フェデラルタイヤ 595 RS-R 初使用、そして初試走。 チューンドMR2ターボ。やっとタイヤ交換できて、今日試走に

フェデラルタイヤ 595 RS-R 初使用、そして初試走。 チューンドMR2ターボ。やっとタイヤ交換できて、今日試走に行ってみた。 いままで、Z2だったので、どれくらい感覚違うかな？ と思って、少しずつペース上げて。 もちろん、ワインディングなので、本当の全開では全然ないけど、「意外と良い。使える。」と言うのが、素直な感想。 柔らかい云々と言う人も、いるみたいだけど、もともと空気圧も低めに設定するほうだし（温間で2.0kg),路面に粘り着く感じは、そんなに嫌いじゃないかな。 サーキットでどれくらい使えるか、今月中には走りに行くので、そこで最終判断したいです。 フェデラルは新しく、595 RS-RRというタイヤを出して来たし、より注目してます。 1台分、9万円と5万円以下の差はやはり大きい... ハイグリップ、みなさんもどう考えて使ってますか？ぜひ、そのバランス感覚を聞いてみたいです！

色々なタイヤを履いてきました。 フェデラル595RS-Rに対する個人の感想です。 595RS-Rはなかなかのタイヤです。私も好きです。 練習用のタイヤとしては安く、グリップします。 ただし、季節を選びます。冬は温まりやすく一発のタイムを出しやすく、夏はタレてタイムが伸びません。 また、回周を重ねるとタイムがガクンと落ちます。 その点ではやはり国産がよくできていて、Z2☆は回周を重ねてもタイムが落ちにくいです。 また、雨はやはり弱いです。 雨はブリジストンが圧倒的に強いです。 アジアンタイヤは脇の剛性が弱いので、空気を張るぐらいがいいとおもいます。 総評としては国産に劣らないという評価です。 (Z2☆とRS-Rのタイムがあまり変わりなかったため。)