現在、１５０ｃcクラスのスクーターを購入予定で、pcx１５０とマジェスティｓで悩んでいます。 現在アドレスv125(k9

現在、１５０ｃcクラスのスクーターを購入予定で、pcx１５０とマジェスティｓで悩んでいます。 現在アドレスv125(k9)に乗っており、不満は国道１号などのバイパスで巡航速度に乗れないことでした。 無理すれば９０くらいまで出ますが、とても怖くて疲れてしまいます。 この２台では、９０キロ程度で巡航しても怖くないのでしょうか？ pcxはタイヤが細いことに不安を感じました。アドレス１２５ではちょっとした縦溝でも恐怖を感じることがあり、そういった不安にｐｃｘも成るのでしょうか？ 対してマジェスティｓでは太めのタイヤで安定しているのでしょうか？ たまに峠のようなところにも行きたいのですがそういった場面ではどちらのほうが快適でしょうか？ ｐｃｘ１４インチ マジェスティｓ１３インチの差というのはあまりないのでしょうか？ よろしくお願いします。

アド100VからマジェSに乗り換えた奴が通りますよっと。 PCX150は乗ったことないので比較はできませんが、マジェSは普段の足として使っています。良く走って楽しいよ。 長所 ・高速で100㎞/h巡航しても直進安定性・アクセルにまだ余裕がある。最高で120㎞/h（走行条件による）まではいける。 ・100㎞/h巡航時で横風を受けてもホイールベースがあるので流れにくく、アドレスのように横風でセンターライン越えて、さあ！逝こう！といった怖い思いはしない。大型車の風圧も走行ラインさえ考えれば問題ない。 ・加速は最初の出だしは250ccのスクーターより速い。 ・峠は勾配がキツイとトルクが薄いと感じるところはあるが、125ccとは比べ物にならないくらい元気に走る。 ・タイヤの幅があるので切り返しは重さを感じるが、安定感が良い。 ・サスが前後とも硬いので、高速走行や峠での走破性、タンデムの安定性に寄与。 ・前後ブレーキがディスクで見た目がカッコイイ。ついでにブレーキも良く効く。 ・ライトがH4規格なので明るい。 ・メットインは浅く長い割に結構物が入る。 ・メーターは個人差があるが、夜は明るいので視認しやすい。 ・フラットフロアがあるので、物を置いたり乗り降りがし易い。便利。 ・エンジンの振動がシグナスと比較してもとても穏やかで、不快な振動が殆ど伝わってこない。 ・パッセンジャーシートは高い位置にあるので視界はとても良好。パッセンジャーになったら解放感で楽しいデス。 ・シートはチョイ硬めだが厚があって沈み込みが適正でちょうどいい。 ・ボデーの横幅がファットなので見た目には重厚感がある。 短所 ・シートに段差があるのでライポジが固定され自由度がない。身長がある人は窮屈。ヤンチャ乗りは出来ない。（私は172cmで最初は窮屈感あったけど慣れたら逆に固定されるから運転しやすい。 ・シート高が高くて足つき性は悪い。（車重が軽いのであんまり関係ないけどねー。 ・サスが硬いのでギャップは良く拾い、ケツを突き上げることがあるので乗り心地は悪い。（耐久性重視なので目をつぶろう。 ・燃料メーターが所謂ヒステリックメーターで残量の把握が難しい。（最初は目の錯覚かと思ったほどに驚いた。慣れたけど。 ・ヤマハのバイクに燃費を期待するのは愚の骨頂なのだが、私の走り方では燃費は平均38km/lとガスは食う。（エンジンが元気だから仕方ないと諦めた。 ・ガソリンタンクが7.4ｌで航続距離が短い。（小まめに給油すれば問題ない。 ・エンジンが元気で渋滞を除いた通常走行で6000rpmを切ることは稀。 ・セルフステアが強いので、気を使うことがある。（慣れれば大丈夫。オラ慣れただよ。 ・基本エンブレは効くのだが、20km/hを切った途端に効かなくなって惰性走行になる仕様がある。20km/h超えてエンジンを少し吹かしてやるとエンブレがまた効きだすがショックが出て駆動系に負担がかかりそう。（坂道でトロトロしたときは速度が一気に上がるので要注意 ・スクリーンが無いに等しいので、高速走行では風圧がモロにくる。（これはPCXもにたようなもの ・メットインは浅いので入るヘルメットに制限がある。アライのフルフェイスLサイズは問題なく入ります。（メットインが無理ならリアボックスを装着しましょ。 ・リアフェンダーが付いてないのでリア周りの汚れが目立つ。とはいえスクーターなのでシートまでは汚れない。（社外製のフェンダーを取り付けよう。 つらーと長所短所を書きましたが、マジェSは走行性能が高いくて走ることを楽しめるスクーターです。 居住性を犠牲にして走りを求めるならマジェSがいいと思います。 これで高速有り、峠、酷道・険道詰め合わせの片道200kmの日帰りツーリングを結構してきましたが、排気量の割に良く走るし、休憩を適度にとればロングツーリングもこなせるでしょう。ケツは痛くなるけどねー。 タイヤについて心配されているようですが、10インチのアドレスタイヤはどうしようもないにしても、13インチ～もあれば安定性は高く無茶な運転さえしなければ、問題は無いと思います。 PCXの情報が無いので偏ってしまっていますが、自分のライディングスタイルに合わせたバイクを選んでください。 あと、私はヤマハのバイク好きですが、ヤマハの回し者ではありません。