車業界はミニ四駆とかチョロQのシステムにできないのですか? 本体とカバー別売りみたいに。 自分の理想は本体が燃費のいい

車業界はミニ四駆とかチョロQのシステムにできないのですか?  本体とカバー別売りみたいに。 自分の理想は本体が燃費のいい

車業界はミニ四駆とかチョロQのシステムにできないのですか? 本体とカバー別売りみたいに。 自分の理想は本体が燃費のいいトヨタのアクアでカバーがかっこいいMAZDAのrxー7ですが… むり?

着せ替えできるのは昔からちょいちょいあります。 トヨタのちっさい少し昔のスポーツカー、今のならダイハツのコペンとか。 ただし、そのようなモノは安全性の確保が大変なようで、コペンもドアだけ着せ替えられないです。(コンセプトモデルのときはできる設定でした) あと、いまのクルマはモノコックボディといいまして、カブトムシみたいに外殻のなかにエンジンだのなんだのがマウントされています よって交換は大変です 昔のジープみたいに、ミニ四駆みたいにボディ取り外したらタイヤとエンジンのついたフレームがある、ってタイプだとできるかもしれません。

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車業界はミニ四駆とかチョロQのシステムにできないのですか? 本体とカバー別売りみたいに。 自分の理想は本体が燃費のいいトヨタのアクアでカバーがかっこいいMAZDAのrxー7ですが… むり?

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