匿名さん
マツダカペラの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

匿名さん
マツダカペラの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
マツダカペラの新車価格は
1,084,000円〜2,161,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
マツダカペラの
排気量は、1597cc 〜 1998cc
エンジン:直列4気筒DOHC(GF-GF8P)
最大馬力:100ps 〜 82ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):15.4(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:175/70R14後:175/70R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
マツダカペラの中古価格
1,180,000円〜100,000円
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匿名さん
マツダカペラの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、マツダカペラです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
カペラ 中古車に関する質問
マツダカペラの中古車相場は
100,000円〜1,180,000円
グレードや年式、走行距離によって中古車の価格は変わるので、あくまで参考の中古車相場です。
更に詳しく中古車の情報を知りたい方は、最新の情報が掲載されている中古車検索サービスをみると現在の販売価格や相場がわかりやすいと思います。
マツダカペラの中古車情報と中古車相場
マツダカペラの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。
車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。
まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。
ちなみに、マツダカペラを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。
カペラ 売却・査定に関する質問
マツダカペラの新車価格は
1,084,000円〜2,161,000円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。
マツダカペラは人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。
あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。
売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。
売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。
同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。
マツダカペラの中古価格
1,180,000円〜100,000円
更に詳しく売却の方法を知りたい方はマツダカペラの売却方法
マツダカペラの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。
カペラ 新車・見積もりに関する質問
マツダカペラの新車価格は
1,084,000円〜2,161,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。
排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。
燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。
マツダカペラの
排気量は、1597cc 〜 1998cc
エンジン:直列4気筒DOHC(GF-GF8P)
最大馬力:100ps 〜 82ps
燃費(JC08):-燃費(10•15):15.4(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:175/70R14後:175/70R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。
下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。
購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。
マツダカペラの中古価格
1,180,000円〜100,000円
マツダカペラの燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、カペラの燃費を教えてください。
カペラ その他に関する質問
マツダカペラの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
マツダカペラの燃費は、15.4(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、
実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
マツダカペラを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。
グレード別の燃費はこちら
15.4km/L1.8 Gi(199911〜)
13.8km/L1.8 Gi(199911〜)
11.6km/L2.0 Fi 4WD(199911〜)
13km/L2.0 Zi(199911〜)
15.4km/L1.8 Ci(199911〜)
13.8km/L1.8 Ci(199911〜)
15.4km/L1.8 Li(199911〜)
13.8km/L1.8 Li(199911〜)
13.8km/L1.8 Li(199807〜)
km/L2.0 Ti ディーゼルターボ(199807〜)
13km/L2.0 Fi 4WD(199807〜)
11.6km/L2.0 Fi 4WD(199807〜)
15.4km/L1.8 Li(199807〜)
13.8km/L1.8 Gi-R(199807〜)
13.8km/L1.8 Ci(199807〜)
13km/L2.0 Zi-R(199807〜)
14.6km/L2.0 Zi-R(199807〜)
15.4km/L1.8 Gi-R(199807〜)
15.4km/L1.8 Ci(199807〜)
13km/L2.0 Fi 4WD(199708〜)
14.6km/L2.0 Zi-R(199708〜)
13km/L2.0 Zi-R(199708〜)
11.6km/L2.0 Fi 4WD(199708〜)
13.8km/L1.8 Li(199708〜)
15.4km/L1.8 Li(199708〜)
13.8km/L1.8 Gi-R(199708〜)
15.4km/L1.8 Gi-R(199708〜)
13.8km/L1.8 Ci(199708〜)
15.4km/L1.8 Ci(199708〜)
11.4km/L1.8 Li-S(199601〜)
13.2km/L2.0 Zi(199601〜)
11km/L2.0 Zi(199601〜)
11.4km/L1.8 Gi(199601〜)
13.8km/L1.8 Gi(199601〜)
13.8km/L1.8 Li(199601〜)
11.4km/L1.8 Li(199601〜)
13.8km/L1.8 Li-S(199601〜)
12.8km/L2.0 Fi 4WD(199601〜)
10.6km/L2.0 Fi 4WD(199601〜)
10.6km/L2.0 Fi 4WD(199408〜)
11km/L2.0 Zi(199408〜)
13.2km/L2.0 Zi(199408〜)
12.8km/L2.0 Fi 4WD(199408〜)
13.8km/L1.8 Li(199408〜)
11.4km/L1.8 Gi(199408〜)
13.8km/L1.8 Gi(199408〜)
11.4km/L1.8 Li(199408〜)
13.8km/L1.8 Li-S(199408〜)
11.4km/L1.8 Li-S(199408〜)
km/L2.0 セレーブル 4WS(198906〜)
km/L1.8 ホワイトサルーン(198906〜)
km/L2.0 プロフィール ディーゼル(198906〜)
km/L2.0 プロフィール ディーゼル(198906〜)
km/L1.8 ホワイトサルーン(198906〜)
km/L2.0 セレーブル(198906〜)
km/L2.0 セレーブル(198906〜)
km/L2.0 セレーブル 4WD(198906〜)
km/L2.0 セレーブル 4WD(198906〜)
km/L2.0 セレーブル 4WS(198906〜)
km/L1.6 SGサルーン(198906〜)
km/L1.8 セレーブル 4WS(198906〜)
km/L1.6 SGサルーン(198906〜)
km/L1.6 プロフィール(198906〜)
km/L1.6 プロフィール(198906〜)
km/L1.8 プロフィール(198906〜)
km/L1.8 プロフィール(198906〜)
km/L2.0 SGサルーン ディーゼル(198906〜)
km/L2.0 SGサルーン ディーゼル(198906〜)
km/L1.8 セレーブル(198906〜)
km/L1.8 セレーブル(198906〜)
km/L1.8 プロフィール DOHC(198906〜)
km/L1.8 セレーブル 4WS(198906〜)
km/L2.0 セレーブル ディーゼル(198906〜)
km/L2.0 セレーブル ディーゼル(198906〜)
km/L1.8 セレーブル 4WD(198906〜)
km/L1.8 セレーブル 4WD(198906〜)
km/L1.8 プロフィール 4WD(198906〜)
km/L1.8 プロフィール 4WD(198906〜)
km/L1.8 プロフィール DOHC(198906〜)
マツダカペラのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/263389
マツダカペラのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
マツダカペラのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダカペラの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。
カペラ タイヤ・タイヤ交換に関する質問
マツダカペラのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マツダカペラの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
マツダカペラ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。
グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 カペラ (1999年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 カペラ (1999年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 カペラ (1999年式)
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 カペラ (1998年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 カペラ (1998年式)
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 カペラ (1998年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 カペラ (1998年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 カペラ (1997年式)
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 カペラ (1997年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 カペラ (1997年式)
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 カペラ (1996年式)
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 カペラ (1996年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 カペラ (1996年式)
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 カペラ (1994年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 カペラ (1994年式)
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 カペラ (1994年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 カペラ (1989年式)
前輪:165SR13 後輪:165SR13 カペラ (1989年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 カペラ (1989年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 カペラ (1989年式)
前輪:165SR14 後輪:165SR14 カペラ (1989年式)
マツダカペラのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
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マツダカペラのタイヤ交換を考えています。
マツダカペラのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダカペラでインチアップするなら何インチがオススメですか。
カペラ タイヤ・タイヤ交換に関する質問
マツダカペラのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マツダカペラを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。
グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 カペラ (1999年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 カペラ (1999年式)
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前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 カペラ (1997年式)
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 カペラ (1997年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 カペラ (1997年式)
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 カペラ (1996年式)
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 カペラ (1996年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 カペラ (1996年式)
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 カペラ (1994年式)
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 カペラ (1994年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 カペラ (1994年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 カペラ (1989年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 カペラ (1989年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 カペラ (1989年式)
マツダカペラのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/263389
マツダカペラの燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、カペラの燃費を教えてください。
カペラ その他に関する質問
マツダカペラの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
マツダカペラの燃費は、15.4(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、
実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
マツダカペラを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。
グレード別の燃費はこちら
15.4(km/L)1.8 Gi(199911〜)
13.8(km/L)1.8 Gi(199911〜)
11.6(km/L)2.0 Fi 4WD(199911〜)
13(km/L)2.0 Zi(199911〜)
15.4(km/L)1.8 Ci(199911〜)
13.8(km/L)1.8 Ci(199911〜)
15.4(km/L)1.8 Li(199911〜)
13.8(km/L)1.8 Li(199911〜)
13.8(km/L)1.8 Li(199807〜)
13(km/L)2.0 Fi 4WD(199807〜)
11.6(km/L)2.0 Fi 4WD(199807〜)
15.4(km/L)1.8 Li(199807〜)
13.8(km/L)1.8 Gi-R(199807〜)
13.8(km/L)1.8 Ci(199807〜)
13(km/L)2.0 Zi-R(199807〜)
14.6(km/L)2.0 Zi-R(199807〜)
15.4(km/L)1.8 Gi-R(199807〜)
15.4(km/L)1.8 Ci(199807〜)
13(km/L)2.0 Fi 4WD(199708〜)
14.6(km/L)2.0 Zi-R(199708〜)
13(km/L)2.0 Zi-R(199708〜)
11.6(km/L)2.0 Fi 4WD(199708〜)
13.8(km/L)1.8 Li(199708〜)
15.4(km/L)1.8 Li(199708〜)
13.8(km/L)1.8 Gi-R(199708〜)
15.4(km/L)1.8 Gi-R(199708〜)
13.8(km/L)1.8 Ci(199708〜)
15.4(km/L)1.8 Ci(199708〜)
11.4(km/L)1.8 Li-S(199601〜)
13.2(km/L)2.0 Zi(199601〜)
11(km/L)2.0 Zi(199601〜)
11.4(km/L)1.8 Gi(199601〜)
13.8(km/L)1.8 Gi(199601〜)
13.8(km/L)1.8 Li(199601〜)
11.4(km/L)1.8 Li(199601〜)
13.8(km/L)1.8 Li-S(199601〜)
12.8(km/L)2.0 Fi 4WD(199601〜)
10.6(km/L)2.0 Fi 4WD(199601〜)
10.6(km/L)2.0 Fi 4WD(199408〜)
11(km/L)2.0 Zi(199408〜)
13.2(km/L)2.0 Zi(199408〜)
12.8(km/L)2.0 Fi 4WD(199408〜)
13.8(km/L)1.8 Li(199408〜)
11.4(km/L)1.8 Gi(199408〜)
13.8(km/L)1.8 Gi(199408〜)
11.4(km/L)1.8 Li(199408〜)
13.8(km/L)1.8 Li-S(199408〜)
11.4(km/L)1.8 Li-S(199408〜)
マツダカペラのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/263389
吉川晃司が日本シリーズ第一戦で国歌斉唱したが、もの凄く下手くそでビックリ。
マイクも音割れしてるし最低。
広島県出身限定でも、アカペラで普通に上手な歌手が幾らでもいるのではないですか?
カペラ に関する質問
音程が外れまくっていました。
アカペラだから緊張して、いつもとは違ったのかも。
島谷ひとみにすればよかったのに。
NBAのオフシーズンが活発ですね。
ウォリアーズにデュラントが加入したのは驚きです。
みなさんはどう思いますか?アンチウォリアーズが増える気がします。
しかし、私は来年楽しみです。
ウォ リアーズがどうなるのか。
どちらかというとかつてのスーパースター軍団で失敗したレイカーズのようにならないかなと期待しています笑 さて、気になるのがロケッツです。
ライアンアンダーソンとエリックゴードンを獲得しました。
おそらくアンダーソンはスタメン、ゴードンはハーデンの控えでしょう。
しかし、ハワードの穴を埋めるセンターがカペラくらいしかいないのが不安です。
有力センターはことごとく契約が決まっていますが、ロケッツは誰を取るのでしょうか? 私なりにいろいろ考えましたが、ウォリアーズのイジーリ、セルティックスのサリンジャーあたりを獲得するのはどうかなと思いますが、みなさんはどう思いますか? ま、センター獲得よりハーデンのディフェンス改善が望ましいのですが。
だからオールNBA3rdチームすら選出されなかったのだと思いますが笑
カペラ に関する質問
ウォリアーズは強さを発揮する気がします。
レイカーズのビッグ4は2度近年ではあったけど、1度目はマローン、ペイトン。
2度目はナッシュが、ガソル、コービーも30を越えて下り坂と、2度とも峠をかなり越したベテランのスター選手が入っていて今回と違いますからね。
セルティックスの峠を越したと思われるビッグ3ですら成功したし、年齢的には20代後半の全盛期ばかりでヒートのビッグ3に近い、ヒートは4年連続ファイナル、うち2度優勝と大成功しましたから。
カリー28、KD27、クレイとグリーンが26と全盛期中かまだ成長が見込めるのでカーコーチがうまくKDを融合させれば超強力です。
高校野球地方大会で、勝ったチームは校歌を歌いますが、神奈川大会は、応援団の吹奏楽の演奏に合わせて歌いっていますよね。
これについて質問ですが、 ①いつ頃からこの形で歌っていますか? ②もし、吹奏楽部がない高校があれば、どのように歌っているのですか? (アカペラ、CDでながす・・・・など!?) ③神奈川県以外でも、この形で歌っている都道府県はありますか? 知っている人がいれば、教えてください。
カペラ に関する質問
①いつからかわかりませんが、自分が昭和40年代後半には今の形になっていたのは事実です。
②ブラスバンド等が来られないときは、試合前に野球部の部長が球場本部に校歌の入ったテープやCDを渡しておきます。
また応援団のリードにより、テープ等を使用せずアカペラで歌う学校もあります。
③わかりません。
なぜ日ハムの応援歌は、最初にアカペラをしてからトランペットを入れるのですか?批判ではないですが、ちょっと聞きづらいです…
カペラ に関する質問
アカペラの方が聴きやすいと思うのですが。
ショックアブソーバーのヘタリについて。
マツダカペラワゴン 平成11年式 走行24万キロに乗っています。
リアショックアブソーバー(ノーマル)のヘタリが進行し、フワフワからストロークしない状態(減衰力が増えた感じ)となるのは中のオイルがヘドロ状になりピストンバルブとベースバルブのオイルの行き来がスムーズでない場合に起こる症状でしょうか? 症状としては ・リヤに加重を掛けても沈み込がない。
・車載ジャッキでジャッキUPするとタイヤはホイールハウスとのクリアランスがあまり変わらず直ぐ浮く。
・車体をジャッキUPするとタイヤはあとからジワジワと着地する。
・フワフワ→ガチガチに変化した(走行会用のシビックみたいです)。
・オイル漏れはありません。
・新車時のタイヤとボディのクリアランスは指4本→現在2本。
今までの車は15万キロ程度でショックアブソーバー一式を交換していましたが、この様な症状は初めてです。
もうすぐ、ショック一式を交換してしまうのですがご経験のある方、ご回答お願いします!
カペラ に関する質問
>クリアランスは指4本→現在2本。
上記はスプリングの 経年劣化が怪しいと思います ほかは ショックの経年劣化では
コノ曲の1:14からのような、ボイスサンプリングは どういうところから取ってきてるんでしょうか。
。
(予想で結構です) 簡単なのは既存の曲のアカペラ音源を使って、逆再生などの加工でしょうか? https://www.youtube.com/watch?v=8PYmQfHzzCw
カペラ に関する質問
逆再生っぽいですね あとは音節を一回バラバラに分解して、順番を変えてメロディーを作る って感じですかね? もっと簡単にできる方法があるのかな・・・
ご存知の方教えてください。
いつの話だったか忘れました。
ウィンブルドン・テニスで試合が雨のため一時中断し、その間クリフ・リチャードがアカペラで即興ライブをやったことがあるのですが、いつのことだったか教えてください。
西暦、日付、誰と誰の試合だったか。
宜しくお願い致します。
カペラ に関する質問
これかな。
https://youtu.be/lASroVNKSTc 1996年7月3日、男子準々決勝、クライチェックvsサンプラス戦の時のようです。
http://www.aparchive.com/metadata/UK-WIMBLEDON-TENNIS-CLIFF-RICHARD-SINGS-AS-RAIN-STOPS-PLAY/07bc1eb05901c94d8935826fc1387aa9?query=MARGARET+THATCHER¤t=1&orderBy=Relevance&hits=1031&referrer=search&search=%2Fsearch%3Fquery%3DMARGARET%2520THATCHER%26allFilters%3DENGLAND%3AKeyword%2CTENNIS%3AKeyword&allFilters=ENGLAND%3AKeyword%2CTENNIS%3AKeyword&productType=IncludedProducts&page=1&b=387aa9
あなたが自動車学校(教習所)で練習した車は何ですか? 私はマツダ・カペラでした・・・年がわかるかなw
カペラ に関する質問
シビックとランサー、高速教習の時はアウディでした。
教習所によっていろいろ違うものなんですねぇ。
歳内宏明と聖光の校歌をアカペラで唄ってみたいですか?
カペラ に関する質問
そうですね~ ぜひ私の大好きな歳内くんと聖光学院の校歌を アカペラで唄ってみたいですね!
フィギュアの服装と音楽について まず、フィギュアスケートは歌詞入りやアカペラはダメですが。
音階のある音楽で歌詞がなければ何でもいいですか。
ディズニーの曲とジブリは多い。
あとグランワルツなどクラシックバレエの曲はかなりある。
ただ、ゲゲゲの喜太郎やドラえもんはないですね。
幼稚すぎるかな? 服装は男性なのにスカートとか明らかに風紀を乱すのはダメ オカマもアウト 自分は県大会にヤンゴンTシャツとヤンゴンの国歌で出たい。
アンチ日本? この写真のプリントアウトした、tシャツあればいいのに。
カペラ に関する質問
歌詞入りもよくなって2年目。
オカマはわかんないけど…ゲイの選手はたくさんいたし、今もたくさんいる。
男性のスカートも申請次第で可もあり得る。
(タータンキルトのカー弟の例もある。
) プリントTシャツで滑る例もある。
(ミシャ・ジのド・ヌーブ?の顔プリント柄Tの例、他にも多数)
剣道を続ける理由を探しています。
少々長文になりますが、お付き合い頂ければ幸いです。
先日都内の早稲田大学に推薦で受かったのですが、部活やサークルに入って剣道を続けるかどうか迷 っています。
中高と続けてきた剣道ですが、実績は県大会で2位に一回なった、というほど。
あとはクォーターファイナル止まり。
さほど順位は気にしませんでした。
でも6年間続けてきた剣道をここで辞めてしまうのは勿体無いという気持と、大学から新しい興味や活動に挑みたい気持ちが葛藤しています。
(新しく始めるなら、交響楽団、合唱やアカペラですね。
) 上記以外にも事情がありまして。
アメリカに一年間留学をしている間も剣道をやっていました。
海外での剣道ですので、日本で続けて来た者 ならトーナメント試合である程度は勝つことが出来ます。
しかしある日、試合の後で相手と握手を交わした時、中国人や韓国人が主体の道場の人達が私をチラチラ見て 「人殺しの国だから、あの人に負けてもしょうがないよね。
人殺しの子孫だし。
」 「鯨とかイルカ食べてるからあんなに筋肉つくんじゃない?」 などと失礼きわまりない発言を背後で言われました。
悔しいのなんの。
でも試合場で喧嘩ふっかけることもできないので、涙をのんで2位で帰りました。
確かに剣道は人を殺す為の剣術から生まれたものですよね?現代になっても相手を殺す鍛練なんて、意味があるのでしょうか? スポーツではないという前提で剣道をやってきましたが、剣道の定義・意義がわからなくなってしまいました。
長くなってごめんなさい。
質問は 1)大学で剣道を続けるべきか否か。
2)日本人はなぜ剣道をやるのか。
の2つです。
よろしくお願い致します。
カペラ に関する質問
剣道が好きだから続ける、それでいいのではないでしょうか。
迷っているという事は、質問者様は少なからず何かしら剣道の魅力を感じている部分があると思いますので、迷っているのでしたらやった方が良いのではと私は思います。
剣道で礼儀云々と言うのは、よく言われてはいますが特段、剣道だから…、剣道で…という物では無いのではと、私は思っています。
礼儀と言う部分も含まれると思いますが、確かに、全日本剣道連盟では、剣道の理念として「人間形成」と言う言葉が入っています。
しかしながら、他の武道、他のスポーツでも、○⭕協会、○○連盟の名の元に定款があって、目的として、「心身の健全な発展」、もしくは同じ様な言葉が必ず掲げられています。
「人間形成」と「心身の健全な発展」、ほぼ同意義なのではないでしょうか。
ただ、実際にその武道、競技を行っている者は日々の練習の中では、「人間形成」「心身の健全な発展」などとは余り考えないと思います。
練習の積み重ねによって、そういった物が身に付く部分があるとは思います。
逆の言い方をすれば、何の競技を取り組んだとしても、一生懸命やらなければ、何も身に付きません。
私は、剣道との関わり合い方として、3つの側面が、あると思います。
剣道を高める、剣道を楽しむ、剣道を広めるという事です。
この3つ側面のどこに重点を置くのかは、取り組む人によって、年代によって当然違います。
しかし、一番大事なのは剣を置いても剣道で培った精神を活かす事だと思います。
それから、剣道に限らずですが、物事の考え方として、好きな事と嫌いな事(やりたい事とやりたくない事)と、役に立つ事と役に立たない事で分けて考えると良いと思います。
嫌いな事で役に立たない事は、やる意味が有りません。
嫌いな事でも役に立つ事は、やらなければなりません。
多くの人は、仕事がここに分類されるのではないでしょうか。
嫌いとまではいかなくとも、何の仕事でも大変です。
やる事によって生活が成り立ちます。
好きな事でも役に立たない事は、趣味です。
大部分の人によって剣道は、趣味です。
何もやらない人よりは、健康的だと思いますが…。
好きな事で役に立つ事は、積極的にやるべき事です。
それで身を立てられるのはごく一部の人だと思います。
身を立てられたとしても大変だと思いますが…。
話が少し反れてしまいましたが、参考になれば幸いです。
マツダのロードスターが、2015年にカーオブザイヤーを受賞したことを告知するCM (赤いロードスターに外国の男性二人がそれぞれ運転しているCM)で流れている BGMって、どなたのものかご存知の方いらっしゃいますか? アカペラ調で始まるBGMです・・・
カペラ に関する質問
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