初期型「eKカスタム」に乗っています。 (2WD)前輪駆動です。 3年経ち、そろそろイメチェンをしたいところ。 タナベ

初期型「eKカスタム」に乗っています。 (2WD)前輪駆動です。  3年経ち、そろそろイメチェンをしたいところ。 タナベ

初期型「eKカスタム」に乗っています。 (2WD)前輪駆動です。 3年経ち、そろそろイメチェンをしたいところ。 タナベ製か、コルトスピード製のローダウンスプリング検討中で ちょっと大人ちっくに車検が通るローダウンを希望しています。 足回りをイジる(ローダウン)といくらぐらい費用がかかってきますか?

その車体は実際に見たことないので予想だけど、バネが4輪分で2万くらい。 工賃が持ち込みだとフロント2万、リア1万くらいかな。 品を自分で用意するかによるが、持ち込みだと基本的に工賃は高くなる。

eKカスタムに関する回答

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初期型「eKカスタム」に乗っています。 (2WD)前輪駆動です。  3年経ち、そろそろイメチェンをしたいところ。 タナベ

初期型「eKカスタム」に乗っています。 (2WD)前輪駆動です。 3年経ち、そろそろイメチェンをしたいところ。 タナベ製か、コルトスピード製のローダウンスプリング検討中で ちょっと大人ちっくに車検が通るローダウンを希望しています。 足回りをイジる(ローダウン)といくらぐらい費用がかかってきますか?

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