当方BMW 320i ツーリング《E91》LCIのMスポーツに乗っています

レクサスLS460(S i) 2006年式 総走行距離約18万kmに乗っています。
時速40k／mと60k／m付近でダダダッと言う車線逸脱防止用の路面の突起を踏んだ様な振動を感じます。
高速道路走行時では振動が出るスピード域がずれてプラス20k／mの、60k／mと80k／m付近になります。
但し、エンジンを掛けてから15km位を走らないとその症状は出ません。
(エンジン温度が上がらないとでない) レクサスへ持ち込み、メカニックの方が同乗して症状を確認後スロットルバルブの清掃とコンピュータプログラムの書き換えをしてくれました。
が、ダメでした。
メカニックの方曰く、次の手はミッションの交換ですから高くつきます。
との事。
エンジン温度が上がらないと症状が出ないのだからひょっとしてATFの劣化では？ と質問してもATFの交換は雰囲気的に嫌がっているみたいです。
レクサス以外の所で、まずは少量のATFを入れ替えて(薄めて)様子を見てその後、圧送式で全量を交換してみようと思います。
ちなみに今までATFの交換歴は無しです。
どなたかご教授出来る方、宜しくお願いします。

M40i に関する質問

トヨタのディーラーの者です。
走行距離と症状からするとトランスミッションですね。
ATF替えるのは危険です。
今まで替えていないとすると色々なところが劣化したオイルでギヤや部品も劣化していると思われます。
ATF交換でギヤ等が破損する可能性があります。
方法はAT交換しかありません。
添加剤とか入れると一時しのぎですが良くなる場合もありますが お勧めしません。
18万キロ走っているミッションです。
すり減って穴の開いた靴を履いているような物です。

BMWの116iに乗っています。
先ほど走行中にタイヤ圧低下の異常が出て確認したら左後方の平面に釘が刺さっていました。
仕事で忙しくスタンドにも行けず明日一日だけ往復40㎞ほど走行したいの ですが大丈夫ですか？アドバイスお願いします。
m(._.)m

M40i に関する質問

ランフラットタイヤなので、そのまま走る事はできますが、タイヤをダメにしてしまいます。
そんなに時間はかかりませんから、ガソリンスタンドで釘を抜いてゴムの打ち込みをして貰いましょう。
数千円で補修ができます。
タイヤをダメにしてしまう前に補修するのが一番です。
(mahocyan0107さんへ)

車、タイヤに詳しい方、教えてください！ 標準装着が フロント:225/45R17 リア:245/40R17 の車に前後とも225/45R17の夏用タイヤを履かせた場合、何か不具合等起こることはありますでしょ うか？ 燃費も少しは良くなるかと思い、特に問題なければそのサイズにしようかと考えているのですが、もうじきタイヤ交換の時期に来ており悩んでいます。
見た目はあまり気にしていません。
車はBMW・E46の325iツーリング M-sportsです。
ほとんどが街乗りで、たまに高速を使うくらいです。
宜しくお願いします！

M40i に関する質問

Mspでないノーマルが205/55R16ですから、そこまでは運動性能は落ちません。
後輪のタイヤトレッド幅が狭くなるので、グリップ力とトラクション能力は若干落ちます。
Mspのメーカー性能よりも若干は落ちます。
E46は標準でランフラットタイヤは装備されていませんから、パンクセンサーはありません。
ラジアルタイヤの交換で、パンクセンサーのリセットはそもそも存在しません。
ちなみにランフラットタイヤが標準装備となったE90以降でも、タイヤパンクセンサー以外にABSのセンサーをリセットというものは存在しません。
ABSのセンサーはタイヤの回転角を検出するセンサーです。
タイヤサイズが変わっても回転角は変わりませんから。
タイヤは磨耗で9mm程度は変化するものです。
(sorte5546さんへ)

陸上の幅跳びについて質問です。
今中学２年で幅跳びをやっていて、100ｍの記録が13,8です。
幅跳びが5ｍ４０ｃｍです。
ちなみに,はさみとびです。
記録を５ｍ後半までのばしたいのですが,どうゆう練習をすればいいでしょう？ 身長157,１で体重が39,９です。
スパイクはシティウスジャパンＳＲ－Ｉです。

M40i に関する質問

本当に中2ですか？過去質でフリーターって言ってたりタイ人の主人がいたりしてますけど そもそも性別はどっち？ 100mのというか、助走スピードが上がれば跳べると思いますよ あとは幅の専用スパイク使うとか