CRM250ARをぶん回して、０－１００ｋｍ／ｈを試みたら2秒台だせますかね。 どなたか挑戦して、このぐらいの時間で１０

CRM250ARをぶん回して、０－１００ｋｍ／ｈを試みたら2秒台だせますかね。 どなたか挑戦して、このぐらいの時間で１００ｋｍ／ｈでたよっ！！ ってかたいらっしゃったら教えてください。 パワーレシオ的には、一般的な重量６０－７０ｋｇ程度の方が１２０ｋｇ台の車重のオフ車をマックス加速したら、そのへんの４００ｃｃなんてまけないと思うんですけど。 どうなんでしょう。 大型の隼とかもＹＺ－Ｆも早いといいますが、０－８０ｋｍ／ｈくらいまでだったら２５０ｃｃくらいの方がはやいんじゃないかと。街中ではダントツではないのですかね。 大型も中型もマックス加速したことないのでなんともなんで。まぁ、車は対象外でしょうが。どう思いますか？どうでしたか。ご教示ください！！

２秒後に２速で１２０００ｒｐｍは回らないと１００km/hに到達しないと思います。実走行では３速に変速した後でしょうから、０ｋｍ/h発進してアクセル全開で２秒後に３速に変速できるか？という話に成るかと思います。 まあ、街中で速さとか言う次元で考えると、そんな真似はして欲しくないという現実がありますがね？急発進とか急加速とか性能がダントツでも運転者のモラルがね・・・一般的に何処の街中で１００km/h走行が出来る場所があるの？と成りますから、発言には注意が必要に思えます。 １００km/hとは毎秒２７．７ｍを進む速さです。イメージで言えば停止している大型トラック２台分の横を１秒で通過してしまう速さですかね・・・ 街中では、恐らく二種スクーターでも一緒ですよ。フル加速でチギッたつもりでも追いつかれるのでは？どうせ先は赤信号ですし法定速度がありますからね。無意味な背比べは止めておくことですね。 走るべき所で背比べすれば、それなりの優位性はあるのでしょうがね。取り回しの良さで言えば、４００マルチよりスリムで軽量なのは一目瞭然でしょうしね。ただし１２５ｃｃクラスなど下位クラスが優位に成るシチュエーションもあるのでね・・・ あとDTやRMXも居るしね。機敏さで言えば、これらも侮れないでしょ？