BMWのショック交換について教えて下さい。 2011年式E91 335i 六万キロ走行に乗っているのですが高速のカーブで

BMWのショック交換について教えて下さい。 2011年式E91 335i 六万キロ走行に乗っているのですが高速のカーブで

BMWのショック交換について教えて下さい。 2011年式E91 335i 六万キロ走行に乗っているのですが高速のカーブでロールが増えて来たのでショック交換を検討しております。KONI FSDかビルシュタイン エグゼクティブチューニングのどちらかにする予定です。 高速8割一般道2割の走行ですとどちらがオススメかと高速での安定性が良い方を教えて下さい。 高速の直線に関してはMスポーツ純正で不満はありません。 サーキットの直線では200キロ位出します。 宜しくお願い致します。

私ならビルシュタインですかねぇ シビックでサーキット走ってる時ビルシュタインでした。 何を入れても結局、自分に合わないと満足出来ませんけどね^^;

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BMWのショック交換について教えて下さい。 2011年式E91 335i 六万キロ走行に乗っているのですが高速のカーブでロールが増えて来たのでショック交換を検討しております。KONI FSDかビルシュタイン エグゼクティブチューニングのどちらかにする予定です。 高速8割一般道2割の走行ですとどちらがオススメかと高速での安定性が良い方を教えて下さい。 高速の直線に関してはMスポーツ純正で不満はありません。 サーキットの直線では200キロ位出します。 宜しくお願い致します。

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