飛行機での輪行について2点、質問です。 １点目。 北海道へ飛行機を利用した輪行を行おうと考えており、色々と 調べた結果

飛行機での輪行について2点、質問です。 １点目。 北海道へ飛行機を利用した輪行を行おうと考えており、色々と 調べた結果、主に電車輪行などで使われるであろう袋タイプの 輪行袋でも大丈夫、という記述を見つけました。 いちおうオーストリッチのOS-500に似た物を持っており、 どちらを使おうか悩んでいます。 袋タイプは自宅から空港、空港から出先までの完全自走が可能 ですが、当たり前のことながら破損の可能性が考えられます。 対するセミハード的な物は保護性能が高いとはいえ、背負って 走るのはほぼ不可能です。 空港から袋を発送すれば良いのでどちらも使用可能なものの、 どちらかと言えば袋タイプを使いたい気持ちがあります。 ２点目。 利用する自転車で700Cのアルミロードバイクと、650Bクロモリ MTBのどちらを持っていくか悩んでいます。 ロードは車体も軽く、無料の預かり荷物の範囲に入る20kgを 越えないため、特に気にする所はありません。問題なのはMTBで、 油圧式ディスクが可燃物として引っかかるのではと思いました。 いちおう調べた範囲では問題ないようですが、念のため皆様の 意見をお聞きしたく。 よろしくお願い致します。

1. 基本的には、袋タイプでも問題はないですが、絶対ではないです。 絶対ではないという意味では、セミハードでも同じですけどね。 一応航空会社責で壊したものについては15万までは保証してくれます。 それを超えるような場合は、事前に従価料金を支払っておくことで保証はしてくれます。 （が、壊れたら旅先では使えませんね） 旅先で使えなくなる可能性とそのデメリット、持ち運びによるデメリット等等を考えた上で決めるしかないです。 ちなみに私はハードも、セミハードも使いましたけど、普段使いのバイクを運ぶなら「輪行袋でいっかな」って考えに落ち着きつつあります。 2. 私ならば、輪行袋なら、ロードを、 MTBで走りたくなるようなフィールドを目的とするならキャスター付きのケースでMTBを って感じですかね。 MTBの重量にもよりけりでしょうけど。 ブレーキフルードは基本問題にならないと思いますよ。