BMW F31 Mスポーツを新車で購入し、購入時のタイヤはポテンザS001 RFTです

匿名さん

BMW F31 Mスポーツを新車で購入し、購入時のタイヤはポテンザS001 RFTです。
通勤と街乗りが９割、高速１割で全く大人しい運転しかしません。
購入後２年ですが、タイヤの残り溝が減ってきたと同時にうるさく感じる様になってきた事、友人が脱ランフラットを計りだいぶマイルドになったとの話を聞き、交換を考えています。
Ｆ30になってから、かなり以前のモデルより乗り心地はマイルドにはなっていますが、やはり家内や子供たちからは評判がイマイチです。
そこで、今回少しでもマイルドな乗り心地（静粛性含む）にする為、脱ランフラットを計りよりコンフォートなタイヤに変更予定です。
但し、ホイールがF30系Mスポは、前225/45R/18 後255/40R/18であり、現存のホイールを使用することを前提にタイヤを探すと、ミシュランPS3かポテンザS001、レグノGR-XT、レグノGR-XI、コンチネンタルコンタクト３or５、ピレリP7辺りが候補に挙がってきます。
そこで、今のRFTの突き上げ感とMスポーツの若干の違和感（私は本当はノーマルにすれば良かったと！）を解決する為によりコンフォートなタイヤを選択するにはどのタイヤとの組み合わせがよいか！？どなたか教えて頂けますか？（ポテンザは、RFTとは言え今と同じでつまらない。
コンチとピレリならミシュランが無難かな～と） 自分的には、ミシュランは以前Ｘ３の時に履いていて良さは理解していますが、やはりより乗り心地の良さと静粛性のみ追求すると、レグノは履いたことがなく、気持ちはかなりレグノに惹かれます。
レグノですので、最高急なプレミアムコンフォートで間違いは無いタイヤですが、BMW Mスポとの相性も気になります。
どのタイヤが、一番乗り心地や静粛性を得られるか教えてください。
逆に、レグノをBMW Mスポに装着されている方のご感想等も頂けたら助かります。

少し高価ですが、GR-XIは歴代REGNOの中でも最も良い出来だと言われているようです。
柔らか過ぎると言われたGR-XTから、コシが弱さを取り除く方向に改良したようで、個人タクシーなどに評判がいいみたいです。
ただ発売からまだ日が浅く、割高なのと品薄気味なことが難点です。
特にリアの太いサイズは来月発売じゃなかったかな？要確認です。
PS3はミシュランにしては比較的リーズナブルなスポーティタイヤで、高速メインで走りに振るならこちらがお勧めです。
乗り心地ならプライマシー3ですが、Mスポ足には不釣り合いかも。
コンチは全般的にノイズが多めですし、S001は更にうるさい。
P7は基本設計が旧く現代の製品に追随するには限界がある。
以上を踏まえて考えると、私のお勧めはGR-XIを予約待ちということになります。
とはいえ、RFTから履き換えれば大抵のタイヤは乗り心地が良くなりますから、あとは懐事情とお好みで選んで大丈夫だと思いますよ。