ある車のcmで流れている洋楽を探しています

ある車のcmで流れている洋楽を探しています

匿名さん

ある車のcmで流れている洋楽を探しています。
なんの車かは忘れてしまったのですが、cm中、女性が弓を打っていたような気がします。
曲も女性の声でかっこいい曲です。
どなたかわかる方教えて ください。

ステップワゴンのCMかな? Pink の Get The Party Started オリジナルとは声が違うから、誰かがカバーしてるバージョンだと思う。

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ある車のcmで流れている洋楽を探しています

匿名さん

ある車のcmで流れている洋楽を探しています。
なんの車かは忘れてしまったのですが、cm中、女性が弓を打っていたような気がします。
曲も女性の声でかっこいい曲です。
どなたかわかる方教えて ください。

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CMプロモーション&マーケティングの話題に関する質問

♢ロードバイク 股下について 最近ロードバイクの購入を考えており 股下を測ってみました。
測り方がわからなかったので こちら https://www.youtube.com/watch?v=jVgtU-InfHw の方法で測ってみました。
結果、自分の身長165㎝・股下72㎝でした。
この股下の長さはふつうなのでしょうか?? 初めてなのでどれくらいなのかわからず ここで質問しました。
回答よろしくお願いします。

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http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_j.html そんなもんかと。

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横幅80cmを越えるエイってよく引きますか? ほかの魚で例えてください サイズもお書きください よろしくお願いします

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多分分からないと思うけど1mクラスのオオニベが一番近いです。
違いはボトムに張り付くか(エイ)エンドレスに走るか(オオニベ)だけです。

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リフティングベルトのサイズについて 現在ウエスト(力を抜いて普通に測った場合)93cmくらいなのですが、このベルトの場合どのサイズを買えばいいんでしょうか?ちなみに今減量はじめたのでこれからウエストは細くな っていきます。

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MDを選択するのが無難ですね

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ソフトテニス部 中学2年の女子です 前衛です 1番手になりたいです。
もう少しでスポーツ館杯なのでそれが終わったらペア替えをするそうです。
強くなる方法を教えてください! ここ最近の練習メニューは、 1.各自ストレッチ、体操(ラジオ体操) 2.ランニング(700m×3+アップで1周) 3.筋トレ(腕立ての体制をキープで1分間、腕立て、腹筋、バービー、スクワット、ジャンプ左右、ジャンプ回転、各20回、背筋40回) 4.ダッシュ(20mくらいを5回) 5.サーブ(10分、ラストとこえが掛かったら4本連続で入れる) 6.レシーブ(10分、4本連続で入れられなかった人は先生指導のもとサーブ練) 7.中ロブで返す練習(5分×2) 8.コートの端にきたボールをクロス、逆クロスに返す練習(センターから走って返す、各10本) 9.ゲーム(前は3ゲームマッチでしたが団体前なので5ゲームで団体を行います) 以上です。
今日も部活でゲームをしたのですが、一年生相手に、ほとんど私のレシーブミスで1ゲームとられてしまいました。
でも、レシーブをどうやったらうまく返せるのかわかりません。
乱打やストローク練ならボールは浅くいくのにレシーブ(ゲーム中の)となるとすっごいアウトボールになります。
前回の大会も同学年相手で私が大事な時にレシーブミスをして4ゲーム目をおとしてしまい、負けてしまいました。
どうしたらレシーブを深く、速く返せますか? あと、私がボレーできなくて後衛が走って取りに来たとき、前衛はさがりますよね?その時、ボールが自分の所にすぐに来ると思い、後ずさりのような感じで下がってしまって、足元より50cmくらい後ろに来てとれませんでした。
このような場合は後ずさりとかじゃなくて後ろに向かって全力で走って構えていた方がよかったのでしょうか? また、練習メニューで改善した方が良いところや、レシーブやサーブ、ボレーなどうまくできるコツを教えてください! 長文、乱文失礼しました。
回答お願いします

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こんにちは。
練習メニューは良いと思います。
レシーブミスが多いのはキツいですね。
強いレシーブが打ちたいなら、ドライブをかけた方が良いと思います。
普通にラケットを振ってしまうと飛びすぎてしまいます。
また、相手のファーストサーブが入った場合は、無理に強いボールを打つのではなく、相手のコートに返すことを第一に打ちましょう。
相手の前衛にとられないようにすることも心がけてください。
テクニックとして、相手の前衛がサーブの時に、相手のコートの手前側に軽く落とす方法もあります。
もし、相手にとられたとしても、こちらが有利になるのは間違いないです。
あと、ボレーできなくても下がらない方が良いと思いますよ。
後衛の逆側にすぐに移動したほうが良いでしょう。
前衛が下がるときは、後衛が前に出てきた時ぐらいだと顧問の先生に教わりました。
最後に、後衛が上手でないと前衛のボレーをする場面が少なくなります。
ペアは大事ですよ。
僕は中学生の時に、一番手の前衛として頑張りました。
ちなみに、副キャプテンでした。
ペアの後衛はとても上手な人でした。
引退試合では、決勝戦まで残ることができました。
あなたのように上手くなりたいと思える人は、必ず良い結果を残すことができますよ!チームの皆と支え合って、チームを引っ張っていく存在になってください。
長文失礼しました。
(指痛い)

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先日、福井県のある筏に乗り、サビキでアジ釣りをしていると、40~50㎝のハマチが回遊してきて、アジを追い回していました。
そこで、何かに使えるかも♪と持っていっていたバスロッドに海上釣り堀の針を付け、釣ったアジを引っ掛けて投げ入れると一瞬でヒットしました。
そこまでは良かったのですが、バス釣りの時のままのドラグ調整だったので、ベイトリールからどんどん糸を出され、ドラグを締めようと思ったのですが、竿がかなり曲がっていて、怖くて締められず、結局何も出来ずに筏を固定するロープに巻かれてバラしてしまいました。
そして来週、前回よりも強いタックル(ショアジギングの竿とリール)をもってリベンジにいく予定なのですが、またロープに巻かれてしまいそうで心配です ロープに巻かれないコツなどはありますか? また、ドラグを最大限締めたらやはりラインブレイクしてしまいますか?

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ショアジギングの道具で40~50cm位のサイズなら強引にやり取りしても問題なく取れるでしょう ドラグ調整は必要です ラインブレークはラインの太さと引きの強さによります 青物は横に走るのでロープまで距離がないようならドラグを締めてごり巻しましょう ラインの太さによってはブレイクすることもあります

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高校3年生男子です。
オートバイが大好きです!特にスポーツタイプに惚れています! 半年後くらいに、進路が決まったら、普通自動二輪の免許を取得したいと考えています。
そこで、(少ない回数で合格できれば)費用が安いこと。
難易度が難しいということで闘争心が燃える。
ということで、一発試験で免許取得を考えていますが、 やはり、思うようにいかないものでしょうか。
yout●beなどで、一発試験の動画をみたり、教本はもう熟読しました。
自転車通学であったり、レッド●ロンやY●Pなどで、何回もバイクに跨ったことはあるので、二輪に抵抗はありません。
ちなみに、170cm70kgで運動神経は良いほうです。
こんな僕でも一発試験で合格できますか?

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>こんな僕でも一発試験で合格できますか? 99%ムリと思いますよ。
もちろんチャレンジするのは自由ですが、バイクに跨がる前に試験中止になる可能性大です。
きちんと練習した人での合格率が10%以下の試験ですよ。
教本熟読は結構ですが、その教本通りに運転する技術が無いとダメですね。
一本橋とかスラローム、急制動などの課題がありますが、ハッキリ言って、あれは点数稼ぎのポイントに過ぎず120%完璧にこなせるのが前提です。
試験は法規走行がきちんとできるかがポイントです。
とにかく1度受けてみてください。
運動神経は教習所や試験場においてはあまり関係ありません。

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バドミントンについてです。
バックのプッシュの事について悩んでいます バックのプッシュを打つとネットに引っかかることが多く、相手のコートにはいったとしても、落下地点がバレて、逆に相手のチャンスボールになることが多いです。
どうやったら確実に入れる事ができ、良いコースを突けるようになるんでしょうか? 高1男子 左利き 身長173cm

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大概、プッシュをネットに引っ掛ける、コースを読まれるのは、足が出ておらず体延ばしきった先で打とうとして事が多いです。
しっかり体を入れて打ちましょう、プッシュの基本は顔の前で打つです、スピードが速くなるにつれてその事を意識するとミスも少なくなるでしょう。
個人的なイメージではハイバックのクリアは必然的にストレートが多いので読まれることもありますが、バックハンドが読まれるというのは打ち方の問題のような気がします。

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僕は今個人の技術力を中心に強化しているのですがドリブルやドライブからのジャンプシュートなど打とうとするとのですが軸がブレブレなのか筋肉がないのかシュートが安定して入りません。
身長も高くなく163cmしかな いのでスピードと技で勝負をしないと勝てないと思います。
チェンジオブペースやフェーダーウェイ、シュートなどでディフェンスを翻弄できるようにしたいです。
これらのことに筋トレや体感、ドリブル練習なども教えていただけると嬉しいです。
よろしくおねがいします。

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自分の身体に対して、目の付け所がとても良いと思いました。
ドリブルやドライブからのジャンプシュートは、思いのほか、足腰に負荷がかかるので、発射台にあたる足腰がしっかりしていないと、体は必ずブレます。
ブレをどのように補正するかというと、まず、大きなブレは足腰で、微調整は手で、といった補正になると思いますが、まず足腰。
筋力強化が大前提ですが、スクワットのような太もも周りの強化と、ふくらはぎ周りの強化が必要だと思います。
柔軟な筋力と強い筋力との組み合わせも大事です。
坂道の登り下りダッシュして、柔軟な筋力強化。
スピードが乗った身体を急ストップさせる場合、70kgの人なら80kg以上の瞬間負荷はかかると思うので、それくらいの負荷をかけたウエイトトレーニング。
シュート練習としては、バックスピンかけて自分にパスをだして、1、2歩とステップを踏んでシュート、というのが一番基本的な練習でしょう。
必ず、右足と左足、両方からのステップで練習します。
慣れてきたらシュートモーションを早くしていくと、試合状況に近づくでしょう。
ただ、確率が大事なので、まずはゆっくりでも体幹やフォームを意識して確実に。
自分の両脇に三角コーン(無かったらペットボトル)をおいてシュート練習すると、体幹や体のブレを意識した練習が出来ます。
自分の身体面積に合わせて、床にテープ貼って四角形を作り、ドリブルでその四角形に入っていってシュート、着地した時、体が四角形に収まっているか?という練習も体幹意識には効果的かもしれません。
チェンジオブペースやフェイダウェイは、ワン、ツー、ステップのシンプルなシュートが確実に入るようになってから、おすすめします。
そうしないと、自分の体幹がどこにあるのか、体幹に馴染むことから遠ざかり逆にフォームを壊してしまいます。
頑張って下さい

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ジャイアント馬場って日本プロレスに入門して新人時代は身長 が何cm位、あったのですか?

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1960(昭和35)年23歳でプロレス入りした馬場さんの身長は203cmでした。
196cmの身長があり、馬場さんよりも2年早く入門していた鈴木幸雄(マンモス鈴木)さんは、「そう違わないな。
」と言っていました。
しかし、馬場さんはその後209cmまで身長が伸び、東洋の巨人と呼ばれるまでに成長しました。
モノが違いました。

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CMプロモーション&マーケティングの話題に関する質問

車の擦り傷の修理はタッチペンかスプレーか はじめまして。
スバルのインプレッサG4、アイスメタリックシルバーに乗っています。
以前にも質問させていただいたのですが、車の擦り傷の修理 はスプレーとタッチペンどちらがいいでしょうか? 傷自体は2cmほどのもので下地の黒が見えてしまっています(画像参照) 調べたところスプレーで同じ色はあるのですが純正品ではないです。
しかしタッチペンはスバルの純正品でg1uの色があります。
どちらが良いでしょうか? また同じくフォグランプ周りの黒いプラスチックのカバーも擦れて白く傷ついてしまいました。
ここはもう取り替えるしかないみたいと言われたのですが、金銭的な問題でせめて目立たなくできればと思います。
調べたらつや消しブラックを塗ってしまうのがいいと思うのですがどう思いますか?宜しくお願いします

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メタリックはスプレーして初めて粒子が綺麗に並ぶので価値が出ます。
筆で塗っても砂場をほうきで掃いたようにしかなりませんよ。
ただ素人が缶スプレーで吹いてしまうとプロに頼んだ時に割り増し料金を取られます。
見た目は悪いけどタッチペンで塗りましょう。
黒い部分は外せるパーツなら取り外してから80番くらいのペーパーで足付けをし、傷にバンパーパテを盛ります。
パテを研いだら全体を脱脂してからバンパープライマーを吹き、乾いたらすぐにサフを吹き、サフを400~600番で水研ぎします。
傷や樹脂の毛羽立ちが無くなったら艶消しブラックをさっと吹きましょう。
樹脂の質感を出したかったら最初はしっとり吹いて下地が透けないようにしてから半乾きまで待ち、それから缶スプレーを普段より遠目にパラパラと乗せるように吹きます。

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このお魚はなんという名前ですか? 食べられますか? 10㎝くらいです

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メゴチですかね、 シロギス釣りでよく釣れる外道です。
天ぷらで美味ですよ。

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ロードバイクを購入したいんですが、 女子で身長は150cmしかありません。
自分にぴったりのものを 買うのは難しいでしょうか。

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小柄な女性専用のジャパンブランドのピュアロード、テスタッチ ピラデールがお勧めです。
650cとひとまわり小さいタイヤで専用設計されているので、ほかのメーカーの女性用モデルにありがちな、トップチューブの「スローピングし過ぎ」ではないデザインも優れていると思います。
ロードバイクはママチャリと違って、サイズ選択を誤るか無理に選ぶ、またはお勧めされるがままに選ぶと駄目です。
ちょっとの距離なら乗れても、長距離ライド等は体に無理がかかってどこかが痛くなってしまい、結局乗らなくなってしまう可能性がありますよ。
経験上、メーカーが出している適正身長の例えば、「150~160」でなく、「140~150」とされた小さいほうを選ぶようにしたほうが、間違いなく乗りやすいと思います。
お店でまたがってみても、乗った経験のない場合よく分からないところで、結局お勧めされるままに陥りがちですから注意してください。
小さめを勧めてきているか一度確認するぐらいがいいでしょう。
念を押すようですが、しょせん自転車ですから、ただ乗るだけなら大きめのサイズ違いでも乗れてしまいますので。

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登山するデイパックでCOURDURAナイロン200デニールでは頼りないでしょうか? 今自分はTasmanian tiger trooper light 22 https://www.amazon.co.jp/dp/B00H0BI8VK/ref=cm_sw_r_awd_eImTvbJFYT0AF を所有しているのですが、これは200デニールで自分では少々頼りないように感じます。
実際はどうなのでしょうか? また、一般的なデイパックは何デニールくらいなのでしょうか?

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200デニール(dnl)なら十分に頑丈な部類に入ります。
確かにトラディショナルなデイパックや、長期遠征向けの大型ザックでは、特にザックの底部において、1,000dnlとかの超頑丈な素材が使われてきました。
これらは20kg以上の荷物が入った状態で地面を引きずったり、アイゼンやピッケルを当てたりしても、まず問題が生じない代物。
少し前まで、こういった素材の使い方を小型~中型も踏襲してきました。
しかし、昨今は各装備が軽くなり、使用者は勿論、ザックに対する負荷も減りました。
そもそもデイパックに20kgの荷物は入れないので、もっと薄い生地でも大丈夫だろう…という考えにシフトしています。
頼りなく感じるのは多いに理解できますが、有名なザックメーカーも210dnlの生地を採用している(ex.BDのマグナム20、アークのシエルゾ、オスプレイのタロンなど)以上は、少々の岩場や藪漕ぎ程度なら全く問題にならないし、それを担保するだけのテストがなされているはず…と考えることもできます。
また、メインは100dnlや210dnlでも、底部は420dnlを採用なんてことはよくあります。
実際のところ、質問者さんがどういった用途でそのザックを使うかに因ります。
よく人の通る一般ルートの場合は、メインが30デニール(ex.モンベルのバーサライト)とかでも、経験上は問題は生じません。
沢とか岩とか雪でも、210デニールで十分だと私は思っています。
少なくとも生地が破れたとか経験がありません。

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この魚の名前は何ですか?17cmぐらいです。

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ウミタナゴです。
http://www.zukan-bouz.com/suzuki2/umitanago/umitanago.html

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中2の陸上部で、高跳びをやっていて自己ベストが155cmで6月中に跳んだ記録です。
今まで高跳び用じゃないスパイクで跳んでいたんですが、高跳び用のスパイクを購入しました。
高跳び用のスパイクだと155cm以上跳べるでしょうか?回答お願いします

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慣れれば155cm以上行けるはずですが、慣れるまでが少し大変です。
特に最初の数回は、事故に注意してください。

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125ccのバイク選びについて。
通学用に維持費が安い小型バイクを買おうと思うのですが、何を買おうか悩んでます。

距離は往復80キロ程で、大学卒業まで(3年半)乗れたら充分です。
通学のため普通二輪の免許は取りましたが、バイクについての知識はほぼ全くなく、できれば部品揃えやメンテナンスが比較的簡単な車種がいいです。
ATかMT、外装等のこだわりはないです。
僕の体格は185cmのガッチリ体型です。
できれば大きな体格でも楽に乗れるものがいいです。
ちなみに予算は支払総額25万以下です。
こんな僕に合うおすすめのバイクを教えてください。

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総支払25万以下では原付も買えるか怪しいです。
車体価格+10万は考えましょう。
私は片道72kmを原付で通ったこともありましたが、メインはやはり電車です。
雨の日は転倒リスクも増大しますし、視界も悪くなります。
25万という資金があれば、学生定期で3年半通ってもおつりが来ます。

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初代インプレッサStiVer5クーペに乗っています。
新車から丸17年乗っており、先日DIYで2回目のタイミングベルト交換を行いました。
交換自体は難しくないので問題無く終わったのですが、今回 はカムオイルシールも交換を予定していましたがカムスプロケットの締め付けボルトが異常に固く、今回交換を断念しました。
60cmの強トルクをかけられる超大型のレンチで力を掛けましたが普通の締まり方ではなく、スプロケットも樹脂でできているので破損を恐れて無理はしませんでした。
10mmのヘックスボルトですが皆さんどのように外されているのでしょうか? 次回の参考にしたいと思います。

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逆に回してますよ・・・時計回りで緩めないと。

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もうすぐ4歳になる娘のためにキッズ用自転車を探しています。
ブリヂストンのハッチとa.n. design worksのVやUPという自転車で迷っています。
ハッチは14インチはないようでので(娘は身長94cmなのでサイズ的には14イン チ) いま購入する場合は必然的にUPになります。
ただ、私はこのサプライヤーの名前は初めて知りましたのでどのような自転車なのか全く分かりません。
ミニベロを見てみると比較的効果なものもラインアップされており作りもそれなりに良さそうです。
ですが、UPとハッチをネット上の画像で見比べると、ハッチの方がパーツの質感も塗装もレベルが上のように見えますが実際のところどうなのでしょうか?また、シュウィンからもピクシーという12インチの自転車が出ており、余計に悩んでしまいます。
http://www.bscycle.co.jp/products/brands/HACCHI/HC1622013/ http://www.and-style.com/mk/index.html http://www.schwinn-jpn.com/15bikes/pixie.html

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推測するに…a.n.design.worksてのは日本の名門…丸石と密接な関係に有ると思いますね。
シャフトドライブ自転車とか…ここと丸石のブランドでしか無いですしね… 丸石が…いち早く海外生産にシフトした時は非難ゴウゴウだったけど…マニア垂涎のシクロウネとかも…そのチャンネルで生産してたのは…今や公然の秘密ですね♪ 例の不正会計問題で…丸石の力が弱まったので…その辺をアジャストしていた影の存在のブローカーさんが…表に出て来たんだと思いますね♪ ですから…設計や製造技術の面では信頼度が高い方だと思います。

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フェルールワックスで質問したものです。
写真の載せ方がわからなくもう一度投稿しました。
この前の投稿に回答してくれた方々ありがとうございます。
差し込み後が2.5〜3cmほどあるのですが正常範 囲なのでしょうか?これ以上強くはめると抜けなくなりそうです。
いままで2ピースのロッドは何本か使ったことがありますがこれほど隙間が空くのは初めてなので。
ちなみロッドはエギングロッドのダイワエメラルダスEX84.5Tと言うロッドです。
結構高い買い物だったのですがいままではなんだかカッコ悪く、このロッドはこれ以上はまらないものなのかわからず質問しました。
正常範囲でないのであれば何かもう少し隙間を無くす方方を教えて頂きたいです。
宜しくお願いします。

CMプロモーション&マーケティングの話題 に関する質問

う~ん、確かにちょっと間が広く開いて見えますね。
印籠継ぎなら1cm~1.5cmくらいが普通ですが、この竿は逆並継ぎですよね・・・正常なのかどうか、ちょっと判断がつきません。
自分で削って調整することもできますが、高い竿なので失敗すると勿体ないので、一度釣具屋さんに持って行ってみてもらうと良いでしょう。

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体育祭で400mリレーを走ることになりました!ヒーローになるためにも、速く走りたいです笑。
そこで質問です。
①身長173㎝、体重60なのですが減量とかしたほうがいいですか。
②どんな練習 がいいですか?(具体的に) 以上の2つを教えてください! ちなみに僕は、高校1年生でテニス部に所属しています。
50mは7.2秒ぐらい。
体力は去年はありました(シャトルラン135回ぐらい)が今はだめだめです。

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400メートルリレーってことは、 一人100ですよね?? 減量は要りません。
その身長ならそれぐらいでOK。
練習ですが、 本番に自分のなかでの最大スピードが 出せるように、そんなに長くなくて いいので全速力で走ることも必要です。
そうしないと、本番に体が動きません。
普段から部活動などで動いているなら そんなにたいした練習はいらないと 思います。
体育祭のリレーは、ちょっと離れた人を 抜かせばキャーキャー言われます。
(笑) とりあえず、コーナーで体を内傾して、 直線で抜きにいってください。
アンカーなら、最後に抜いた方が かっこよく見えるし、その他なら 抜けば抜くほどいいです。
(笑) アピールチャンスですのでがんばって(笑)

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細マッチョに憧れて自己流でいろいろやってますが、中々うまいのこといきません。
アドバイスなどいただきたいです。
元々子供の頃から運動が好きではなく、筋肉は、ほとんどありませんでした。
30代後半になり、身長180cm体重は78kgウエスト92cm体脂肪率24%、胸はえぐれたように筋肉は皆無。
鏡を見て情けなくなり、胸筋と腹筋をつけて、痩せるぞ!と意気込んで、約1ヶ月前から、下記のメニューを実施してます。
・炭水化物(米、芋、麺、パンなど)は、まったく取らない。
・3食は、基本野菜、こんにゃく、果物などの低カロリーやそれっぽい物を少しだけ食べる。
・仕事が遅くなったりしたら21時以降の時は何も食べない。
もちろん一切上記食事以外の間食は、しない。
・水、お茶、ブラックコーヒー以外飲まない。
でも極力水分も避ける。
・2、3日に1回は30分〜1時間ジョギングする。
・週に1度ジムで筋トレ1〜2時間 ・自宅で毎日なんと無く鉄アレイ、腹筋等の筋トレ。
等ストイックにやってます。
1ヶ月たって、体重は67kgウエスト82cm体脂肪16%にへりましたが、お腹周りの脂肪がまだ少しと、筋肉にいたっては、まったく実感がありません。
胸筋やシックスパックをつけた、レスラーじゃ無く細マッチョを目指す場合。
このまま、ストイックに食事制限と運動を続け、理想の体重になってから、高荷重のトレーニングをする方向でいいのでしょうか?筋肉つけるには、いろいろな栄養やカロリーも必要というのも分かっておりますが、まず、飛び出たお腹などの脂肪が気になり、低カロリーに走ってしまいます。
お腹周りに脂肪がある状態で高タンパクの食事やプロテインを飲んで筋トレをすれば、胸筋やシックスパックがついて、レスラーじゃ無く細マッチョになるのでしょうか?

CMプロモーション&マーケティングの話題 に関する質問

〉基本野菜、こんにゃく、果物などの低カロリーや ↑が間違いです。
まず果物は炭水化物(糖質)が多いから太ります。
野菜やこんにゃくにはタンパク質が含まれないから脂肪を燃焼させる効果はありません。
糖質を抜いてお肉、お魚、卵、チーズなどの高タンパク食品を中心に食べるんです。
YouTubeに動画があるので江部先生の説明を聞いてください。
https://www.youtube.com/watch?v=tDID4lA1TN8&start=514 私はスーパー糖質制限で20kg痩せました。
こちらの渡辺先生の説明も聞いてください。
https://www.youtube.com/watch?v=qkpd2tH5w8o&start=317 タンパク質は食べるだけで30%ものエネルギー消費があるんです。
これは食事誘発熱産生(DIT)というものです。
下の画像はゆうきゆう先生の『マンガで分かる肉体改造 糖質制限編』からの引用です。
キャラクターのテンションが高いので読むとモチベーションが上がりますよ。
セリフも引用します。
「フフ…口ではそんなこと言いつつも下の腹筋は正直ね…」 「その言い方はやめろ!」 「女の子みたいな叫び方と裏腹に男らしい腹筋ですね…!」 「悪かったな!」 「そう…!糖質制限をすると脂肪が減るだけでなく 相対的にたんぱく質の摂取量が増えることから腹筋が割れてくる…!まあ私たちは女だからうっすらだけどね…!」 「どうですか このお色気サービス?」 「うん… まあ… お色気だと思うんならそれでいいんじゃないか…?」

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CMプロモーション&マーケティングの話題に関する質問

ARAYA MFBの購入を考えてます。
身長172cm、股下が78cmくらいなんですがフレームサイズは420mmだと小さいですか?470mmの方がいいですか?近所では取り扱っているところがなくて‥ よろしくお願いします。

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街乗りだけ考えればどちらでも乗れますが、トレイルを走ることを視野に入れると、420をお勧めします。

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120㎝のLEDテープを腹下にルームランプ連動でつけたいのですが、どうやってつけたらいいのでしょうか? LA100sに乗ってます! すみませんがわかりやすくお願いします!

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ルームランプから配線を腹下まで引っ張ってください。

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レンジが浅いフローティングミノーについて レンジが30cmまでと浅いフローティングミノー(アイマ komomo SF-125)なんかは 川やサーフなの釣り場が水面の高さと近い場合には有効ですが 波止など高い所ではレンジがもっと深いルアーの方が良いでしょうか

CMプロモーション&マーケティングの話題 に関する質問

いくら海面まで高くても、レンジが浅いということは、そのレンジを狙うためのミノーと思います。
水深が浅いとか魚が見えているとか。
ホッパーとかは沈みませんよね? そのような用途です。
ただ、やはり海面までが高いとレンジが浅いミノーは沈みにくいので、表示よりもう少し浅いレンジになりやすいですね。

CMプロモーション&マーケティングの話題に関する回答

CMプロモーション&マーケティングの話題に関する質問

4歳になる娘(身長105㎝体重18㎏)にHAROのSHREDDERを購入予定の者です。
今までストライダーに乗っていて、このたびが初めてのペダル付き自転車となります。
お店に実車も無く娘にまたが せてみる事が出来ず、全く無知の為教えて頂きたいのですが、娘の体格では18インチはやはり大き過ぎるでしょうか??出来れば始めから補助輪は使用せずに乗せてみたいと考えています。
16インチであれば間違いないのだろぅとは思うのですが。

実際にお子様がHAROに乗ってらっしゃる方、購入を考えられた方etc、教えて頂きけると嬉しいです。
宜しくお願いします。

CMプロモーション&マーケティングの話題 に関する質問

4歳なら16インチで大丈夫ですよ。
私の娘は6歳で16インチで丁度よく。
18インチでは大きいです!

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息子がストライダーを始めるのに合わせて、子供用ヘルメットbern NINOを検討していますが、サイズで迷っています。
息子は2歳半で頭囲が50cmです。
XS-S(KIDS):48cm-51.5cm、 S-M(KIDS): 51.5cm-54.5cm どちらを買うべきでしょうか?

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解りません。
なぜなら、日本人と欧米人で、頭の形がかなり違うので、メーカーによって、合う、合わないがあります。
例えば、欧米人向けのヘルメットを典型的な日本人頭の人が被ると、前後がスカスカで横がきつい場合もあり、試着してみないとわかりません。
近所にヘルメット等を在庫しているお店がなく、通販じゃないと購入できないというのであれば、ベルのジップというモデルをお勧めします。
ベルはわりと日本人頭にもフィットして、調整幅が広く、調整がとても簡単なので、すぐに成長してしまうお子さんでも、調整幅が広いぶん、長く使えます。
bern NINOがどうしても欲しいなら、なんとか在庫しているお店を見つけて、試着させてみてはと思います。

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今度ライトショアジギングをやるのですが、青物を釣りたいと思っています。
そこで、ライン(PEライン)にリーダーは何cm程度結べばいいのでしょうか? 海が遠く、そういったことがあまり分からないので(^^;

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こんにちは 目的の魚の最大サイズぐらいです。
80cmクラスのハマチやサワラは釣れる可能性がありますから まぁ80~100cmの長さでいいと思います。

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いつもお世話になっています。
ラインについてお伺いします 今度、ベイトモデルを初めて購入するのですが 前回、皆様のご意見で一応購入する機種をしぼりました。
ロッドの適合ラインに合ったラインを購入した方がいいのですか? 私の欲しいロッドの適合なんですが ナイロンライン 8-14 なのですが・・・ 色々記事を読むと 切れてしまうとか書いてあったので・・・ 私は ベイトを触ったことも無いので ロッドは MLBを使おうと思っています 50CMオーバーのバスがこのラインサイズで釣れますか? ちなみに 適合ギリギリの14を購入しようと思ってます。
全然わからないので どうぞよろしくお願い致します ちなみに 50lbって 初心者には使えませんよね? キムケンさんファンなもので・・・・

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ロッドの破損や不用意なラインブレイクを招くので、できることなら適合ライン内に留めておく事が望ましいですね。
50アップが相手でもオープンウォーターなら十分対応可能ですよ。
ただ、障害物が多いと巻かれたり、ライン自体が傷つきブレイクする可能性もあります。
支障がない範囲でできる限り太いラインをオススメします。
50lbクラスのモノフィラライン(ナイロンやフロロ)は初心者でなくとも扱い辛いですね。
普通はメインラインには採用しませんから。
PEの50lbクラスなら初心者であろうと扱えますよ。
むしろ20lbクラスの細糸の方がベイトリールで扱うには初心者では難しいです。
度を越さなけりゃ、PEは太い程扱いが楽になります。

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丸太ってどうやったら手に入りますか? そんな立派な物じゃなく、薪割りする前の状態で高さ30〜50cmで太過ぎず細すぎず。
きこりのろうそくをやりたいです。

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製材所や木工場で聞いてみたらどうですか? 端材を安く分けて貰えるかもしれませんから。

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この魚はなんて魚ですか? 海に注ぐ山水が流れている小さな水路で釣れますが、所々小さな滝があります 完全な淡水域だと思いますが… ハゼまたはヨシノボリでしょうか? 大きくても10cm程度です 宜しくお願いします

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ハゼ科ウキゴリ属のスミウキゴリだと思います^^ ↓さらに詳しく http://zakonomizube.web.fc2.com/fish/sumiukigori.html

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