フォードはシェルビー GT350R マスタングのホイールに初めて量産カーボンファイバーホイールを装備したようですがポルシ

フォードはシェルビー GT350R マスタングのホイールに初めて量産カーボンファイバーホイールを装備したようですがポルシ

フォードはシェルビー GT350R マスタングのホイールに初めて量産カーボンファイバーホイールを装備したようですがポルシェなどのスポーツカーメーカーより先にアメ車が先駆けることになったことに驚きました 他のメーカーにはできないのでしょうか?

カーボンは弾性ゼロなんでね。非常に硬い。そうまでしてバネ下軽くする意味もないし。マグネシウムは発火と腐食というデメリットがあるので一度使っておしまいのレーシングカーはともかくロードカーでは避ける傾向がありますね。コスト云々じゃなくてロードカーに使うにはメリットよりデメリットが大きいので避ける、ということ。 国産車でマグネシウムホイール装着車はトヨタ2000GTと日産フェアレディZ432ですか。どちらも腐食には悩まされるようですが。 あー、それから一番下のアホが書いてることは嘘です。Sタイヤ使ったのはコルベット。GT-Rは純正ランフラットで出した記録です。 何年も経って、まだこんな嘘書いて、ポルシェがやられました、ということがよっぽど悔しいんでしょう。

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フォードはシェルビー GT350R マスタングのホイールに初めて量産カーボンファイバーホイールを装備したようですがポルシェなどのスポーツカーメーカーより先にアメ車が先駆けることになったことに驚きました 他のメーカーにはできないのでしょうか?

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