の購入を考えております。
候補がいくつかあるのですが 皆さんから意見をいただきたくて 質問しました。
•日産 フェアレディZ(最新型)ベースグレード •レクサス RC30 0h •メルセデス c180(クーペ) •BMW 420i(クーペ) •アウディ TTクーペ 2.0TFSI クワトロ •プジョー RCZ GTライン 年収は550万くらい、雪道有り、街乗り:高速で8:2くらいです。
若者ですが車にお金はある程度の金額かけられます(っていうかかけます)。
今のところできる限り長く乗る予定です。
以上の条件で金額、燃費、維持費etc… を考慮した上で忌憚のない意見をお願いします。
補足として… トヨタ 86やスバル BRZ なども候補にありましたが若いうちにいい車乗っておきたいと思いまして省きました(乗られてる方すみません。
バカにしてる訳ではありません)。
もちろん86やBRZの方がいいと言う意見でも構いません。
またZがベースグレードなのはアフターパーツを楽しみたいからです。
長々と書きましたがよろしくお願いします。
BMW i8 に関する質問
良い車で悩まれていますね。
個人的なオススメは 1)レクサスRC 300h 2)BMW 420i クーペ 期待)AUDI 新型TT でしょうか。
理由は単純に乗ってみて良かったからです。
レクサスは走りもそうですが静粛性なんかも優れ快適で気に入りました。
雪道有りとの事ですが、余程の豪雪地区でもない限り後輪駆動でも問題ありません。
参考に私も質問者様とほぼ同じ年収ですが S660とレクサスIS or BMW420iグランクーペの2台持ちの予定です。
両方共一括で買える範囲ですが、それでも私にとっては出来るのは今のうちと思い切った背伸びです。
最後に車選びは本当に乗って決める事を勧めます。
正直、レクサスは心の何処かで毛の生えたトヨタでしょ?くらいに思ってた部分もありましたが乗って驚いたのを覚えています。
ただこの感覚は私個人の者で、質問者様が同じように思うとは限りません。
良きカーライフを。
今日はBMWのi8を見ましたがいいですか
BMW i8 に関する質問
とあるところ(道交法違反にならないところ)で乗りましたが、250km/hちゃんと出ます。
全開加速すると、フロントからモーター音が響いてきて、かなりの加速力を見せます。
また、空力的に考えられたデザインのせいか、風切り音が非常に小さいです。
ただ、サイドシルが厚く高いため、i8への乗り降りは結構苦労します。
BMW630i2006年式で8万キロです。
4/26日曜日に青森県から仙台へ帰ってくる途中(250kmぐらい)で高速を降りたあたりでオーバーヒート危険表示が・・・。
自宅までもうすぐですが、次の日にJAFに自宅へ来てもらいディー ラーへ運んでもらいました。
ちなみに家に着く1km前で完全にオーバーヒート表示となり、アクセル踏んでも50km/hぐらいしかでなくなりました。
たしかに日中は20℃を越えた暑い状況ではありました。
何とか自宅へ夕方に着いたものの、エンジンまでいっちゃってるとかなり高額になるかも・・・とのことでしたが、ご経験のある方、教えてください。
宜しくお願い致します。
中古ではありますが、コーティング等いろいろやりましたので手放したくないのですが、数万円で済むならいいのですがこればっかりは何とも分からない状態ですので正直ドキドキしています。
整備人が連休明けでないと来ない・・・とのことで5/4以降の点検確認となるそうです。
bmw i8 に関する質問
触媒詰まってませんか? BMWではありませんが、触媒が詰まってご質問と同じ症状なった事があります。
そうであれば、エンジンは無事です。
(hdbmw8811さんへ)
BMW・i8は日本で販売してますか
bmw i8 に関する質問
昨年夏から販売されています。
当初は入荷が非常に少なく、注文しても2年先になるような状況でしたが、だいぶデリバリーは良くなってきていると聞いています。
最寄りのディーラーでは、既に4台納車したそうです。
近所の道路で週1回程度はすれ違います。
来週、i8の展示車が入るそうなので、ディーラーへ行こうかと思います。
レセプションで何度か見てはいるのですけど。
(chofu_0303さんへ)
BMW・i8とアウディR8はどっちが好きですか アウディR8はMT車があります。
bmw i8 に関する質問
方向性が異なる車です。
エンジンのパワーでグイグイ走るのならR8 軽い車体でスムーズにトルクフルで走るならi8 お互いの走りが全く異なります。
都市部でエレガントに走る時はi8、高速道路をガンガン飛ばす時はR8 と走らせる状況で使い分けたいですね。
(chofu_0303さんへ)
BMW・i8とアウディR8はどっちが好きですか アウディR8はMT車があります。
bmw i8 に関する質問
方向性が異なる車です。
エンジンのパワーでグイグイ走るのならR8 軽い車体でスムーズにトルクフルで走るならi8 お互いの走りが全く異なります。
都市部でエレガントに走る時はi8、高速道路をガンガン飛ばす時はR8 と走らせる状況で使い分けたいですね。
(chofu_0303さんへ)
なぜ日本のメーカーはBMW i8 のようなデザインの車を作れないのですか?
bmw i8 に関する質問
LFAとかNSXとかあると思います。
i8も含めて大量に売れる車ではありませんから、会社に余力があってフラグシップモデルにより大衆クラスの車の販売へ寄与できないと、なかなか投資は無理でしょう。
やってできない事は無く、やる意味が重要です。
(chinkomanko7777さんへ)
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