古いバイクですがあえてGSF1200にGSX-Rのヘッドを付けるとパワーが上がると聞いた事がありますが検索しても見つかりません

匿名さん

古いバイクですがあえてGSF1200にGSX-Rのヘッドを付けるとパワーが上がると聞いた事がありますが検索しても見つかりません。
実際載せ替えてみたとか、詳しく紹介されているようなサイトがあれ ば教えてください。
また、実際載せ替えてみた方いましたら感覚的な事やどれだけパワーが上がったか（数値的）を教えてください。
あと、出来たらメリット、デメリットなども教えてもらえると助かります。

GSFが出たとき、同じようなことを考えて実施したショップがあったみたいです。
当時、雑誌の記事で読んだことがあります。
GSX-Rの最終型がノーマルで１４３馬力、１１００ベースで排気量上げてピストンやカム変えたりすれば２００馬力も現実的って書いてありました。
オザワR＆DのGSFレーサーは後輪１６０馬力だけどGSFの車体では本物のレーサーをもってしても扱いにくいという記事もありました。
たぶん、GSF１２００のシリンダーに１１００のヘッドの組合せだとポンとパワーは上がる（ノーマルの１１００以上）と思いますけど、かなり怖いバイクになると思います。
僕はGSFにマフラー、TMキャブでももう十分て感じました。
だってアクセルを開ければ３速でもフロントが浮くし、グリップの良くない路面では予期せぬホイルスピン、リヤタイヤは５０００キロで必ずツルツルでした。