三菱eKカスタムの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・車の売り方がわかりません

三菱eKカスタムの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

eKカスタム 新車・見積もりに関する質問

三菱eKカスタムの新車価格は
1,196,000円〜1,929,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

三菱eKカスタムの
排気量は、659cc
エンジン：直列3気筒DOHC（DBA-B11W）
最大馬力：49ps 〜 64ps
燃費(JC08)：30.4(km/L)燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：165/55R15後：165/55R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

三菱eKカスタムの中古価格
1,900,000円〜198,000円

三菱eKカスタムの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、eKカスタムの燃費を教えてください。

eKカスタム その他に関する質問

三菱eKカスタムの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
三菱eKカスタムの燃費は、30.4(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
三菱eKカスタムを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
30.4(km/L)660 G(201510〜)
26.6(km/L)660 G 4WD(201510〜)
30.4(km/L)660 G セーフティパッケージ(201510〜)
26.6(km/L)660 G セーフティパッケージ 4WD(201510〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車(201510〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車 4WD(201510〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車(201510〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD(201510〜)
km/L660 G 助手席ムービングシート仕様車(201510〜)
km/L660 G 助手席ムービングシート仕様車 4WD(201510〜)
km/L660 G 助手席回転シート仕様車(201510〜)
km/L660 G 助手席回転シート仕様車 4WD(201510〜)
30.4(km/L)660 M(201510〜)
km/L660 M 助手席ムービングシート仕様車(201510〜)
km/L660 M 助手席回転シート仕様車(201510〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車(201701〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車 4WD(201701〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車(201701〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD(201701〜)
km/L660 G 助手席ムービングシート仕様車(201701〜)
km/L660 G 助手席ムービングシート仕様車 4WD(201701〜)
km/L660 G 助手席回転シート仕様車(201701〜)
km/L660 G 助手席回転シート仕様車 4WD(201701〜)
km/L660 M 助手席ムービングシート仕様車(201701〜)
km/L660 M 助手席回転シート仕様車(201701〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車(201710〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車 4WD(201710〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車(201710〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD(201710〜)
km/L660 G 助手席ムービングシート仕様車(201710〜)
km/L660 G 助手席ムービングシート仕様車 4WD(201710〜)
km/L660 G 助手席回転シート仕様車(201710〜)
km/L660 G 助手席回転シート仕様車 4WD(201710〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車(201805〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車 4WD(201805〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車(201805〜)
km/L660 G セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD(201805〜)
26.2(km/L)660 T セーフティパッケージ(201510〜)
25(km/L)660 T セーフティパッケージ 4WD(201510〜)
km/L660 T セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車(201510〜)
km/L660 T セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車(201510〜)
km/L660 T セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD(201510〜)
km/L660 T セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車(201701〜)
km/L660 T セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車(201701〜)
km/L660 T セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD(201701〜)
km/L660 T セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車(201710〜)
km/L660 T セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車(201710〜)
km/L660 T セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD(201710〜)
km/L660 T セーフティ プラス エディション 助手席ムービングシート仕様車(201805〜)
km/L660 T セーフティ プラス エディション 助手席回転シート仕様車(201805〜)
km/L660 T セーフティ プラス エディション 助手席回転シート仕様車 4WD(201805〜)
km/L660 T セーフティパッケージ 助手席ムービングシート仕様車(201805〜)
km/L660 T セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車(201805〜)
km/L660 T セーフティパッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD(201805〜)
30(km/L)660 G(201406〜)
26(km/L)660 G 4WD(201406〜)
30(km/L)660 G eアシスト(201412〜)
26(km/L)660 G eアシスト 4WD(201412〜)
km/L660 G eアシスト 助手席ムービングシート仕様車(201412〜)
km/L660 G eアシスト 助手席ムービングシート仕様車 4WD(201412〜)
km/L660 G eアシスト 助手席回転シート仕様車(201412〜)
km/L660 G eアシスト 助手席回転シート仕様車 4WD(201412〜)
km/L660 G 助手席ムービングシート仕様車(201406〜)
km/L660 G 助手席ムービングシート仕様車 4WD(201406〜)
km/L660 G 助手席回転シート仕様車(201406〜)
km/L660 G 助手席回転シート仕様車 4WD(201406〜)
30(km/L)660 M(201406〜)
30(km/L)660 M eアシスト(201412〜)
km/L660 M eアシスト 助手席ムービングシート仕様車(201412〜)
km/L660 M eアシスト 助手席回転シート仕様車(201412〜)
km/L660 M 助手席ムービングシート仕様車(201406〜)
km/L660 M 助手席回転シート仕様車(201406〜)
23.4(km/L)660 T(201406〜)
22.6(km/L)660 T 4WD(201406〜)
23.4(km/L)660 T eアシスト(201412〜)
22.6(km/L)660 T eアシスト 4WD(201412〜)
km/L660 T eアシスト 助手席ムービングシート仕様車(201412〜)
km/L660 T eアシスト 助手席ムービングシート仕様車 4WD(201412〜)
km/L660 T eアシスト 助手席回転シート仕様車(201412〜)
km/L660 T eアシスト 助手席回転シート仕様車 4WD(201412〜)
km/L660 T 助手席ムービングシート仕様車(201406〜)
km/L660 T 助手席ムービングシート仕様車 4WD(201406〜)
km/L660 T 助手席回転シート仕様車(201406〜)
km/L660 T 助手席回転シート仕様車 4WD(201406〜)
29.2(km/L)660 G(201404〜)
26(km/L)660 G 4WD(201404〜)
29.2(km/L)660 M(201404〜)
23.4(km/L)660 T(201404〜)
22.6(km/L)660 T 4WD(201404〜)
29.2(km/L)660 G(201306〜)
26(km/L)660 G 4WD(201306〜)
29.2(km/L)660 M(201306〜)
23.4(km/L)660 T(201306〜)
22.6(km/L)660 T 4WD(201306〜)
三菱eKカスタムのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/325389

三菱eKカスタムのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
三菱eKカスタムのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
三菱eKカスタムの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

eKカスタム タイヤ・タイヤ交換に関する質問

三菱eKカスタムのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
三菱eKカスタムの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
三菱eKカスタム購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2018年式)
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 eKカスタム (2018年式)
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2017年式)
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2017年式)
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 eKカスタム (2017年式)
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2017年式)
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 eKカスタム (2017年式)
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2015年式)
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 eKカスタム (2015年式)
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2014年式)
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 eKカスタム (2014年式)
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2014年式)
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 eKカスタム (2014年式)
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2014年式)
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 eKカスタム (2014年式)
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2013年式)
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 eKカスタム (2013年式)
三菱eKカスタムのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/325389

三菱eKカスタムのタイヤ交換を考えています。
三菱eKカスタムのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
三菱eKカスタムでインチアップするなら何インチがオススメですか。

eKカスタム タイヤ・タイヤ交換に関する質問

三菱eKカスタムのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
三菱eKカスタムを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 eKカスタム (2015年式)
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2015年式)
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 eKカスタム (2014年式)
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2014年式)
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 eKカスタム (2014年式)
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2014年式)
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 eKカスタム (2014年式)
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2014年式)
前輪:155/65R14 後輪:155/65R14 eKカスタム (2013年式)
前輪:165/55R15 後輪:165/55R15 eKカスタム (2013年式)
三菱eKカスタムのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/325389

三菱eKカスタムの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、eKカスタムの燃費を教えてください。

eKカスタム その他に関する質問

三菱eKカスタムの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
三菱eKカスタムの燃費は、30.4(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
三菱eKカスタムを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
30.4(km/L)660 G(201510〜)
26.6(km/L)660 G 4WD(201510〜)
30.4(km/L)660 G セーフティパッケージ(201510〜)
26.6(km/L)660 G セーフティパッケージ 4WD(201510〜)
30.4(km/L)660 M(201510〜)
26.2(km/L)660 T セーフティパッケージ(201510〜)
25(km/L)660 T セーフティパッケージ 4WD(201510〜)
30(km/L)660 G(201406〜)
26(km/L)660 G 4WD(201406〜)
30(km/L)660 G eアシスト(201412〜)
26(km/L)660 G eアシスト 4WD(201412〜)
30(km/L)660 M(201406〜)
30(km/L)660 M eアシスト(201412〜)
23.4(km/L)660 T(201406〜)
22.6(km/L)660 T 4WD(201406〜)
23.4(km/L)660 T eアシスト(201412〜)
22.6(km/L)660 T eアシスト 4WD(201412〜)
29.2(km/L)660 G(201404〜)
26(km/L)660 G 4WD(201404〜)
29.2(km/L)660 M(201404〜)
23.4(km/L)660 T(201404〜)
22.6(km/L)660 T 4WD(201404〜)
29.2(km/L)660 G(201306〜)
26(km/L)660 G 4WD(201306〜)
29.2(km/L)660 M(201306〜)
23.4(km/L)660 T(201306〜)
22.6(km/L)660 T 4WD(201306〜)
三菱eKカスタムのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mitsubishi/325389

三菱の燃費偽装問題で、ekカスタムなど対象者に乗っている方いらっしゃいませんか？ ekカスタムに乗っており、10万円保証があるので送られてきた書類を記入して発送したのですが、3カ月以上たった今も入金されていません。
こんなにも日にちがかかるものなのでしょうか？ 個人情報が入っているので心配です。
。

eKカスタム に関する質問

別にアンタだけの処理をしてる訳じゃないですからね そんなはした金なんか興味ないので普段通り乗っていますけど。

GF-EK2乗りの方教えてください！！！ EK2を買って乗ることになったのですが フルノーマルなのでカスタムしていきたいです！ おすすめのカスタムパーツを教えてください とりあえずマフラーと車高調とホイールを変えたいです よろしくお願いします！

eKカスタム に関する質問

EK-2シビックに適合するマフラーが見つからなかったので、オススメの車高調とホイールを紹介します。
TEIN の 車高調 https://www.tein.co.jp/srch/pricelist_fromtekigo.php?maker=HONDA&carmodel=CIVIC&chassis=EK2&skg=H00&gno=1 Weds の ホイール http://wedssport.jp/index.html ADVAN の ホイール http://www.yokohamawheel.jp/brand/japanesecars.html

初期型「eKカスタム」に乗っています。
（2WD）前輪駆動です。
3年経ち、そろそろイメチェンをしたいところ。
タナベ製か、コルトスピード製のローダウンスプリング検討中で ちょっと大人ちっくに車検が通るローダウンを希望しています。
足回りをイジる（ローダウン）といくらぐらい費用がかかってきますか？

eKカスタム に関する質問

その車体は実際に見たことないので予想だけど、バネが４輪分で２万くらい。
工賃が持ち込みだとフロント２万、リア１万くらいかな。
品を自分で用意するかによるが、持ち込みだと基本的に工賃は高くなる。

三菱EKスペースカスタム4WDターボ用のマフラーで何か良いのありますか？

eKカスタム に関する質問

レガリスがいいんじゃないでしょうか!?

ekカスタムに乗っているのですが、 欲しいパーツがek用がなく流用を考えています。
ekカスタムと同じもしくわ近い形のサイドミラーって あるのでしょうか？ミラーレンズだけでいいのですが。
宜しくお願い致します。

eKカスタム に関する質問

●台座の形状 ●可動部分(軸) ●鏡面の形状 台座の取り付け穴の位置が違えば取り付け出来ません。
純正の台座を利用するにしても、可動軸を留めているビス穴の位置や形状も違っている場合が殆んど。
しかも開いた状態で法規に準じている(視認性等)のかどうか。
また、ぶつかったら倒れるか落下する様にしないといけない。
鏡面も形状が似ているからと言っても装着出来るか(嵌まるかどうか)解らない。
同メーカー他車種のドアミラーを移植された方(ekではない)がいましたが、加工するのにかなり苦労していた様です。
情報が無いなら、失敗ありきでDIYするしかありません。
改造とは本来そういったものです。

三菱のekスペースカスタムに乗っています。
今月末に、不正に対しての補償内容が発表されると聞いたのですが、燃費差額分とお詫び金の数万円の補償で終わりですよね…? 残価分で買い取ってくれるなんてこと、あり得ないですよね? ディーラーには、残価で買い取って欲しいと言いましたがダメでした。
実は、いい中古を見つけまして乗り替えを検討してます。
今週末には他のお客さんが見に来て買ってしまうとのことで時間がありません。
ですが、今の状態だと査定マイナス分を上乗せしなければなりません。
もう、損してもいいから乗り替えたいんですが、唯一気になるのが三菱の補償額内容なんです。
もし、残価分で買い取りするとなれば、もっとグレードの高い車種も検討できますし、残債が無くなるのであれば待ちたい気持ちもありますが… そこまでの対応を、三菱はしませんよね?

eKカスタム に関する質問

裁判を起こせば、新車価格で買い取り要求ができると思いますよ。
そんな不正、燃費の悪い車は買うつもりがなかった。
にも関わらず騙された。
錯誤があり、カタログ燃費が違う点から契約も成立していない。
よって売買契約を解約する。
という方法です。
ガソリン代を損害として受け取る場合は、こういう計算で要求するべきです。
15万キロ乗る予定、カタログ燃費の7割が出せると思って購入した。
計算方法 (15万キロ÷（偽造燃費＊0.7）ー15万キロ÷（正しい燃費＊0.7）＊ガソリン価格

デイズルークスハイウェイスターにekスペースカスタムの顔にしたいのですが、グリルだけ交換はできるのでしょうか？

eKカスタム に関する質問

グリルだけでなく、以下の部品の交換が必要になります。
・バンパー ・アンダーグリル ・フォグランプベゼル フォグランプ本体はそのまま流用可能なはずです。

ekカスタム ターボ車はワインディングロードで実力を発揮することができることができる車でしょうか？ ワインディングにはやはりマツダのアテンザやアクセラ、スズキ スイフトスポーツのほうが優れているのでしょうか？

ekカスタム に関する質問

カリカリにカスタムしたアルトワークスならノーマルスイスポより断然速いと思います。
ekカスタムではエンジンの性能からして無理だと思います。
スイスポといい勝負するくらいエンジンブロー覚悟でエンジンの改造、ECU書き換え、剛性アップなどやる事いっぱいあるし、やった所でスイスポと変わらないくらいじゃやり損だと思います。
普通に速い車買った方が金銭的にも安上がりです。
まぁアルトワークス買ったとして街でスイスポいたから煽ったら相手のスイスポに過給機付いてて置いていかれた！とかになる可能性もあると思いますけどねw

次の三菱の軽自動車で乗りたい車はありますか？ ●i ●iミーブ ●ミニカ ●ミニカエコノ ●ミニカダンガン ●ミニカトッポ ●トッポ ●トッポBJ ●パジェロミニ ●ブラボー ●ミニキャブ ●タウンボックス ●ekワゴン ●ekカスタム ●ekスポーツ ●ekアクティブ ●ekクラッシィ ●ekスペース ●ekスペースカスタム

ekカスタム に関する質問

ekスポーツいいなあ・・・ターボ付きの加速最高です

タントカスタムとＥＫスポーツどちらが広いですか？

eKカスタム に関する質問

広さ(室内空間)だとタントの方が上でしょう。

ｅＫカスタム・ＴよりA05A型ミラージュの方が男気が溢れていますか？

eKカスタム に関する質問

うーんekカスタムのほうが男気あふれてますよ！？

免許取りたての大学生、♀です。
普通車と軽で悩んでいます。
祖父のアベンシスか、母のekカスタムを貸してくれるそうですが、どちらに乗ろうか悩んでいます。
軽に慣れてしまえば 今後、普通車に乗る機会はなくなると思います。
ekワゴンは女の子らしくて可愛いのですが、セダンタイプにも憧れがあります。
因みに女でシルバーのアベンシスって変ですか？

eKカスタム に関する質問

トヨタのアベンシスは、トヨタ車の中でも珍しくシッカリした足回りで良いクルマです。
クルマ好きの人が大切に乗っているケースが多く自動車自体も丈夫でシッカリしているので、これに乗るのが良いと思います。
シルバー色のアベンシスは上品で、英国でも人気が高いクルマですよ。

軽四・普通車どちらのほうがいいか、迷っています。
現在ターボ付軽四（10年目・走行距離15万キロ）/ekスポーツに乗っています。
以前ご質問もさせていただいたのですが（http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13141490073）ちょっと環境が変わりましたので、再度質問させてください。
目的としては街乗りメイン・高速走行は年に1度あるかないか、今は夫婦ふたりとも軽自動車所有です。
買い換えるにあたり、 ・スイフト（見た目） ・フィット（運転しやすさ） ・ekカスタム（今乗っている車の後継車） 上記3つで悩んでいるのですが…。
【スイフト】は走りやすさと見た目でダントツ1位です。
ただ、車輪の幅が広めなのか、あんまり小回りが効かないような気がしました。
また、【フィット】は運転しやすかったのですが、見た目的にはスイフトに劣ります。
【ekカスタム】は、家の周りの道が狭いため、運転しやすさで考えるとダントツでした（代車で何度か貸してもらったことが有ります）。
普通車でも軽四でも新車での購入予定で、経済的にはどちらを購入しても大丈夫です。
ただ、主人も車の買い替えを検討していて、家に普通車が2台もいるかな…？というところがネックです。
（義実家へ帰る際、軽四のほうが便利） 私はこだわりがなく、主人は欲しい普通車が有るようで、それなら私は軽四でいいかなと思っていたのですが…。
追突されたときの剛性や安全面を考えると普通車だろう、と言われたのでちょっと迷っています。
ちなみに共働きなので、自分の車は自分で購入する予定です。
ご夫婦で一台ずつ車を所有されている方、どのようにされていますか？

eKカスタム に関する質問

現在家では夫婦で普通車と小型車を所有しています。
昔、軽自動車を所有したこともありますが、当時小型車と軽自動車の大きな衝突事故を目撃し、悲惨な現場を目の当たりにしたことがあります。
それ以来、軽自動車を買うのは控えています。
その後、軽の規格が変更になり、ひと回り大きくなり、安全性は向上していますが、普通車や小型車と比べたらやはり劣っているのは事実です。
ですので、安全性を求めるのでしたら少しでも大きな車を選ぶのが良いでしょう。
スイフトとフィットでしたら見た目の良いスイフトにしておけば問題ありません。
フィットのハイブリッドは欠陥車ですので、別の意味で避けるべきでしょう。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=65219&parent=60071 発進時にアクセルを踏んでも車が一瞬進まないことがあったのですが・・・ この内容が良く理解できて、いざという時に正しく対応する自信があるようでしたら話は別ですが。

三菱のekについて質問です。
ekスポーツとekカスタムならどっちに乗りたいですか？自分はekカスタムのほうがしっかり作られてるので好きです。

eKカスタム に関する質問

eKスポーツとeKカスタムは旧型・現行型の関係になります。
僕としてはツラはともかく一から作られた現行型の方が燃費が良さそうなんで。

USDMのスタイルについて質問です。
父がUSDM好きで自分も好きで最近EK4 シビックのSIRを納車しました。
行きつけのショップの人ともUSスタイルについて話合っていてカスタムは順調に進んでいます。
しかしSIRはルーフスポイラーの他にトランクのところにもスポイラーがありました。
海外の動画を見るとこのトランクのスポイラーを装置したEKを滅多にみませんUSDMのスタイルではこのトランクスポイラーは外した方がいいのでしょうか？それとも付けたままの方がUSDMのスタイルに近づけるのでしょうか？回答よろしくお願いします

eKカスタム に関する質問

リヤゲートスポイラーですね！ レア物です！リヤガラスが汚れないようにする為のオプション品です。
USDMだと、、、あんまり、いや、見かけないですね！でも本来ならUSDMはJDMではないので要らないです。
(本国のオプションに無かったと思います) ですが、私ならあえて付けておきますね(^^; だってレア物ですから！実用性もありますし！あえてマッドに塗装して人とは違うリヤビューを演出したらオリジナリティーがあって良くないですかー？？

ekカスタムの空調についてですが、クーラーを切った状態で、AUTOモードは利用できないのでしょうか？AUTOモードにすると、エアコンがONになってしまいます。

eKカスタム に関する質問

AUTOを押した場合、ほとんどの車はエアコン用のコンプレッサーが作動をするようになっているので、A/C ONが表示されてるはずです。
ただし、温度設定を高くすると、コンプレッサーがOFFとなる時間が長く、ONの状態は短くなるのですが、暖房中であっても除湿が必要な場合もあるので、コンプレッサーが全く作動くなるということはありません。
AUTOでエアコン(冷却)が必要ないのなら、先ずはAUTOをONにして、その状態からA/CスイッチをOFFにすると、A/CはOFFとなって、AOUTの表示も消えますが、風量と温度はAUTOでコントロールをしています。
当然ですが温度設定を下げても送風となって外気や室温以下の冷風は出なくなりますますが、暖房であれば設定温度をAUTOで維持してくれます。
一般的にこういった使い方は、暖房が必要な寒い時期だけになり、冬場でエアコンをONにするのは、湿度が高いくてガラスの曇りやすい場合に、エアコンSWをONにして除湿暖房を行います。
尚、温度も風量も手動で行う場合は、AUTOをOFFにして、冷やしたいときだけA/CをONにするということでいいでしょう。

車に詳しい方、教えて下さい。
EKスペースカスタムを購入しました。
ディスチャージヘッドライトなんですが、型式？って言うんでしょうか…？(どういったらいいのかわからないのですが。
。
) ネットで、8000kか10000kのライトを買おうと思っているのですが、D2SなどD4Sなどの種類があるのですが、どっちが合うのか分かりません。
分かる方、教えて下さい。
お願いします。

eKカスタム に関する質問

ekスペースはD4Sですね D4Sなら市販品のD2S.D4S兼用バルブで大丈夫です D2Sに兼用バルブを使うと迷惑車両になりますが、質問者さんの車はD4Sなので迷惑車両にならないので安心して下さい ケルビン数はメーカーによってかなり誤差がありますので参考程度にお考えください

デイズと、ekカスタムって、3年後のリセールバリューはどれくらい違うと思いますか？

eKカスタム に関する質問

日産の方がやや高くなるとは思いますけど、リセールバリューを気にするなら特に気に入ったのでない限りその2車は選ぶべきではありません。
ある自動車評論家も言ってましたけど、「車は買っても売っても損をする」ものですから。