軽のハイトールワゴンに買い替えようと思っております。意中はスペーシアカスタムです。これには15インチで55扁平のタイヤが

軽のハイトールワゴンに買い替えようと思っております。意中はスペーシアカスタムです。これには15インチで55扁平のタイヤが

軽のハイトールワゴンに買い替えようと思っております。意中はスペーシアカスタムです。これには15インチで55扁平のタイヤが標準装備となっていますが、これを16インチの50扁平に変えようかと考えています。 タイヤはダンロップのLEMANS4です。HPを見るとダンロップでこのサイズで静寂性と乗り心地が最も高いのがこれだからです。ブリジストンのHPを見たのですが、このサイズでは静寂性等が高いのは無いようでした。 そこで質問です。 このインチアップによってそこそこ乗り心地などに影響がでるとは思いますが、それはどの程度なのでしょうか。ちなみに当方これまで2000ccのワンボックスカーで215/45/17のタイヤでしたので、その感じよりもましならばいいなと思っています。いずれも足回りはノーマルです。 もちろん感じ方の問題なので一概には言えないものとは承知の上の質問です。よろしくお願いします。

スペーシアカスタムですが元々乗り心地がいい方ではありません。 純正タイヤの空気圧が高めな事もあってけっこうゴツゴツします。それは試乗されたらわかると思います。 ですからインチアップしても乗り心地はそんなに変わらないんじゃないでしょうか。 ノーマルの足回りなら大丈夫でしょう。

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軽のハイトールワゴンに買い替えようと思っております。意中はスペーシアカスタムです。これには15インチで55扁平のタイヤが標準装備となっていますが、これを16インチの50扁平に変えようかと考えています。 タイヤはダンロップのLEMANS4です。HPを見るとダンロップでこのサイズで静寂性と乗り心地が最も高いのがこれだからです。ブリジストンのHPを見たのですが、このサイズでは静寂性等が高いのは無いようでした。 そこで質問です。 このインチアップによってそこそこ乗り心地などに影響がでるとは思いますが、それはどの程度なのでしょうか。ちなみに当方これまで2000ccのワンボックスカーで215/45/17のタイヤでしたので、その感じよりもましならばいいなと思っています。いずれも足回りはノーマルです。 もちろん感じ方の問題なので一概には言えないものとは承知の上の質問です。よろしくお願いします。

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